Tonio08

Oui j’ai la version pro donc 77. A l’époque de l’achat la pro S n’était pas encore disponible. L’A6 est meilleure que l’ID7 sur pas mal de points (en prenant la grosse batterie) mais le prix est beaucoup plus salé. Pour la charge, j’ai atteint les 175 en étant à 10%. Mais ça descend quand même un assez vite. En gros il faut compter 25 minutes pour 10-80%. Si je devais acheter une voiture aujourd’hui je prendrais l’ID7 pro s.

Bonjour, j'ai une ID7 Pro Life max avec pompe à chaleur. Je fais un trajet journalier de 190 kms avec 50% 110 km/h et 50% 130 km/h. L'été j'arrive à une consommation de 16. En ce moment avec une température de -1 je suis plutôt à 21. Pour une idée plus précise cet été j'ai fait 319 kms d'autoroute (vitesse 135) en partant à 100% de chez moi. Arrivée à la station de charge il me restait 20%.

Effectivement c’est intéressant. Arval pour une ID4 4motion pro Life max avec peinture pack infotainment et pack style plus me sort un loyer de 1000€ pour 36 mois 150000 kms

Bonjour, vous avez négocié pour avoir une telle remise ou le CC l'a fait de lui même? Merci

Bonjour, sans indiscrétion est-il possible d'avoir les détails du leasing? Je vais aller voir pour une ID4 ou 5. Merci.

Bonjour, je suis tombé en panne hier suite à un problème sur la batterie 12V. Le dépanneur est venu et a reboosté la batterie. Je voudrais acheté un booster à laisser dans la voiture au cas ou ça recommencerait mais quel booster recommandez vous? (Amazon...) Merci

Bonjour, j'ai une EV6 GT Line AWD avec PAC et conduite séminaire autonome. Je paye 874€ par mois pour 120000kms sur 36 mois. Sans apport.

Tout s'est bien passé. Apparemment il y avait 4 MAJ à faire. Environ 1h30. J'ai testé du coup samedi dernier la station ionity de Leclerc Champfleury et je suis monté à 194...

Kia Reims mise à jour gratuite faite jeudi dernier.

Bonjour, je profite de ce post pour vous demander un avis sur les pneus hiver. J'hésite entre les Michelin Pilot Alpin 5, les Nokian WR SUV 4 et les Hankook Winter I-cept EVO 3 W330A. Le surplus tarifaire des Michelin (environ 80€ par pneu) est-il justifié par rapport aux Hankook? Merci

et par l'application Kia Connect? Il me semble que j'étais reparti de 0 avec un reset du système et maintenant tout fonctionne activation/désactivation.

la nuit dernière j'avais bien mis la prise en verrouillée et heures creuses uniquement.... et rien...

C'est à n'y rien comprendre. Ce midi nouvel essai : programmation de la voiture : heure creuse 13h-14H départ programmé pour 15h heures creuses uniquement Il est 13h la charge a bien commencé... Alors pourquoi ça ne fonctionne pas la nuit?

Bonjour, j'ai eu le même problème. On peut désactiver la première ligne mais pas la seconde. Au bout d'un moment j'ai pu le faire. Essaye d'enlever un jour, d'enregistrer puis de désactiver. Chez moi la charge programmée ne fonctionne pas.

Bon cela n'a pas marché. J'avais remis la borne en classique (elle peut charger à tous moments). Le blocage de la prise est bien activé. Manifestement la programmation ne fonctionne pas chez moi. Je ne comprend pas. par contre sans charge programmée dans la voiture mais en réglant la borne sur heure creuse, la charge s'est bien effectuée.