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chrismaz

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  1. Je viens de recevoir ma licorne ce jour, mais après maj , toujours pas de volant chauffant ni sièges arrières. Il faut donc patienter sur une maj à venir ? Merci
  2. Hello tout le monde. J'ai récupéré la licorne ce jour à Mérignac. Commandée le 26 oct . Chargée à 100 % . J'avais un doute sur le pack 60 Kw , ma TA me dit que c'est bien une licorne 60 kw démarrage 5.6 sec. (003ELRPG) Chargée à 100 % , l'app me donne 432km. Après maj, pas de sièges arr chauffants ni volant pour le moment alors que ma TA m'avait dit oui. Sinon que du bonheur, malgré la pluie, qui salit sa belle robe tout propre.
  3. Bonjour; Je reçois ma Licorne la semaine prochaine et j'ai quelques questions à propos de la P17. J'ai commandé l'adaptateur en 32 A, je vis chez un ami électricien qui va poser une prise à l'extérieur. D'après lui il faut aussi rajouter un disjoncteur, et la protéger de l'humidité et de l'eau. Je ne vous cache pas que parcourir plus de 500 pages est ici assez long. Merci à vous.
  4. Bientôt avec ma Licorne Tesla, je patauge dans cette jungle de tarifs des bornes, car je n'ai qu'une prise domestique pour le moment à la maison. Exemple, je vis souvent en Dordogne. Les bornes se nomment Mobive et sont censée avoir été achetée par Ivizia, sauf que sur Charge Price, deux tarifs restent distinct. Je suis a 10 km de la gironde, ce ne sont plus les mêmes prix. Encore mieux, sur l'app Chargeprice, la même borne m'affiche un super tarif de base avec Chargepoint, mais inexistant sur la map chargepoint sur le navigateur sur PC. Ivizia est gratos la nuit en gironde, payant en dordogne, hors de prix parfois ailleurs, si vous prenez un abonnement Mobive, qui est plus cher que si vous êtes non abonné ailleurs...bref... C'est à peu près comme essayer de trouver des fruits comestibles en pleine jungle. Enfin une anecdote; l'aller en Tesla via les superchargeurs de la région parisienne jusqu'à Amsterdam coûte moins de 10 euros !!! C'est dire, l'harmonie....
  5. N’importe quel délire de Musk ? Pardon ? Celui qui a lâché des brevets gratuitement et grace a qui nous sortons enfin de l’ère du thermique et de l’énergie fossile?
  6. Merci à toi pour cet avis. Pour ma part j'ai opté pour la Tesla, avec en prime la chance de recevoir le Model 3 avec une batterie de 60 KW au lieu de 55, option sièges AR et volant chauffant en prime sans augmentation de prix par rapport à tous les autres pays!!! Ce qui effectivement permet logiquement de revendre ce véhicule quasi au même prix , voir plus parfois 1 à 2 ans après ! Et puis malgré encore quelques défauts constatés mais corrigés, le modèle à des années derriere lui, avec une efficience rarement battue, ce qui n'est pas le cas de l'EV6 encore trop récente, et hors bonus avec les mêmes options!
  7. Bonjour. Bientôt propriétaire d'une Model 3 Sr+ ( Licorne ) je vais prochainement m'en servir comme VTC. Le temps de réussir examen et formalités, je cherche une assurance au meilleure rapport qualité prix pour l'assurer en véhicule normal , puis avec une RC pro et à titre onéreux dès que j'exercerai. Pour le moment j'ai une connaissance qui m'a fait une devis ( generali ) 75 € mensuel tous risques et formule VTC à 275 € !!! J'ai 0.50 de bonus depuis 40 ans je trouve ça abusé. Des conseils? Je vous remercie par avance.
  8. Complétement d'accord. J'y pensais entre autre ce matin. Le paradoxe est qu'on nous parle de moins polluer, moins consommer, et la plupart des constructeurs nous sortent des tanks ( hormis certaines ),avec des pneus de camions.
  9. Merci. Oui j'imagine, quand même à quelques jours près. Mais une nana qui bosse au service commercial, m'a dit qu'ils demandent de récupérer vite les commandes par manque de place dans certaines concessions.
  10. Bonjour, j'ai reçu également mon VIN LRW3E7FA5MC39xxx Il serait sur le Glovis Challenge 067. Ma TA de Bordeaux m'a dit que c'est une 60 KW 5.6 sec. Par contre comme elle arrive plus tôt que prévu, (23 Nov au lieu du 26 Nov) je n'aurai que mes fonds le 1er Décembre. J'ai pu donc obtenir un jour de délai supplémentaire, mais le pire est que je suis à Paris en plein examen ce même jour. D'après ce que je lis , il semble qu'avec les soucis d'homologation, la livraison soit repoussée de quelques jours, ce qui m'arrangerait. Des avis de votre coté ? Je vous remercie.
  11. La EV6 n'était pas encore là. Je me renseignais pour un E Niro. Le mode sentinelle n'est pas parfait, mais ne pas oublier par contre qu'en cas d'accident cela fonctionne parfaitement, et qu'aucun autre constructeur n'arrive à ce niveau
  12. Un des raisons pour laquelle j'ai choisi la Model 3 est les options bien plus nombreuses par rapport à la Kia de base au même tarif, qui plus est la nouvelle version 60 KW. L'autre étant le mode sentinelle imbattable, vu le niveau d'incivilités et de dingues dans le pays. Et évidemment le réseau de super chargeurs; le premier entretien facultatif a 80 000 kms... Et je rajouterai l'accueil minable de Kia Bordeaux ou j'ai passé un quart d'heure a regarder les véhicules il y a un mois, pour au final demander un devis établi en moins de 5 minutes, le vendeur n'ayant même pas pris la peine d'ouvrir un véhicule, ou de me proposer un essai. Bref.
  13. Oui j'ai vu ça , j'ai réservé la mienne il y a une semaine. Reste à voir si ce sera la version 55 ou 60 KW


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