higgins91

sur le principe c'est bien que le véhicule s'adapte aux conditions de roulage, mais dans la pratique, en cette période ou la voiture électrique peine à séduire, qu'après avoir chargé la voiture t'annonce moins d'autonomie qu'avant, ça va crier au complot de partout 🙄

y'a pas un problème avec ton graph ? A 0% de batterie tu as une autonomie de 267km ? C'est quoi le pourcentage réel ? Y'a un pourcentage non réel ? Alors ça c'est pas du temps réel, 70km y'a plusieurs minutes (pour pas dire dizaine) ! du temps réel c'est de l'instantané (le calcul ABS, ESP, et autre c'est du temps réel, ces organes ne regarde pas comment t'as conduit y'a 5 minutes pour agir), y'a pas de décalage...

Mise à jour de quoi ? Parce-que les mises à jours que tu peux faire avec une clé USB en téléchargeant sur le site peugeot n'ont rien à voir avec les mises à jours des systèmes moteur/batterie de la voiture. C'est pour le multimédia ! Donc aucune influence sur les performances de la batterie

Combien as tu fait de km aujourd'hui ? Comment calcules tu ta conso moyenne ?

Quelle est la profondeur de la rayure ? je n'ai pas la caméra, mais je pense que la lentille est en verre. Tu peux essayer avec les kit de rénovation de phare mais cela risque d'etre compliqué vu la teille de celle-ci...

pas de problèmes non plus avec un câble lambda et le téléphone dans le vide en dessous. En revanche j'ai souvent des "non-appuis" sur l'écran, je touche l'écran et cela n'est pas pris en compte, j'ai remarqué que ça arrive le plus souvent quand j'ai la main qui repose sur le plastique en bas de l'écran, si j'enlève la main et que seul le doigt touche l'écran ça marche mieux... Au passage, je me suis imprimé un range bazard avec mon imprimante 3D, comme ça le téléphone ne bouge plus...

via l'appli -> icone de ton compte (en haut à droite) puis dans le menu cliquer sur "mes campagnes de rappel" et enfin "vérifier" pas sur que cela soit fiable à 100%

pas tout à fait car le véhicule thermique ne consomme pas l'électricité du logement pour rouler. Après c'est ma vision de calculer ma conso, libre à chacun de faire comme il veut

charge à 100% et relevé des compteurs ce matin: SoH qui baisse à 91.94%, capacité à 41.25kWh, autonomie affiché 320km sur l'appli et 316km sur la voiture après démarrage.

moi je l'ai intégré pour comparer réellement avec la conso d'une thermique (mon ancienne C4 entre autre) et pas fausser le vrai coût de la recharge.

donc que le prix du kW/h, pas pareil. Dans mon calcul, je répartis l'ensemble des taxes (TVA, acheminement, éclairage public et autre trucs) et le coût de l'abonnement sur le total des kW que j'ai consommé, cela me donne un "vrai" tarif du kW/h.

C'est le tarif du kW/h seulement ou tu inclus les taxes et le prix de l'abonnement ?

J'ai fait le calcul du prix de revient tout compris pendant 8 mois de juillet 2022 à mai 2023 (pris HT du kW/h, taxes et abonnement) et au final sur les 8 mois la conso moyenne en €/100km est de 3.45€ (sur 7489km). Je n'ai calculé que les charges sur ma greenup bien sur ! J'avais un abonnement EDF tarif bleu HP/HC de 9kW avec un maximum de charge en HC

il on rajouter l'image de la station europe 2 au moins dans cette mise à jour ? (anciennement virgin radio) parceque cela fait un bail que le nom à changé et que l’image non....

Tech21, j'ai eu le même problème, en fait il faut tout partager pour avoir "droit" à toutes les fonctionnalités de la version gratuite. Si tu as le malheur de refuser un cookie, le partage de tes données ou tout autre chose alors tu te retrouve avec des affichage "disponible dans la version payante" J'ai supprimé toutes les données puis désinstallé l'appli puis réinstaller et maintenant j'ai toutes les infos ! (bien sur en acceptant de partager ma vie entière avec les développeurs et commerciaux de cette app)

La situation est surement frustrante pour toi mais d'un autre coté c'est bien de ne pas passer la voiture au garage "pour rien", bon nombre de garagistes ne se soucient pas du "c'est trop tot" et tant qu'ils peuvent facturer ça leur va !

Le départ différé est quand même plus facile à activer avec le bouton de la trappe qu'avec une application sur le téléphone ?

Non, pas de gestion des trajets "électrique" dans waze, tu peux sélectionner la vignette critair 0. L'optimisation des trajets me génère plus e stress que de rouler tranquille et s'arrêter quand j'ai besoin. Et surtout ne pas attendre le dernier moment pour charger sur autoroute, t'es pas à l'abri d'une air avec les bornes hs... (Ou en travaux)

moi j'utilise waze et quand je vois l'autonomie qui est inférieur à 70km (distance moy entre 2 aire de repos c'est 40km) je m’arrête... Quand j'ai fait mon 1er trajet, j'ai passé du temps sur abrp pour au final n'avoir rien qui correspondait 😁. Je n'ai pas fait de grand trajet sur nationale par contre, c'est surement plus fiable.

ce qui est contradictoire avec Tronitry qui récupère toutes les info de ma voiture (de 06/2022) chaque minutes. Donc c'est bien une volonté (déguisée) de Peugeot de faire de l’obsolescence programmée avec ses voitures en "obligeant" a acheter les dernières sorties pour profiter des services de base !....

c'est bizarre cette variation de SOH, je suis à 92.25 depuis mi mars et mon SOH ne varie pas, ni suivant la charge, ni suivant la température (entre mars et aujourd'hui c'est pas le même climat)

Je voudrais bien savoir quand le ventilateur c'est mis en route, combien de temps et si il y a eu des pause... Je ne sais pas si il y a une sécurité de décharge de la batterie si la voiture doit refroidir le circuit durant une longue période (histoire de pouvoir repartir jusqu’à la première borne de charge)

Verdict 2% de batterie consommé. Arrivé a 79% et depart a 77%. La clim fonctionne impec. Je l'avais chargée a 100% le matin. Je vais surveiller ça en espérant qu'elle ne le refasse pas pendant toute une journée 🙄

Bonjour, Truc bizarre ce soir, je vais à la gare de Lyon Part Dieu depuis mon boulot, 1 heure de route (surtout des bouchons dans Lyon). Je me gare, je vais faire des courses, je récupère la famille à la sortie du TGV et on se dirige vers le parking. On arrive à la voiture et j'entends un bruit de ventilateur (comme quand je charge en DC) je regarde autour, je vois pas d'électrique en train de charger... Et je me rends compte que c'est ma 208 qui ventile à bloc ! Voiture garée depuis 1h45 dans le parking souterrain de la gare, je n'ai aucune idée de combien de temps elle à ventilé ! J'ai mis le contact et activé la clim et la ventilation s'est arrêtée... je verrais sur tronity le % de batterie de "perdu" entre l'arrivé et le départ de la gare (pas de remonté ce soir, merci peugeot) 🤨

nouvelle version installée hier, et aujourd'hui pas moyen de mettre la clim à distance et les derniers trajets remontés n'ont pas la conso moyenne... 1 pseudo amélioration pour 1 régression... on n'est pas sorti avec cette application 🙄