fcouma

La R63 améliore les aides à la conduite ? MAJ payante ou non ?

Merci pour l'info mais ce n'est pas super clair sur ismart pour ajouter un utilisateur et en plus ça échoue. Il faut faire quoi exactement ? 2 utilisateurs pour une MG4L EDIT : j'ai trouvé, il fallait d'abord créer un compte sur ismart

J'ai acheté celui-ci en septembre pour mon UX et la bZ : aucun souci

Après 20 mois et 22500km, toujours aucun problème. Si ce n'est les aides à la conduite déplorables (désactivation obligatoire)/gestion de la ventilation-chauffage/Ecran MM d'une lenteur exaspérante. Sinon, une maniabilité extra mais les pneus Dunlop sont assez mauvais Pas mal de trépidations sur routes granuleuses et un bruit sourd à faible allure toujours sur revêtements dégradés Je pense que la suspension en est aussi responsable Je compare par rapport à mes ex Lexus et à mon actuelle bZ4X Origin qui etaient/sont très confortables en suspensions Sur ma bZ4X, les aides à la conduite sont à des lieux de celles de la MG4L et finalement, la conso de la bZ est un peu inférieure , un comble quand on voit le gabarit du véhicule et les quasi 200kg de plus Avantage de la MG4L : elle recharge un peu plus vite sur borne CC par ce temps froid

Pour ceux qui ont le coffre électrique : le bouton de fermeture avec le cadenas est censé fermer le coffre puis verrouiller toute la voiture mais sur la mienne, ça fonctionne une fois sur pas beaucoup...

Faut-il désactiver ce paramètre de refroidissement en ce moment ? D'ailleurs, quand on regarde sur Carscanner, on voit bien le paramètre Heater Est-ce indépendant du refroidissement ou la même chose ?

Batterie froide à 70% de charge T°C 10C Charge à 26kw ... C'est bien lent et ça a même descendu à 18kw à 81%. 😆 Je testerai avec la MG4 en essayant d'être dans les mêmes conditions

Abonnement à Mobilize Intense (4.99€/mois) avec la carte ChargePass via l'app MyRenault ... 0.29€/kwh chez IONITY J'ai testé aujourd'hui ça fonctionne nickel

@Basti1 : Je viens de tester avec le chargeur Toyota et pas de soucis, ça ne saute pas

Pas testé encore J'en utilise un autre : CarPlug livré avec la MG4 et ça fonctionne bien Surement un défaut du CRO Toyota

Question pour ceux qui ont le parebrise chauffant : Personnellement je ne vois pas les fils sauf si je fait la mise au point dessus Par contre dans la bZ, Madame qui a des lunettes est gênée la nuit par les phares des autres voitures (elle m'a dit ne pas voir net, ça fait une espèce de diffraction) Elle a essayé avec des lunettes spéciales nuit mais ça ne semble rien changer.

Oui mais il récupère le % batterie comment ?

ça marche comment Enode ? c'est la version premium d'ABRP ?

Je l'ai depuis 6 ans et il fonctionnait avec notamment Hybrid Assistant J'ai lu quelques commentaires sur le vgate icar pro : certains indiquent qu'il ne sait pas sortir correctement de veille, pas de sécurité d'appairage et manque de stabilité. Pas de souci sur ta bZ ?

Je viens de retester Carscanner avec mon OBDLink LX et ça marche du 1er coup Rien à faire avec ABRP : il ne le trouve pas ... Raison : @Brezzy : tu utilises quoi comme dongle ?