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fcouma

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  1. J'ai ABRP premium depuis 1 an Je l'utilise donc avec Android Auto sur mon VE Depuis peu, je trouve que l'affichage est saccadé : la navigation n'est pas fluide enfin il me semble que c'était fluide auparavant comme Maps ou Waze que j'utilise parfois ça vient de moi ou d'Android Auto ou ABRP ??
  2. fcouma

    SOH de nos MG4

    Les bornes <22kw sont considérées comment lentes Donc ce n'est pas ça qui peut faire chuter le SOH
  3. fcouma

    bZ4X, le RAV4 EV

    Merci pour vos réponses Mon Concessionnaire (Toys Motors) est à 8km de chez moi donc c'est vite choisi Et celui d'un autre groupe (GCA) à 75km De plus, selon GCA, ils se sont arrangés pour ne pas se "piquer" les clients
  4. fcouma

    bZ4X, le RAV4 EV

    Merci On m'annonce 169€ la révision des 15000km... Légèrement abusé
  5. fcouma

    bZ4X, le RAV4 EV

    personne ne peut répondre ? sinon, ABRP premium a un affichage saccadé via Android auto depuis peu Je l’ai supprimé de mon pixel 8a mais même phénomène (Android 16) Mise à jour d’AA foireuse ?
  6. fcouma

    bZ4X, le RAV4 EV

    Sinon pour les possesseurs de bZ4X qui ont fait les révisions : Quel tarif pour celle des 15000km ou 1an ? Pareil pour 30000 km
  7. fcouma

    bZ4X, le RAV4 EV

    C'est clair que ce n'est pas le meilleur VE pour faire régulièrement de longues distances.
  8. fcouma

    bZ4X, le RAV4 EV

    Je reviens de la concession pour prise de RV pour les 15000km On m'a parlé du rappel "ECU de la batterie" Mais pas du système MM avec le planificateur J'ai par ailleurs demandé si on pouvait retirer le bip de recul : nein Par contre, la programmation de l'ouverture de toutes les vitres avec la télécommande : oui
  9. fcouma

    bZ4X, le RAV4 EV

    J'avais des Turanza sur mon ex Lexus UX250h et pas vraiment extra, ils encaissaient mal les 184ch alors avec 204ch électriques ... Bon après ce ne sont peut-être pas les mêmes
  10. fcouma

    bZ4X, le RAV4 EV

    Après 1 mois et quelques périodes pluvieuses, je n'ai rien constaté de négatif sur la conso.
  11. fcouma

    bZ4X, le RAV4 EV

    Pour le retex sur la protection pas de souci mais pour l'autoroute, vu que j'en prend très peu, ça va être compliqué A la rigueur sur 4 voies à 110 que je prend souvent Mais je ne pense pas que l'impact sur la conso soit perceptible
  12. fcouma

    bZ4X, le RAV4 EV

    Finalement, j'y suis arrivé avec un gros tournevis et un peu de WD40 A noter : pour les bavettes avant, il y a un trou (dessous) qui ne correspond pas J'ai donc récupéré 2 clips mais l'ensemble tient bien et reste assez discret
  13. fcouma

    bZ4X, le RAV4 EV

    J'ai reçu des bavettes de chez Cdiscount Comment enlever les clips plastiques au niveau des garde-boue sans les abimer ? Ils sont assez mous J'ai bien essayé avec un tournevis en soulevant au niveau des encoches mais sans succès Sur la majorité des rivets plastiques, il faut appuyer au centre mais pas là
  14. fcouma

    bZ4X, le RAV4 EV

    Sur la mienne, ça bouge très peu voire pas C'est souvent à 2.7 au TDB
  15. fcouma

    bZ4X, le RAV4 EV

    Mouais, j'y crois moyennement


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