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400kV

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  1. merci pour les infos, en esperant que leur diag soit le bon, bon courage
  2. dans le bocal qui n est pas pratique d acces, les plaquettes et disques sont neufs jamais remplacés pour le testeur crayon à diodes acheté sur ali , il fonctionne bien validé sur mes autres vehicules, avant et apres remplacement LDF c est ce modele: https://fr.aliexpress.com/item/1005003308862211.html
  3. contrôlé LDF avec un testeur 6 ans et le liquide est toujours bon
  4. contrôlé avec un testeur 6 ans et le liquide est toujours bon
  5. La vidange du motoreducteur est prevue quand je changerai les pneus été j ai deja le kit complet huile et bouchons, Pour le liquide de frein j ai posé la question dur le forum de savoir si du DOT4 ou 4+ je le ferai également lors du changement des pneus , je fais tout moi meme aucune confiance dans les concess Dans 2 ans peut etre chez VAG demander le remplacement du LDR J ai passé ce matin un coup de carscanner vehicule chargé à 71% et le delta est de moins de 10 mV entre min max sur l ensemble de cellules, sans avoir fait un equilibrage, donc les cellules vieillissent uniformément
  6. 400kV

    EQB Attelage remorque?

    Ok merci pour l info, non celui qui m interesse en occas et pour une question de budget c est du 2022, la facelift c est en 2025 il me semble
  7. Bonjour EQB 350 a t il d origine l attelage remorque en option constructeur on alors apres achat, la carte grise permet elle d en installer un ? Merci
  8. deja la premeire image montre un probleme de codage de la batterie 12V , donc le probleme est peut etre un pb de gestion de la charge de la batterie 12V, regarder la tension de la batterie contact coupé et contact allumé Si vous avez carscanner regarder la tension de toutes le cellules elles ne doivent pas avoir un delta de +/_ 20 mV Arrivez vous à charger le vehicule ?
  9. Ok merci pour l info
  10. avez vous de quoi faire un scan OBD? debranchez la batterie 12V toute une nuit, et contoler sa tension Posez cette question sur le forum Allemand going, vous aurez peut etre plus de reponses. Tenez nous au courant
  11. essayez en N, je ne sais plus comment j ai fait, mais c est tres simple, il faut tapoter tout autour du tambour, deja regarder si la roue tourne sans effort
  12. Avez vous passé la voiture en N et frein à main desserré
  13. Bonjour si qq à une facture du garagiste VAG pour le remplacement du liquide de frein peut il m indiquer SVP le DOT utilisé . Merci


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Automobile Propre

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