gerardvin

La mienne commandée le 31/10 devrait être livrée au plus tard en mai

Où ça? Ionity abo 5,99 0,41kWh Electra y’en a pas sur autoroute j’ai pas étudié Tesla avec abo , c’est peut-être bon

Très belle affaire en effet!

Est-ce indiscret de te demander quelle remise as-tu eue?

Si tu veux, la mienne sera bientôt a vendre!😀 c’est une Pro S batterie de 77kWh et mon autonomie à froid et 100% est de 450km par exemple je pars de Paris à 100% et je m’arrête pour recharger à l’aire du centre de la France soit 276 km d’autoroute le 19/12 froid et pluie battante tout le parcours, arrivée avec 10% le 6/6 beau temps arrivée à 24%

Bonjour Ayant commandé une ID3 gtx performance, livrée en Mai, je m'interroge sur la revente de mon ID3 ProS ( 77 kWh) 4 places de mai 2023, 53000 KM En effet, ma concession me propose une reprise trop basse Vendezvotrevoiture ne me l'achète pas Avez-vous des suggestions sur des filières intéressantes de revente? Merci d'avance

Malgré mon ID3, je me suis réabonné sans pb le 18/12/25

Personnellement, et donc lié à mon usage (18000 km par an dont 10000 d'autoroute), j'utilise 1) Mobilize avec abonnement à 6€ pour Ionity à 0,35€ sinon abo Ionity direct 2) Indigo Neo pour mon parking Indigo à Paris (0,45€/kWh jamais facturé depuis septembre 2025, date à laquelle Indigo a lancé ses nouveaux forfaits!) 3)Electroverse pour le reste, en particulier Izivia fast à 30 cts Pour ma part, je préfère la carte RFID que la CB car je peux stocker des stats de recharge (avec la CB on n'a qu'un montant)

La différence, c'est que quand tu dépasses le 1/4 heure d'une minute, tu est facturé le 1/4 d'heure entier

Belib 0,33/kWh+0,57/ quart d’heure il vaut mieux charger avec EV

Ajouter à cela le payement par carte Electroverse, (plus pratique que la carte bancaire), c'est parfait pour charger à destination

Normal, heures creuses à 30cts jusqu’à 11:30

Payé 30 cts aujourd’hui à 15 h MacDo Sete avec carte Electroverse

Jeudi je ne pouvais pas me réabonner ( incident technique…..), je me suis déconnecté, je me suis reconnecté et tout est rentré dans l’ordre étre temps je m’étais connecté au sevice d’aide en ligne qui m’a dit qu’il prévenait le service multimédia, lequel m’a appelé le vendredi Je dis bravo, le SAV, au moins ils suivent

Bonjour Avec mon ID3 Pro S, je fais partie des utilisateurs sans recharge à domicile, donc pour lesquels la recharge serait pratiquement équivalente à un bon vieux diesel Il n’en est rien…. En 2 ans et demi, j’ai parcouru 49600 km dont 27000 d’autoroute j’ai rechargé 10153 kWh pour un montant de 2938€, soit 0,289€ par kWh j’ai bénéficié de 1800 kWh gratuit ( principalement lié à une non-facturation) et j’ai chargé 1370 kWh sur une prise green-up d’une maison de famille en Normandie Mon prix de revient aux 100km s’élève donc à 5,92€ par comparaison avec mon précédent véhicule (T Roc 190CV) à 8,5l/100 j’aurais dépensé en gros 7600€ au lieu de 2900€!soit une économie de 4700€ ( 157€ par mois)