Bretonargentin

ce genre la pour l'assise https://fr.aliexpress.com/item/1005004164543544.html?spm=a2g0o.search0304.0.0.32f76b0dSTZGen&algo_pvid=e663ebe1-6756-40f8-a4d6-477fd7cd4c8d&algo_exp_id=e663ebe1-6756-40f8-a4d6-477fd7cd4c8d-14&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000028244645989"}&pdp_npi=2%40dis!EUR!!31.08!!!!!%402100bdd716539301879891368e4647!12000028244645989!sea et ma plus haute recommandation : ça pour l'arrière des sièges avants !! magique ! https://fr.aliexpress.com/item/1005002538132245.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.553d5e5bUgEJup&gatewayAdapt=glo2fra

Je n'ai pas eu de model 3 avant l'actuelle mais j'ai bientôt rdv pour autre chose et je pensais en parler à tesla car le flux est super bas, aucune différence entre position du milieu et haute. Sans parler du fait que je la trouve vraiment faiblarde...

Hello, je ne peux plus visionner le flux vidéo dans le menu sécurité > mode sentinelle C'est lié à la connexion premium qui a pris fin sans doute ?

Hello, la mienne dort dehors et je regarde un peu les housses de protection, y'a de tout en termes de qualité. Est ce que certains ont des sites / marques à me recommander ? Je me méfie un peu des housses à 50€ sur amazon j'ai trouvé ça par exemple qui me semble correct https://www.voiturehousses.com/covers/car/tesla/model-3?type=standard-edition&gclid=Cj0KCQjwpImTBhCmARIsAKr58cxmJv9jRilKCpUlUQdkHH7_EyiJIseL6iFUYGYWoWmhdYwCr8ERKZUaAiHJEALw_wcB A+

# rétroviseurs Hello, je ne trouve pas si l’option existe de rabattre les rétroviseurs lorsqu’on s’éloigne du véhicule j’ai bien l’option pour « verrouillage par éloignement » et « fermer les vitres lors du verrouillage « mais rien sur les retros est ce que cela existe ? Merci !

Oui micro rayure, surtout une pas si micro sur l'aile droite, polissage prévu. Sinon pour la céramique, c'était une couche de xpel fusion j'ai aussi mis quelques ppf sur l'avant et le bas de caisse

Oui c’est chouette même si c’est pas la peinture la plus facile ! Le gris a l’air d’être un super compromis

Voilà des photos de l'engin tout propre !

Bonjour, savez vous quelle est la façon la plus douce de refermer les portes une fois à l’extérieure ? L’ouverture auto légère de la vitre donne envie de l’utiliser pour refermer mais je le dis que ce n’est sans doute pas bon pour son maintien .. du coup vous la claquez en prenant le montant lui même ?

Salut, sans parler de data, y a t’il une manip pour faire fonctionner les ports usb de l’accoudoir ? Je n’arrive pas a charger mon tel avec (via adaptateur..). merci !

Pour moi le tarif était plus compétitif, donc juste alternative à envisager

Pour ceux que ça intéressent, super contact avec la filiale d’allianz spécialisée en voitures américaines https://www.v8assurances.fr/ ils connaissent bien les Tesla et ont les garanties adaptées, comme drivelec

La mienne a été préparée à la bourre donc 1:30 d’attente avec ma fille ça va être long 😂

alors à demain, 10h aussi pour moi !

Hello, livraison anticipée pour moi, je récupère la bête demain matin à Villepinte 🤩 J'ai fait un record de traitement de dossier prime à la conversion : véhicule déposé ce matin à la casse, papiers envoyés à 10h, CPI reçu à 16h, livraison programmé demain 😎 Je vais pouvoir la recharger et me faire mon premier A/R en bretagne ce we, affaire à suivre. Bonne réception à ceux qui en récupèrent une cette semaine et bon courage à ceux qui attendent encore leur modèle

j'avoue que vu l'état de mes dossiers et de leurs sièges dans ma voiture actuelle, je n'ai pas hésité à prendre quelques protections pas trop chères pour sauver les sièges de la tesla ! Ah ces sales gosses...

La valeur d'achat sera pour toi à 34k, c'est très clair dans leurs conditions la valeur de remboursement dépendra de l'expert, de la côte sur le marché de l'occasion pour un véhicule ayant les mêmes caractéristiques, notamment le km. Donc imprévisible, mais le cas particulier de la tm3 avec une valeur neuve qui augmente beaucoup depuis quelques semaines rend moins pertinente la clause de valeur d'achat. Je préfère une incertitude d'expert que j'anticipe correcte à une certitude pendant 2 ans d'avoir une valeur de remplacement nettement inférieure aux prix du neuf, mais c'est propre à chacun

@Buskives Je vais souscrire à une autre filiale d'allianz qui m'a confirmé le non intérêt de cette option pendant 2 ans Ca peut être intéressant entre l'année 2 et l'année 3, si perte sensible sur le marché de l'occasion et beaucoup de km, à toi de voir en fonction de ta situation et ton projet de conservation/revente de la TM3

Sauf à rouler énormément, je pense que même avec une marge d'erreur en notre défaveur, un expert regardera la cote du véhicule et elle sera nettement au dessus de la valeur d'achat. Aujourd'hui notre véhicule coute 49 en neuf. On ne peut pas anticiper l'évolution réelle de la décote, mais même autour de 40k on sera toujours mieux que les 36 ! Je suis quasi sûr de mon côté que je vais enlever cette option de mon contrat.

Hello, je finalise mon choix d'assurance et chez drivelec, concernant le pack 36 mois valeur d'achat, voici ce qu'on me précise : - Si vous souscrivez à l’option Pack Valeur Plus, les 36 premiers mois, vous bénéficierez de l’indemnisation en cas de vol ou destruction de votre véhicule (véhicule économiquement irréparable) du remboursement, sur la base, de la facture acquittée. Le prix réellement payé. Nous ne tenons pas compte du bonus, si celui-ci était de 7000€ par exemple, nous ne remboursons pas le bonus. - Si vous ne souscrivez pas à l’options Pack Valeur Plus, votre indemnisation sera faite sur la valeur à dire d’expert, c’est-à-dire, que l’expert déterminera votre remboursement par rapport à différents points : valeur du marché, kilométrage au véhicule… Si vous avez pris le Pack Valeur plus, et que la valeur à dire d’expert dépasse votre indemnisation de votre facture acquittée, nous nous baserons sur le meilleur remboursement pour vous. Me concernant, j'ai acheté avant l'augmentation des tarifs, j'ai bénéficié de 8500€ d'aides donc un achat à 36k€. La TM3 est pour moi une transition avant de pouvoir acquérir un Y d'ici 2 ans Donc logiquement, la valeur d'achat est bien moins pertinente que la valeur à neuf, surtout que les prix ne risquent pas de diminuer de si tôt... Qu'en pensez-vous, j'ai l'impression que cette option "pack 36 mois valeur d'achat' ne me sert à rien si la valeur à dire d'expert est naturellement supérieure si pas trop de km...

Je suppose que les possesseurs de Y prennent aussi de la place dans les livraisons, et qu'ils se sont dits qu'avec une augmentation globale de la capacité de production, Shangai et USA compris, ils allaient arrêter de faire du stop and go par trimestre. M'enfin bref, bon courage à ceux qui attendent patiemment la leur, ca va venir

Ça vaut ce que ça vaut et cela a sans doute déjà été formulé sur le forum mais ma TA a chambourcy a expliqué pendant son coup de fil tout à l’heure qu’ils allaient abandonner les rushs de trimestre liés à l’usine chinoise pour « lisser » les livraisons d’avantage avec la montée en puissance de Berlin. en attendant je vais essayer de prendre un peu de plaisir dans le hangar froid et venteux de villepinte pour ma première voiture électrique au milieu des dizaines qu’on risque d’être le 31/03 après midi 😉

On va être nombreux ce jour là !

Je veux bien m’en occuper mais il faudrait que je vienne avec madame et ça va te faire chier de ne pas être là non ? J’imagine que ce n’est pas possible de récupérer pour un tiers sans doute …

Salut, je vais rester 4 mois dans mon domicile actuel avant de déménager et je vais reporter mon projet de wallbox Je vais recharger sur prise standard mais l’umc tesla va être trop courte de 2m, c’est ballot vous avez une recommandation sur un chargeur alternatif de 8-10m ? j’ai trouvé ça rapidos : https://www.mister-ev.com/fr/minicharger-cable-de-recharge-2-3kw/ 469€ ça fait mal, autant installer une Green up 😁