raphael391

Sur ma spring de mars 2022 et 30 000 km , j'ai déjà rencontré le soucis de manière totalement aléatoire . A plusieurs reprises , j'ai été obligé d'actionner l'ouverture des portes au moins une dizaine de fois avant que la voiture ne libère le câble.

Bonjour Véhicule de tout juste un an : 20 000 km et SOH de 96 % avec uniquement des charges CRO 10A

Bonjour, je rebondis un peu sur ce sujet . Sait on si il y a une différence d'efficience à la recharge selon que l'on charge à 6/8/10 ou 16 ampères ?

Bonjour à tous , a t'on du nouveau sur cette histoire de son en marche arrière ? Sur le mienne construite début 2022 le son est infernal alors qu'il aurait disparu sur les exemplaires plus récents , semble t il.

Bonjour , déjà 11 000 bornes en 6 mois et de mon coté , je n'ai pas de problème avec les boudins d'origine . Aux dires des uns et des autres je me demande si effectivement il n'y aurait pas une disparité importante entre les différents jeux de pneus sortis d'une même usine . Le contrôle qualité n'est peut être pas au top sur ce sujet .

Que le médianav connaisse la vitesse gps : ok . Mais comment pourrait il accéder aux données de la batterie de la spring ???

Cela me parait très très curieux ... es tu certain que ABPR avait bien accès aux consommations de Ta spring , ou bien interpolait avec des consommations génériques standard de la spring dans une base de données ?

Bonjour , je suis en plein désaccord avec tous ces éléments . Pour moi qui suis en recherche d'un véhicule principal qui offrirait de la place , du confort et une consommation raisonnable , le SUV est le type de véhicule à proscrire ! il est volumineux , très peu logeable et sa forme " hype " est une aberration aérodynamique qui entraine une surconsommation incompréhensible . Un véhicule de type break est en tout point supérieur à un SUV .

Bonjour , tu as ce genre de chose : Chargeur réglable de 6 à 16 amperes

Bonjour , avec 4500 bornes de parcourues en 3 mois , j'ai fait les constatations suivantes : . Usage exclusif sur routes départementales à 80 et 90 km/h , jamais de dépassement de la vitesse autorisée. 80 km par jour pour aller bosser , toujours le même trajet . toujours en mode eco. conso moyenne 12 kw/100 autonomie en ce moment entre 230 et 240 km par temps froid : environ 200 km . Pour faire ce que je lui demande : à savoir faire 80 bornes par jour pour aller bosser et faire les courses , la voiture fait tout à fait le boulot , plutôt agréable à conduire et le tout pour 2 euros/100 km . cela me convient.

Merci pour ces informations

Je fais tous les jours 80 km de départementales à 80/90 km/h , et en restant en mode "éco" donc avec un moteur qui développe l'énorme puissance de 30 cv , je ne suis pas du tout en difficulté pour faire mes trajets. Autant je ne recommande pas forcément la spring pour un usage purement autoroutier , autant pour rouler à 90km/h , elle fait tout le boulot sans problème.

Je viens de faire 1000 bornes en 2 semaines avec ces Pneus chinois Linglong max machin truc , et pour l'usage que j'en fais ( trajet boulot 80 km/j sur départementales ) , je ne suis pas du tout choqué par leurs prestations générales en regard de l'usage prévu par l'automobile.

Bonjour à tous . Je vais bientôt prendre réception d'une spring confort +. Je ne vais avoir qu'une utilisation strictement 2 places de ce véhicule , par contre je vais avoir besoin d'exploiter au mieux l'espace arrière de la voiture pour y loger les cages des chiens. Je sais que l'on peut ôter très facilement le dossier rabattable de la banquette arrière . , mais savez vous si il est possible d'ôter aussi le bloc "assise" afin de gagner encore du volume ? Merci d'avance et bonne journée .

Bonjour , savez vous combien de temps dure le transport ?