Djal

La courbe sur l'onglet énergie est un outil vraiment fantastique.

OK merci je pensais qu'il n'y avait que Sentinelle.

Il y, un alarme dans la Tesla ?? 😅

Vérifie dans les options, il me semble que le truc des caméra c'est desactivable. J'ai une 2022 et j'ai bien la fonctionnalité. Je n'ai pas fait attention aux feux, mais j'ai bien les panneaux stop.

Non. C'est un TA parisien, je ne connais pas le nom de la personne que j'ai eu au SC. Pour les curieux mon problème était que je n'ai jamais eu de double de clé pour le véhicule que j'ai fait reprendre. Or, dans le script Tesla il DOIT y avoir 2 clés.

Bonjour à tous, Petit feedback sur ma livraison intervenue à Chambéry en ce début de semaine. Véhicule commandé début Janvier, livraison prévue en mars,on est dans les clous de ce coté là. Je n'ai effectivement eu des nouvelles de Tesla que fin Mars, mais ça ne me choque pas plus que ça même si on peut s'attendre à être un peu plus choyé lorsque l'on achète une voiture à 40k. La concession Tesla de Chambéry est très bien, toilettes à disposition, boissons à disposition, véhicules et concession décorés avec des ballon et enfin une petite musique et des platines de DJ donnait au tout un petit air de fête. Équipe tesla efficace, tout les gens venus chercher leur véhicules ont été pris en charge à l'heure attendue, paperasserie vite expédié et tour rapide du véhicule. Ensuite on a pu rester sur place inspecter le véhicule à notre guise et poser les questions qui vont bien. Je n'ai rien noté sur le véhicule de problématique en dehors d'une couche de poussière à l'extérieur à attribuer à des travaux à proximité, et les traces dans le coffre (dû au enjoliveurs m'a t on dit). Véhicule chargé à 97%, j'ai même pu pousser la recharge à 100% pendant que je le prenais en mains. J'ai eu un petit soucis avec ma reprise mais rien de bien méchant et la personne du Staff TA s'est battu pour que ça s'arrange rapidement. Franchement, très bonne expérience de livraison. Au passage, je pense qu'il y a un énorme écart entre se faire livrer dans un entrepôt et se faire livrer dans une concession. A savoir quand vous faites votre commande.

Moi on m'a dit qu'avec l'option sur les 36 premiers ce qui est pris c'est le meilleur entre prix acheté et dire d'expert.

J'ai l'impression que Drive Elec c'est un peu le top pour nos Tesla non? J'ai un devis de Leocare aussi, un peu moins cher, mais un peu moins bien concernant remorquage par exemple.

Effectivement j'avais pas pensé aux accidents merci 😅

Merci pour ton retour. Concernant le remorquage, c'est en cas de panne, et en cas de panne c'est pas l'assistance de Tesla qui doit gérer (tant qu'on est sou garantie)?

Bonjour, Drive Elec, Leocare et InsureMyTesla, quelqu'un sait si ont peut y souscrire en tant que personne morale (pour un véhicule de fonction)?

EDIT: Non rien. (Il faut que j'apprenne à lire).

Hello, tu as été livré en Savoie ?

Rhaa mon offre de reprise qui expire pile le lendemain de mon attribution de vin et de l'émission de la facture finale. J'espère que ça va pas tout me compliquer. Vin reçu il y a quelques jours pour une commande propulsion grise aero passée débit janvier. Livraison à la toute fin de mars.

OK merci beaucoup pour ces précisions (rassurantes).

Hello, comment ça marche cette histoire de carte grise svp ? On peut décider d'une adresse où l'envoyer (ainsi que le certificat provisoir) dans le cas où c'est un véhicule entreprise ? Et il faut avoir la CG pour retirer le véhicule ?

Jolie salve de livraison, félicitations profitez bien. Personne ne parle de Chambéry, quelqu'un ici attend un véhicule de là-bas ?

Inquiétant. Moi qui choisi cette voiture car l'AP est le meilleur du marché, ça m'inquiète. Je ne pensais pas que c'était si fréquend d'autant plus que, SI j'AI BIEN COMPRIS, le radar est toujours présent dans les véhicules livrés en Europe.

Exactement la même, exactement le même jour que toi 😋 Toujours Mars pour moi. Si j'ai bien compris des bateaux livrent pour le sud de la France et d'autres pour le nord ?

Mais arrêtez de la prendre en Gris je croyais être original!

J'adore cette voiture, achetée 27k début 2016, je la trouve magnifique, elle est hyper bien équipée et on peut compter sur elle pour traverser la France tout en roulant électriquement à la maison. Mais oui elle consomme (Edit: enfin tout est relatif, sur des longs trajets avec beaucoup d'autoroute même en hiver en partant pas chargé j'ai dû faire du 6.5l/100 max, 1l de moins en partant chargé), selon vos usage probablement plus qu'une hybride non rechargeable. Ce qui est sûr c'est qu'il faut pouvoir la recharger chez soit, sinon c'est vraiment pas la peine, trop de contrainte, recharges trop chères. C'est compliqué de trancher totalement, en ce qui me concerne, je peux la charger chez moi et je fais peu de KM donc elle consomme quasiment pas d'essence MAIS elle commence à avoir des km et je pense que l'entretien mécanique va être un gouffre financier vu la technologie. Je vais basculer vers du tout électrique mais c'est quand même une sacrée voiture et je suis content de l'avoir eu comme dernier contact avec le thermique.

Oui il y a un topic sur les designs à moins de 45 donc je ne vais pas développer mais j'en ai fait 2 et on m'a conseillé de regarder du coté des mandataires. Stay tuned

Merci pour le tuyaux je vais regarder ça de très près.

Bon j'étais parti sur l'ev6, mais impossible de descendre la design à moins de 45k. Or si le véhicule fait moins de 45k j'ai (pour mon entreprise) 4000 de bonus écologique et une subvention de l'idf de 6000e. Si elle fait plus de 45k, j'ai seulement 2000e de bonus écologique. Par ailleurs Tesla me propose une reprise plus élevée de 3000e pour mon vehicule.. Au final, un ev6 me coûterait facilement 10000e de plus que la TM3. L'envie d'une Tesla m'était passé depuis longtemps et cette ev6 me plaît beaucoup mais bon, on va pas se plaindre non quand même. J'ai éludé la finition air active qui ne me semble pas au niveau de la TM3. Qu'en pensez vous ?

Hé ben, chapeau à ceux qui ont pu avoir la design a moins de 45k, moi le mieux que j'ai pu avoir c'est-10%. Avec Siret et véhicule à reprendre. Essayé 2 cc en Savoie sans succès.