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Oui, un peu comme pour les câbles USB 😅

Petite vidéo tuto sur les rangements à l'avant, on y voit brièvement la possibilité de fixer un support smartphone à gauche du volant... https://youtu.be/h890BuuQ6JQ?is=BsWiCxlfpOcUIVVz

Ayant pris rdv pour bientôt, je me suis dit que j'allais quand même essayer une autre (nouvelle) clé USB, à 8€ amazzz'on, la précédente ayant déjà servi 3 fois 😂. J'ai pris une 64 GB au lieu de 128, le formatage est pe passé en FAT je crois (sur 128 c'était enexFAT vu la taille de mémoire, et ça fonctionnait auparavant). Donc, je plugge la clé au PC, je balance les fichiers déjà téléchargé pour l'essai précédent. J'innocule la clef dans l'auto... Mise à jour immédiate sans coupure contact, Écran vérification des fichiers... Je prends une photo À CHAQUE POURCENT de l'install (pour pouvoir décrire tout en image au concessionnaire après l'échec 🤓)... et ben c'est allé jusqu'à 100% par pas de 1 les amis, en 30', puis de nouveau écran vérif fichiers, puis encore des pourcents mais ça a pris 8 minutes. "mise à jour terminée" Décompte de 10 a 1 et redémarrage du système ! C'était jour de fête ce jeudi 😄! J'ai donc pris 180 photos pour mon pour plaisir de les revoir encore et encore ♥️. PS: le logiciel de téléchargement des updates a aussi été mis à jour récemment. Je ne sais pas où est vraiment l'explication mais bon, SOULAGEMENT est le mot final. Auto: Logiciel SG2_E.EUR.09.251201

Kia AddGear... J'ai juste trouvé le nom, et l'une ou l'autre illustration au cours de courtes vidéos Kia

En recherchant du détail sur les accessoires à insérer dans les encoches disséminées dans l'habitacle, je suis tombé sur un document donnant les réf des accessoires plus traditionnels: https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/fr/fr/assets/contents/utility/accessoires/pv5/Kia-France-Brochure-accessoires-PV5-Mars-2026.pdf Mais pas encore trouvé les bidules pour les encoches

Merci pour les observations pertinentes. Je devrais essayer l'engin d'ici 3 semaines 🍀 ... Suite au prochain épisode.

Salut @Recab Le peu de discussion a été rassemblé côté Véhicules Utilitaires, Voici le lien 😉 https://forums.automobile-propre.com/forums/kia-pv5-530/

Hello, Le bruit ne disparaissant pas (impression que ça s'entend plus facilement mais c'est peut-être parce que j'y suis très attentif), j'ai pris un rdv pour le 23 avril. A la description par téléphone, le chef d'atelier n'avait pas d'expérience particulière de ce problème avec d'autres clients (plutôt le sentiment que je suis peut-être passé du côté pointilleux des conducteurs convertis au silence des VE 😄), mais resté ouvert au diagnostic concret. Je n'ai pas parlé de joint de cardan pour l'instant, je donnerai cette piste en discutant.

Après être passé d'un vieux portable qui avait du mal à respirer sous Windows 10, je suis passé à un PC gaming tout fringant sous Windows 11. Tout retéléchargé, avec patience... La màj merde encore, vers 9% de progression de l'installation... Bon ben j'abandonne, le concessionnaire pourra faire joujou avec mes mises à jour tout en découvrant les sifflements du joint de cardan (~46000 km pour moi)

Bonjour, J'ai essayé en mode tout de suite et en mode après coupure contact, échec à chaque fois 😑. Ça passe de vérification des fichiers à échec avant même d'avoir commencé l'installation cette fois. Je vais devoir passer chez le concessionnaire c'est déjà la 2e màj qui foire. C'est désolant. Je ferais bien un combo avec une journée de test drive du PV5, si les astres s'alignent.

Je vais tenter d'installer la màj, la précédente n'était déjà pas passée. Pas eu le courage d'aller jusque chez le concessionnaire juste pour "ça".

Eh oui, Niro ça sonne has been... Hein Robert!? https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Nouveau_Stagiaire Quelle maltraitance des aînés! 😅 Bye bye Gen5W... Voyons d'ici 1 an ce que le ccNC sera devenu! Le PV5 n'est déjà plus sur cette plateforme 😂

Je la préfère au bleu pastel fade

https://www.auto-moto.com/suv/nouveau-kia-niro-restyle-2026-pourquoi-abandonnera-t-il-probablement-sa-variante-electrique-68471

Il faut aussi avoir à l'esprit que l'EV2 n'est pas basse de plafond, je viens de regarder les fiches, 1 cm plus haute que l'EV3 😯. L'autonomie de la polo le semble bien optimiste, mais je ne connais pas non plus ses mensurations...

😄 Non, mais pour ma part chez Stellantis ils ont une employée du groupe de conc qui s'occupe spécifiquement d'appeler les gens pour donner la consigne du minimum 9/10, ... même juste après qu'on lui ai expliqué les plus ou moins gros soucis de la dernière visite récente et sans y avoir répondu 🤪. La dernière fois (ça fait 4 ans maintenant que j'ai le plaisir d'être appelé) j'ai essayé de mentionner que ce n'était d'ailleurs pas très éthique, mais ça résonnait creu.

C'est chouette l'essuie-glace discret. J'espère qu'il y a une position "maintenance" comme pour quand on veut remplacer ceux de l'avant 😅. Par contre, je ne comprends pas pourquoi ils ont mis des poignées affleurantes sur un véhicule qui sort en 2026, avec les défauts qu'on leur reconnaît maintenant (en dehors du fait que l'aéro de l'EV2 n'est pas son atout principal 😄).

Bonsoir tout le monde! Je reprends ce sujet car depuis quelques temps je commence à entendre un très léger bruit plutôt de l'ordre d'un tintement, apparemment à l'accélération à basse vitesse (sous les 70 km/h je dirais). A l'oreille cela se situe côté gauche, vers l'avant. J'ai commencé à l'entendre à l'occasion de trajets sans musique et sans mioche, ce qui est assez rare. Le son m'a fait penser au chant d'un oiseau, il faudrait que je retrouve lequel. Cela serait peut-être du à une pièce en rotation. Je réfléchis comment enregistrer le bruit, j'ai peur qu'il soit inaudible. Est-ce que ça vous parle?? @avain11062011 est-ce que mon descriptif s'écarte de ton cas ou ça colle à ton expérience ? Merci 🙏 PS: mon exemplaire a été produit en juillet 2023 (livraison octobre 2023). 41000 km.

Assez sympa, et finalement l'arrière à gardé ce truc qui cloche du concept présenté (j'avais eu l'impression qu'ils l'avaient terminé à l'arrache... mais visiblement c'était un design volontaire 😄). Y'a quelque chose de pas harmonieux, c'est une question de proportions. Si les prix de revente occasion étaient convenables (pour larguer ma Niro EV) je regarderais sérieusement à une EV2, bon format pour mon usage...

En effet! Je n'en étais pas conscient au début mais j'ai fini par le lire sur le forum 🤓

Éviter de jouer de la palette un peu trop 😄 Je roule le long de routes "à ronds-points" limitées à 90 km/h. En utilisant le mode auto avec la régén au plus bas, le véhicule ne freine pas pour rien lorsque je lâche l'accélérateur, mais si je rattrape quand même un peloton (par exemple à l'approche du rond point suivant) mon véhicule augmente la régén pour garder une distance de sécurité, un peu comme en cruise control adaptatif mais sans cruise control. Si l'obstacle disparaît, la régén redescend toute seule au min (ou au niveau intermédiaire, réglé soi-même auparavant).

Spoilers Alert: Autant faire le deuil tout de suite en ce qui concerne la fantasmagorie généralement suscitée par le terme "mise à jour" 😂😔. Vite vite oublier, y'a pas. Je disais juste cela parce que j'utilise la régén en mode "auto", assez sympa sur mon type de trajets péri-urbains sauf qu'il manque l'arrêt complet dans ce mode de régénération 😉 (que le 3.0 a permis).

Perso, je lui pardonne de ne pas avoir le ipedal 3.0 😅 Niveau recharge rapide, si vous le pouvez stoppez la recharge vers 70%, ça ralentit pas mal déjà au delà...

Je suis resté sur ma faim sur 2 ou 3 (petits) points: - les fameux accessoires à fixer dans les fentes, Kia doit encore nous les montrer, ce serait sympa; - curieux de voir ce que l'app market contiendra en apps utiles à ajouter à l'interface; - un point essentiel: le test ne montre pas vraiment l'espace du 2nd rang en terme de largeur dans l'habitacle. >> Il va vraiment falloir que j'aille voir ça en vrai 😁. Je voudrais valider si je dois attendre la version 7 places ou si ça passera à 5 pour du VRAI (1 siège enfant et 1 à 2 réhausseurs...). Perso la capacité de batterie et la puissance de charge me conviennent vs. mon usage réel actuel, mais je peux comprendre que ce soit juste pour d'autres.

La semaine complète arrive demain ou mardi soir...