M3M4PHEV

Bonjour, En lisant le sujet j'ai espéré que vous aviez perdu l'e-nav depuis un petit bout de temps et ne vous en étiez rendu compte que suite à la fin de ces packs. Mais en relisant le dernier topic ou j'avais répondu à ce sujet je réalise que c'était votre sujet et que vous aviez dit que ma solution fonctionnait... Donc j'en déduis que vous avez déjà tenté cette manip... De mon côté les pack sont en Slovène donc je crains le pire. L'appli ne fonctionnant pas ce matin je ne peux pas comparer avec vos packs mais je pense aussi que je n'en ai pas 9...

Merci à tous pour vos réponses.

Merci pour le lien. 450€ ça fait vraiment mal ! J'espère en trouver un neuf sur le bon coin.

Merci pour le retour. Non il était posé par terre. Chez moi il est toujours supendu par le crochet et je fais toujours attention de le prendre par le boitier.

Bonjour, Mauvaise surprise de notre fin de vacances, j'ai retrouvé la voiture qui avait arrêté de charger (était environ à 70%) et le CRO avec aucune diode allumée. Je l'ai essayé sur d'autres prises et de retour à la maison sur ma prise Green Up et malheureusement il ne s'allume au branchement à la prise murale. Il était branché sur une prise classique sur lequel j'ai déjà branché le véhicule les étés précdents (prise reliée directement au compteur,...) Il était à l'ombre, ça n'est pas arrivé pendant les jours de canicule, le fil n'est pas endommagé... Aucun message et à priori aucun problème avec la voiture. Les pannes de CRO sont elles connues / courantes ? La voiture est chargée avec depuis deux ans, en moyenne 3 fois par semaine. Question subsidiaire : en cherchant des CRO sur le bon coin je me suis rendu compte que certains modèles n'avaient des encoches sur la prise côté véhicule que sur les côtés alors que sur la Mégane l'ergot de blocage sort par le dessus de la prise ! Connaissez-vous des modèles qui ont aussi des encoches au-dessus ? Merci d'avance pour vos retours

Bonjour, Comme déjà évoqué sur ce forum, sur certains modèles nous ne voyons pas le on/off pour l'e-nav. Initilallement j'avais préconisé de tout réinitialiser mais ça ne fonctionne pas à tous les coups. Sur ma Mégane ce qui fonctionne : - aller dans le menu My Sense (via l'écran multimédia ou le bouton « fleur » ou le bouton « EV » (puis My Sense sur l'écran)) - cliquer sur les 3 points (…) en bas à droite - cliquer sur réinitialiser Vous ne perdrez que les options de couleur d'éclairage (pas les radios...) Espérons que ça fonctionnera bien aussi pour vous. Cordialement

Bonjour, Comme déjà évoqué sur ce forum, sur certains modèles nous ne voyons pas le on/off pour l'e-nav. Initilallement j'avais préconisé de tout réinitialiser mais ça ne fonctionne pas à tous les coups. Sur ma Mégane ce qui fonctionne : - aller dans le menu My Sense (via l'écran multimédia ou le bouton « fleur » ou le bouton « EV » (puis My Sense sur l'écran)) - cliquer sur les 3 points (…) en bas à droite - cliquer sur réinitialiser Vous ne perdrez que les options de couleur d'éclairage (pas les radios...) Espérons que ça fonctionnera bien aussi pour vous. Cordialement

Bien sûr j'essuie toujours bien le gros caoutchouc et sous la prise (flèches rouges). Ce dont je parlais c'est la flèche verte. De l'humidité peut se glisser sous le petit soufflet en caoutchouc et geler.

Bonjour, Le verrouillage du câble n'est pas lié au verrouillage de la voiture. C'est un petit ergot qui sort quelques secondes après avoir inséré la prise (on entend un petit bruit "twiit" quand il sort). Il s'insère dans le trou carré sur le câble de rechargement. Si on insert la prise (je ne crois pas forcément à fond) et qu'on la ressort rapidement ou partiellement, le verrou sort quand même. Et c'est effectivement le bouton de déverrouillage qu'il faut presser pour pouvoir réinsérer. Ça m'est déjà arrivé une ou deux fois et le premier réflexe est le verrouillage de la voiture. Autre conseil, si vous rechargez votre véhicule en extérieur, de nuit et en hiver je vous conseille de faire attention à ce qu'il n'y ait pas d'eau qui s'infiltre dans le petit soufflet de l'ergot qu'on presse avec la trappe. Sinon il risque de geler. J'ai eu pas mal de problèmes le 1° hiver avec besoin de réchauffer au sèche-cheveux pour pouvoir ouvrir ou refermer la trappe. Pas de soucis cet hiver en faisant attention à évacuer les goutelettes d'eau le soir (l'hiver a aussi été moins froid).

Merci pour vos retours qui confirment qu'il ne faut pas trop se fier à ce site. De mon côté j'avais reçu un mail quelques jours avant de voir la notification sur l'application.

Bonjour, vous entrez le VIN dans qu'elle page du site Renault ? Je n'ai jamais vu de page ou on entre le VIN pour les campagnes de rappel (juste la page pour savoir si le système multimedia est à jour). Si vous avez le rappel dans l'appli je pense que vous devriez téléphoner à votre concession pour vérifier. Cordialement

Je pense que la mise à jour dont vous parlez est la mise à jour multimedia qui n'est pas liée au rappel mentionné dans ce topic. Savez vous qu'elle version vous aviez et qu'elle version a planté en OTA ? Sur ma Mégane j'avais la 283C33608R (= v2.9) installée par le garage l'année dernière suite à un plantage de la 2.8 en OTA. Ayant toujours un soucis de non mise à jour des cartes en OTA et de la voiture qui me demandait tous les 2 ou 3 jours si mon pays favoris était bien la France (assorti d'une perte de la fonctionnalité e-nav), ils m'ont installé le mois dernier la 283C36016R (v2.13). Les 2 fois mon véhicule a été immobilisé 4 jours, sachant qu'ils ont toujours eu besoin de plusieurs jours pour récupérer le fichier sur les serveurs de Renault. Le téléchargement dans la voiture n'a pris que 30min ! J'espère pour vous que lorsque vous viendrez au 2° rendez-vous ils auront déjà téléchargé les fichiers...

Bonne nouvelle si vous avez une solution. Parfois je désactive un programme et en met un autre et en retournant dans le menu précédant j'en vois deux d'activés ! Il faut redésactiver le précédent une seconde fois. Donc je ressort toujours du menu EV pour bien vérifier le nombre de programmes. J'ai remarqué ce problème dès le début. Il n'est pas lié à une mise à jour récente.

Bonjour, merci je me sens moins seul Pour le mode Pure je ne peux pas vous dire, je ne ressens plus le besoin de l'activer.

Bonjour, A priori pas de soucis de programmation de mon côté. Je n'ai rien remarqué et quand je regarde l'historique de charge sur My Renault je vois bien que la charge s'est arrêtée aux horaires définis. Vous n'auriez pas deux programmes activés en parallèle ? Vous avez regardé dans la vue "agenda" si vous ne voyez quelque chose de bizarre ?

Bonjour, La mise à jour sur notre Mégane a été faite lors de la révision des 2 ans / 30000 il y a 2 semaines. Désormais au démarrage du véhicule ou en enclenchant pour la 1° fois la marche avant ou arrière on entend comme si le moteur s'allumait pendant une fraction de seconde (si la radio est allumée on sent plus une sensation de vibration dans la pédale de frein qu'on entends le bruit). D'autres ont remarqué ce phénomène ? Cordialement

Bonjour clio_Td, sur la Mégane je suis toujours sur 283C33608R. Cordialement

Bonjour à tous, Est ce que certains propriétaires de Mégane ont une version plus récente que 283C33608R ? Je n'en ai pas eu depuis la dernière reprogrammation en concession. Je vois que cette version correspondrait à une version 2.9 alors qu'il existe une 2.10 et une 2.11 (Easy link : mettre à jour le logiciel | GPS-Carminat) Merci d'avance, Cordialement

Merci pour le retour d'expérience !

Bonjour, Je profite de votre remarque. Vous avez un porte vélo sur attelage ? Si oui vous l'avez fait poser chez Renault ? Pas de soucis avec la désactivation automatique des radar arrières ou autre quand vous branchez la prise ? Merci d'avance ! Cordialement

Bonjour, Fin juin 2022 j'ai payé en ile de France 105€ : - 99€ de "Forfait Révision Sérénité avec Assistance" - 6€ de recyclage de déchets mécanique). Ca incluait le filtre d'habitacle, le lave glace hiver (en juin ???) et la révision. Aucune idée de ce qu'est l'assistance... Cordialement

Merci pour ce lien, je ne savais pas que dans certains pays "le porte-vélo doit impérativement intégrer un feu de recul et un feu de brouillard arrière" !

Bonjour, je vous conseil de mettre votre sujet dans Forum Renault Captur E-Tech (automobile-propre.com) pour plus de visibilté des propriétaires de Captur / Mégane. Je n'ai pas bien compris votre problème. Normalement le choix entre Charge immédiate / charge differée / Programme est exclusif, c'est à dire que vous ne pouvez en sélectionner qu'un des 3 à la fois ! Si vous créez des programmes et que vous sélectionnez Programme le véhicule chargera aux horaires programmés. Mais vous pouvez aussi avoir des programmes définis et décider de faire une charge immédiate ou différée. Attention vous pouvez sélectionner plusieurs programmes en même temps (en en mettant plusieurs sur On). Si vous avez plusieurs programmes configurés et que par exemple vous voulez passer un soir (car vous avez utilisé moins de batterie qu'un jour précédent) d'un à un autre, je vous conseil après avoir mis en On/Off vos programmes de retourner dans le menu ou vous avez le choix entre Charge immédiate / charge differée / Programme et de vérifier que vous n'avez qu'un seul programme de sélectionné. Il m'arrive souvent que l'ancien programme reste sélectionné alors que je l'ai bien mis sur Off et qu'il faille retourner une 2° fois dans le menu Programme pour le redeselectionner uen seconde fois. Un autre retour d'expérience, si vous programmez une charge le dimanche soir qui commence avant minuit et se termine le lundi matin elle ne démarrera pas ! Le système n'a pas la notion de semaine. Il faut par exemple faire commencer la charge le lundi matin à 0h01 pour vraiment trouver son véhicle chargé le lundi matin. Cordialement

Bonjour, Je suis d'accord avec vous, à priori il n'y a pas de raisons de se rendre au garage pour l'easy link, sauf quand vous perdez une fonctionnalité lors d'une mise à jour en OTA et qu'après de nombreux échanges avec le service multimedia ils vous demandent d'aller au garage... Cordialement

Bonjour, samedi j'ai réinitialisé dans Réglages / Réinitialisation générale. L'e-nav est revenu, en espérant que ce sera pour plus d'une semaine... Au garage ils ont du sauvegarder le profil utilisateur et le remttre après MAJ. Ils ont d'abord reseté (car j'ai vu la voiture avec les menus en Slovène et sans profils avant qu'ils fassent les MAJ) et quand je l'ai récuperée je n'ai rien eu à reconfigurer (profil, radios, GPS...). Par contre je ne sais pas ce qu'ils ont fait exactement. Je vois juste que la version logicielle a changé et que la version des cartes est plus ancienne que celle que j'avais mise (12/2020 au lieu de 06/2021). Cordialement