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j'ai vu passé cette infos sur le group XPENG francophone sur Facebook, mais la source est peut être la même. j'ai hâte de voir cela.... le changement n'est pas pour tout de suite mon NIRO EV a 2 ans, je vais surement lui faire faire 2 ans de plus et passer en LOA, c'est tout une réflexion les voitures électriques.

Bonjour, j'ai été bluffé par la vidéo, tout est représenté même les voies, les marquages au sol.... je ne sais pas si cela arrivera sur les G6 mais cela montre bien le potentiel et rassure pour l'avenir. je suis de près cette marque qui va enfin poussé Tesla à bougé ses lignes....

j'ai constaté le même problème mais c'était lorsque j'ai voulu roulé avec le coffre ouvert. refus de démarrer. la seul solution était de démarrer en mode D très vite.... par contre au feu rouge, faut rééteindre la voiture et la redémarrer bien vite...

grâce à toi @CHGROS1 on peut avoir un vrai retour, en plus des vidéos d'essai disponible. sur le multimedia, peux tu nous dire ce qu'on peut trouver dans le store de Xpeng de la voiture. Sinon tu parles d'internet gratuit pendant 1 an, sais tu si cela comprends l'infos traffic (comme à la Tesla) ou pas

Merci pour le retour... d'après les vidéos tu as déjà le GPS de la voiture derrière le volant. sans utilisé le GPS de la voiture mais que Android auto des fois on peut voir les instruction ou la carte derrière le volant. Après c'est sur, le top, serai que le GPS de la voiture annonce les radars et calcul en fonction de la circulation avec une bonne planification pour se passer de Waze....ou a minima d'un pré conditionnement manuelle....

Bonjour, je suis de près tout le forum sur la G6 qui est pour moi enfin un bon challenger à Tesla modèle Y. Je roule en niro EV depuis 3 ans. je pense que je vais bientôt allé l'essayer.... petite question sur les défauts avantages: peux tu mettre la carte de maps ou Waze derrière le volant quand tu es sur android auto ou apple car play. Autre sujet, la charge en 20 min est pour moi l'argument ultime. toutes les voitures devraient rechargé a cette vitesse.... peut on utiliser les bornes tesla? si oui on charge à combien? Merci

Avec mon module cela ne fonctionne pas. Le gps se coupe quand je lance wase ou maps.... Même en coupant bien le son bluetooth et le mettre sur le téléphone et sur waze ainsi que maps... Pour ceux qui ont carlinkit a tester sans mettre la fenêtre auxiliaires.....

Bonjour, Pour ceux à qui cela peut intéresser. Dans cette vidéo, on explique comment avoir le pré-conditionnement de la batterie tout en ayant Waze ou Maps en mode navigation. il utilise une box type carlinkit, je vais essayer ce soir si cela fonctionne avec une module android auto sans fil

Merci du retour, je vais continuer mes recherches, peut être juste un boitier android auto sans fil avec lecture Netflix et juste planifier avec ABRP dans le tel et lancer la navigation dans Waze ou chercher la borne dans la voiture si je veux un pre-conditionnement en hiver.

Bonjour à tous, Je croise les doigts qu'avec les annonces de la EV3 et autre, on va pouvoir profiter de belles mises à jours, planificateur avec une meilleur gestion des bornes (les bornes à contre sens cela fonctionne moyen) un déclanchement manuelle du reconditionnement et ajout de lecture multimédia (netflix, Youtube......)

Bonjour, Je suis de prêt ce sujet car j'ai un kia niro EV et c'est vrai que la plannif n'est pas top. Je regarde vos commentaires sur le carlinkit et autre.... Si je passe le pas cela serai pour avoir ABRP avec dongle et Waze ou maps qui reprends la navigation organisé sur ABRP. Pour ceux qui ont validé ce point notamment @antferre, avez vous pu observer des replanifications d'ABRP pendant que vous roulez? qui est pour moi l'intérêt principal de ce combo. Lors d'un arrêt recharge prévu à la planification, est ce que ABRP garde l'itinéraire et vous dit quand repartir? Ou il recalcul après les recharges? Merci d'avance de vos retours

Bonjour, chez moi cela fonctionne, programmé depuis l'appli ou desfois sur la voiture. cependant c'est vrai toute les 2 semaines desfois je dois relancer la programmation. A voir si pas conflit entre les deux manières....

Bonjour, à partir du moment où l'on capte dans le parking, que l'on soit dehors où dedans cela ne change rien. Le problème vient bien de la voiture. Si c'était la sous terrain, j'aurai simplement eu un message de l'appli me disant commande a distance impossible....

Bonjour, je viens de faire cette mise à jour du 14/11 et en bas de la page il y a une option a coché pour que la voiture télécharge automatiquement la mise à jour et la propose ensuite à l'installation (comme si on branchait la clé USB).

Bonjour, j'ai eu en effet le même message hier soir aussi (aucune réponse du véhicule) j'ai d'abord cru que c'était parce ma femme conduisait avec son profil du coup suite à ton message, j'ai essayé de me connecté à la voiture et tout semble normal dsl de pas plus t'aider

Bonjour, de ce que j'ai compris de la notice et de mon expérience. A chaque démarrage de la voiture si j'appuie sur "auto climate", s'il fait froid il va lancer la fonction "Heat" puis quand la température sera stabilisé il va se mettre en A/C (permet de sécher l'air pour éviter la bué) le bouton heat est en effet visible que sur l'écran tactile. Si on appuie direct sur A/C perso je ressens que d el'air froid et il ne chauffe pas ou presque pas.... du coup je laisse tout le temps en auto climate en niveau 1 et cela fonctionne très, bon ressenti au quotidien

Bonjour, je vais faire cette mise à jour ce week end... petite question avant de me lancer, sur mon Niro j'ai la version SG2AE.S5BLC.AEU sauf que dans le logiciel il me propose une version dont les 3 lettre en gras sont différente (bon après c'est bien marque NIRO EV MY 2023)....

Bonjour, niveau du bruit de roulement as-tu ressenti une différence? ou comportement routier? cdt

Bonjour, perso je suis tout le temps en i-pédales pour préserver au max les plaquettes et l'arrêt complet sans freiner est un vrai confort. je découvre vu que cela fait 1 mois que j'ai la voiture... je vais essayer en campagne de me mettre en niv2 ou 3 pour voir la conso.... Après je pense qu'il y a qu'en montagne que le niv1 ou 2 est top pour la régénération..

Bonjour, j'ai vu sur le site kia pour faire les mise à jour, qu'il y a une dernière version sorti le 14/11. il parle de possibilité après cette mise à jour (à installer sur clé USB....) que le système OTA sera actif sur les sur les suivantes... je cherche des infos...

Bonjour, un pote a le modèle 2021 (ancien e-Niro) qui me dit qu'avec son porte vélo, il a aucune différence pour la conduite ou les aides associées. à confirmer, j'attends un retour de mon garagiste pour un attelage, mais comme le modèle est trop récent, il y aura surement que le modèle vendu par Kia. cdt

Bonjour, processeur depuis peu de cette belle monture, j'ai eu le problème dans un parking sous terrain. j'ai voulu tester de préchauffer la voiture pour mes enfants. On est resté bloquer 45 min, l'assistance devait arriver quand un copain m'a dit de sortir de la voiture et d'ouvrir fermer plusieurs fois et cela a fonctionné. (même cas avec une mégane a clé main libre) après c'était plus de 15 min. j'ai pas vraiment tester en profondeur depuis mais c'était plus pour du chauffage que la clim... cdt

Ok merci pour l'infos. Du coup comme toujours pas de carte grise après 15jours, ils vont me prêter un EHS, on y arrive petit à petit... J'espère que sur l'info divertissement, il y aura des mise à jour à distance. Ne pas être obligé de passer en concession à chaque fois...

C'est un point de vue mais il y a un an j'ai payé 400€ un attelage cette tout simple col de cygne sur ma 308... Disons que les concessions se gave bien quand même... J'en aurai besoin qu'au début du printemps (essentiellement pour les vélos) on verra d'ici là...

Vous avez acheté vos attelage en concession ? Je vais attendre que Brinks le vende indépendamment de MG car 900€ l'attelage cela fait mal.. quand même....