Yoyohann
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Batterie 12v Code de campagne : 40D112
Yoyohann a répondu à un sujet de Lucky_34 dans Hyundai Ioniq 5
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IL fonctionne toujours ce lien vers le site allemand? moi non !
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Bon plan station shell recharge (ici autoroute A8) 24c le kwh avec la freshmile. Ca va frustrer ceux qui payent l'abonnement Ionity 😁.
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Ioniq 5 sous-marque de Hyundai - Les pour et contre son achat
Yoyohann a répondu à un sujet de michelleaf2.0 dans Hyundai Ioniq 5
Je vous conseille de l'acheter dans une grande concession ou un groupement de concession kia/hyundai qui ont les moyens de stocker les pieces detachees, assumer qq depenses SAV et les techniciens habilité a la reparer ou l'entretenir dans les regles de l'art. Sinon c'est le kiff absolu ( j'ai du tout essaye chez Hertz et toujours heureux d'en reprendre le volant et sans regret) et conso record en ville/montagne/nationnale en rwd -
Abonnement et prix qui varient à la borne...
Yoyohann a répondu à un sujet de Alexxfiles dans Hyundai Ioniq 5
Wiiiz 😁 -
Abonnement et prix qui varient à la borne...
Yoyohann a répondu à un sujet de Alexxfiles dans Hyundai Ioniq 5
C bo ♥ 🤣🤣. Plus elles sont cheres, moins je m'en sert, les nvx on des prix qui cartonnent. Tout le monde parle du gazole qui a baisse de 15 % . mais personne ne parle de ionity accesssible a 29c au lieu de 69c, de total a 45c au lieu de 59 il y a un an, de shell a 24c sur autoroute au lieuei de 49 il y a un an, des borne 50kw a 7c kwh en journee en alpes maritimes.... -
Horrible
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Il ne faut pas demander l'avis des gens si vous n'etes pas près a mes accepter.... La norme ce ( autocertification chinoise surement) s'applique a l'objet... pas a la voiture. Il ne possede pas la protection thermique des originaux.... Libre a vous de connecter derriere l'ICCU et les 800v 73kx de batterie ce genre d'objet.... Quant a la maison vous avez un appareil elec defectueux , ca fait sauter les disjoncteurs, et la ca fera sauter quoi ?
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Pour qq euros de plus vous en trouvez des originaux d'occasion, qui vous permettrons de preserver la garantie de la voiture en cas de pepin
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serie spéciale indonesie
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version 2025, il semble que ca soit fini les 2 liquides, et la configiration ressemble bcp à celle de l'EV6.
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Vou les avez gonfle a combien en moyenne ?
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Pour info , la gestion de la temperature des batterie et de l'attirail electronique qui l'entoure est critique pour la securite et la preservation du pack batterie qui est valorise 16ke a l'acaht et 40ke en SAV, donc ceux ( concession & client) qui serai tente de faire l'economie du fluide a 0.3ke qui permet de faire sorte que tout cela fonction seraient bien mal inspire. C'est pas la techno d'une 208 qu'on a la ; on est sur de la technonogie bien plus evoluee
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Vous etes au moins en tout risque chez des compagnies sérieuse sur ce genre de vehicules avec la protection jutidique a 100 balle par an ? Que font ils ? A la macif ils seraient deja intervenus depuis longtemps et sans frais a avancer !
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Petite sacoche pile poil pour combler cet espace inexploitable. Permet de ranger le V2L et une rallonge. Accroxhe sur la grille.d'aeration mais ne l'obstrue pas totalement
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J'en suis toujours a me demander pourquoi vous ne faites pas constater vos problemes par un huissier. Vous etes en guerre non pas avec la voiture( les pb mecanique toucjent toutes les voitures) ni avec Hyundai, mais avec qq concessionnaires . les cartes etant quoi qu'il soit dans leurs mains, sans expertises independantes et juridiques forte vouq en avez encore pour un bon moment !
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QLa Nline ou Nline X configurable en HTRAC 350ch alcantara , toi pano, rouge & noir fait rever.... L'avantage par rapport a la N : elle garde le confort et la modularite et l'autonomie perdure. Comptez 61k quand meme si seulement on avait encore bonus 7000 et les remises hyundai de 2022 (6000) je craquerai
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Idem sur le site allemand, a quand la france....
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Pardon ??? Usure des plaquettes a 75 % sur une elec a 30000 ??? 🤣🤣😅😅 les miennes sont encore neuve , vous roulez en LV0 ?
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Je suus pas seul a avoir la mystic olive green , encore plus rarer en executive ! Le kit silver lui va a merveille , je l'ai mis aussi, apres le bleu.... 🤪
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Si sur tous les autres mode : tu le choix du mode 123 auto123 ipedal, tu triple le tout avec le reglage dans les menus fort moyen doux un teuc comme ca.... Et des que tu touches la pedale de frein tous ces modes se readaptent automatiquement a la volonte de ton pied 😁
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Test especially for you je confirme pas de regen en LV0 sur la 73kw de 2022..... ( et je pense sur toutes les I5...) 20240828_172030.mp4
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Voltage a 100 % svp ? La ca ne veut rien dire puisque le calcul de l'autonomie est basee sur votre derniere semaine de conso.... Ex sur la mienne a 24000km j'ai un voltage apres recharge 100 % superieur a quant elle etait neuve 🤣. Cette voiture se boniefie avec le temps
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Je voit que l'on prefere le LVO dans certaines conditions, c'est le pire puisque c'est le mode qui ne regenere pas, la ralentissemrnt et freinage sont fait par les plaquettes de frein. Pour moi c'est celui que j'utilise pour derouiller les plaquettes quant elles sont collees
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Je pense que la concession n'accorde pas plus d'importance que cela a la rentabilite immediate. Ils misent sur le fait que le client est lié avec eux et donc ca leur genere plus de ventes et de reprises sur le long terme. Ils ont meme deja convié leur meilleur client a des événement artistique avec reception Champagne et petit four. (Zouilliart) c'est sympa de se sentir considéré par l'equipe. Le tuckson sur la photo je l'ai vu peint en live par l'artiste. https://www.nicepremium.fr/actualite/vente-aux-encheres-hyundai-et-art-unis-pour-la-bonne-cause/