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Bonsoir à toutes et à tous, Petite question aux possesseurs du véhicule. Avez-vous testé le véhicule avec l'attelage ? Si oui est-il possible de mettre l'auto pilote ou le régulateur de vitesse ? Merci pour vos réponses.

Je suis aussi l'affaire. A voir quand on aura les couleurs et les prix.

Merci pour vos réponses, je voulais avoir votre retour d'expérience, fiabilité, bruit de mobiliers, conso, coup d'une révision si déjà faite et si autre VE auparavant une petite comparaison ? Merci d'avance

Bonsoir, Je recherche un propriétaire de Mercedes EQE tout type pour échanger sur leur véhicule et leur expérience jusqu'à présent. Merci d'avance.

Salut, Alors as-tu pris acquisition de cette dernière ?

Salut merci pour les retours conso !

Bonjour, J'ai également essayé une EQE 300 Berline et j'ai comme vous entendu ce bruit moteur qui ressemble à un bruit de climatisation au début. C'est assez surprenant, après je ne trouve pas ça super dérangeant et ce bruit disparait heureusement a l'arrêt.

De belles autonomies sur mon roadtrip de 2500km en Suisse Autoroute 120, route secondaire 80 et ville 50 Une conso autour des 13.5 kWh/100

Je me suis dit la même chose 🏁

Gros périple aujourd'hui, 150km de Paris et banlieue en 5h de roulage. Consommation de 14.0 kWh/100.

Je pense foncièrement que les constructeurs ne devraient pas se prendre la tête plus que ça avec les planificateurs. La stratégie de Rivian, Renault, Volvo me parraît très intéressante. Les dinosaures de l'automobile ne savent toujours pas faire des softs corrects malheureusement. Ce n'est pas leur cœur de métier et ça se voit aujourd'hui plus que jamais. C'est a regret que je dis ça car mine de rien je trouve que le soft apporte une personnalité a chaque auto. On peut voir le pays de conception et la mentalité des ingénieurs dans la logique des softs.

Mon beau frère en a acheté une aussi récemment, il a eu accès une palette de couleurs/config très restreinte. Je pense effectivement qu'il y a eu très peu de pub et que globalement le public ne connaît absolument PAS le véhicule. Elle va prendre en notoriété petit à petit. Hyundai n'est pas un constructeur auquel les français pensent globalement.

Sympa on attends vos retours avec impatience 🙃

Haha merci pour vos réponses et vos propositions de booster

Il a l'air génial le EX30 en Cross Country si jamais il conserve les mêmes specs de baroudeur comme sur la présentation sans perdre trop trop d'autonomie. Par contre assez surpris il semble qu'il n'y ait pas d'affichage tête haute (HUD) ?

Salut a tous, Je n'ai jamais eu l'occasion d'utiliser un booster sur un VE ou un thermique. A titre de confirmation comment l'utilisez-vous ? Tout off dans la voiture et tout simplement le + sur + et le - sur le - ? Quel ampérage de booster vous utilisez ? 800A ?

Testé et ça fonctionne bien car j'ai horreur des fenêtres baissées dans un tunnel. Pareil pour le recyclage de l'air, la voiture l'annonce sur la dalle du milieu. Autre fonction sympa le coffre intelligent. Dernière chose avec cas concret. Imaginons panne batterie 12V. On se dit mince faut pas mettre le booster dans le coffre sinon on ne peut pas y accéder. C'est faux, il y a une commande d'ouverture mécanique sur le côté du siège arrière a gauche.

Super réseau de recharge. Testé et approuvé lors d'un trajet Paris - Morlaix - Paris. Première charge à la station de Guerlesquin accompagné de vaches et la seconde recharge sur le retour à Domfront avec cette fois-ci des chevaux. Paiement par l'application. Pic de charge à 220 kW les deux fois. Environnement sympa qui change des Aires d'autoroute.

Sur l'application BlueLink il est possible de stopper la charge également dans l'onglet "à distance"

- Mode nettoyage des disques de frein Pratique si bruits lors du freinage ou si rouille présente sur les disques Appuyer sur le bouton AUTO HOLD plus de 3s et la fonction se met en place.

Sur l'application ou le site web Charge My Hyundai je suppose

Pareil

Hello, Tout pareil j'ai fais quasiment 1500km d'autoroute à 130+ compteurs et j'étais a 20.5/21 KWh/100 à 18°C. Sur mon trajet quotidien j'ai des consos équivalentes aux tiennes parfois même moins de 16.

Bonsoir, Pas entièrement d'accord vis à vis des "BIPs". J'ai réussi à tous les désactiver sauf la limite de vitesse. Je ne sais plus dans quel menu ça se situe exactement (je rentre de mon séjour dans 48h) il me semble que cela se trouve dans "aide conduite" et la il y a un menu "notification sonore" quelque chose comme ça et on peut choisir entre "Fort", "Moyen", "Faible" et "désactivé" pour les fameux BIPs. Il faut par contre laisser les vibrations dans le volant pour nous avertir ce que je trouve top. Je n'ai donc aucun son lors d'un franchissement de ligne ou autre. Seulement freinage d'urgence que j'ai mis en "tard" et qui donc n'intervient que si nécessaire avec un BIPs. C'est chouette car il y a beaucoup d'options comme le nombre de clignotements des clignotants quand on utilise le "clignotant one touch", le volume média quand on stationne si on veut le conserver ou le réduire. Bref un tas d'option de personnalisation superbes. Je suis aussi intéressé par un accessoire de coffre et un pare soleil. Je vous donne le chemin exact pour les BIPs à mon retour Jeudi.

Salut a tous, Je viens de prendre livraison de ma Ioniq 6 FE aujourd'hui. J'ai testé directement la charge rapide chez Ionity et RAS avec le badge Shell Recharge.