plodey

Bon, j'ai fait une demande de service pour ma MaJ 2025.8.4 qui faisait yo-yo entre 75%, disparu, réapparue a 50%, rebloquee a 76%,... Apparemment, ça peut arriver si la clé Usb de la boîte à gants est trop remplie ! Le technicien m'a demandé de la vider, je l'ai formatée (j'avais rien de spécial dessus), et effectivement dans les minutes qui ont suivi, la mise à jour s'est re-téléchargée et proposée à l'installation quelques dizaines de minutes plus tard. Donc si vous avez des comportements bizarres de mise à jour, pensez à faire du ménage sur vos clips dashcam/sentinelle ! (même s'il pourrait le dire directement)

Pour ma part, même blague qu'à la MaJ précédente : ça a chargé la maj jusque 76% et ça a disparu !

Je suis d'accord, et ça met bien en avant le caractère toxique des réseaux sociaux de manière générale (et qu'on en est peut-être là aujourd'hui à cause de ça !) Ce qui me fait rire, c'est les quelques uns qui disent "revendez vos tesla et vite !!". Gros malin, si je suis ta logique de "plus personne n'achète de tesla", je la revendrais à qui ? À quelqu'un à qui tu vas dire la même chose ? Enfin bon c'est ridicule, mais ça va passer..

Pareil, bloqué à 75% depuis mardi, et là ce soir là mise à jour à carrément disparue. Je tenterai un reboot dans la semaine quand je la prendrai

Ce serait en effet top que l'algo utilise aussi la détection des véhicules de l'autopilot pour la gestion des phares. La voiture sait qu'il y a un camion sur la voie d'en face, l'affiche a l'écran... Mais laisse les pleins phares en sa direction parce qu'elle ne voit pas les siens !

J'ai eu le souci de 37kW sur une V3 en Allemagne, idem résolu en passant à une autre borne 10 mètres plus loin. Tesla m'a demandé mon expérience de recharge suite à cela dans l'appli donc ils sont au courant.

Tu n'as justement aucune idée de ce que la poignée fait électroniquement, donc, comme les autres, je pense que tu devrais essayer de remettre les poignées d'origine. C'est connu que les mises à jour changent souvent les codes du CAN et que beaucoup d'accessoires n'aiment pas.

La mise à jour de Noël c'est la 2024.44.25 qui a déjà été déployée Edit : Je viens de recevoir aussi la 2024.45.32 (pas de fsd ni d'eap)

Il y a peut-être toujours le de bug de la porte "coincée ouverte". Ouvres puis fermes toutes tes portes + coffre, et vois si ça va mieux. J'avais eu ça une fois il y a genre un an, toutes les aides à la conduite (tout ce qui dépend des caméras) étaient coupées, car la voiture était dans un état où elle pensait que la porte était toujours ouverte alors que non. Sinon demande de service :/

Pour revenir au sujet sur les MaJ, la 2024.38.2 sort son nez : https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2024.38.2/release-notes

2024.32 qui commence à pointer le bout de son nez : https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2024.32/release-notes Essentiellement des améliorations de navigation

La correction n'arrive pas systématiquement. De ce que j'ai remarqué, ça n'arrive déjà jamais en ville, et souvent il faut avoir bien entamé une voie rapide, départementale droite ou autoroute pour qu'il corrige. D'ailleurs, il corrige si tu as les yeux sur la route, sinon c'est plutôt l'alerte. J'ai pas encore là 2024.26, mais j'avais déjà remarqué par le passé que j'ai eu des cas où ça ne déclenchait pas

Si quelqu'un a des retours du nouvel autopark sur des Intel+USS en créneau, je suis preneur ! Curieux de savoir si elle se gare toujours à 30cm du trottoir

Ah oui, alors ça aussi, la voiture détecte les clignotants maintenant (on le voit sur la visu de l'écran), sauf que c'est plus souvent un sapin de Noël car la détection est très mauvaise. Il m'est aussi arrivé une fois que la voiture pile parce qu'un camion était sur la voie de droite (pour sortir), et la voiture a halluciné un clignotant gauche du camion et a, je présume, fortement ralenti pensant que le camion s'insérait (alors que pas du tout). Je me demande si ton cas n'est pas lié à ça.

Perso en 2024.20.1, j'ai remarqué qu'elle est à nouveau très frileuse des voitures qui mordent la ligne sur la voie d'en face. L'an passé on avait une version qui faisait ça aussi, ce qui rendait insupportable l'usage du régulateur sur les nationales, et là j'ai peur que ça recommence. Dès qu'un camion en face mord un peu la ligne, elle pile et bipe alors qu'il y a largement la place en serrant un peu sa droite.