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jeff51

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  1. jeff51

    Kia Update

    Aucune idée mais étrange quand-même...
  2. jeff51

    Kia Update

    Je viens de faire la MAJ et à environ 90%, le pourcentage de la batterie est passé de 70% à 73% alors que le moteur était évidemment en marche pour faire la MAJ... Etrange non?
  3. jeff51

    Kia Update

    le logiciel formate la clé normalement avant de copier les nouveaux fichiers...
  4. Je viens de commander les Hankook Ion evo (été) à moins de 150€/pneu sur 1001pneus... Je les ai fait livrer à un petit garage que je connais pour faire le montage. Encore merci!😉
  5. En ce moment, j'ai régulièrement une perte de quelques % (1 à 3) de la batterie HT par jour. Je me demande si ce ne serait pas le début de la fin pour ma batterie 12V qui fonctionne toujours correctement depuis octobre 2021. La prochaine sera une AGM!😉
  6. jeff51

    Entretien Ioniq 5

    Ah désolé! Je croyais que c'était comme sur l'EV6... Mais il n'y a pas de liquide bleu sur l'EV6!😂
  7. jeff51

    Entretien Ioniq 5

    C'est 60000 km ou 4 ans (en fait, 2 ans maximum après la révision des 30000)😉
  8. jeff51

    Entretien Ioniq 5

    Pour l'EV6, entretien des 30000 km à 140€ et celui des 60000 km à 240€. Mais c'est moi qui fournissais le filtre habitacle neuf à la CC et eux l'installaient pour valider la garantie... Bref, à 500€, c'est clairement du vol!
  9. jeff51

    Entretien Ioniq 5

    Encore des champions!🙄
  10. Je n'ai jamais vu ce voyant allumé sur la mienne en 3 ans... De temps en temps, avant une période où je ne me sers pas de la voiture pendant au moins 1 semaine, je charge la batterie 12V avec un chargeur "traditionnel".
  11. Vous auriez une photo du témoin ambre dont vous parlez ? Sur mon ev6, quand je démarre la voiture, j'ai une batterie rouge en bas à gauche de l'écran derrière le volant qui s'allume 1 seconde au démarrage et c'est tout...
  12. jeff51

    Apres l'EV6?

    Tu es sûr que l'Enyaq (coupé ou non) consomme 13% de moins que l'EV6 à 110 km/h? J'ai comme un gros doute.
  13. jeff51

    Pompe à chaleur sur l'EV6

    La mienne de 2021 a l'option V2L et la prise 230V à l'arrière mais n'a pas la PAC... L'option V2L + PAC est apparue en 2022. Sinon, les infos sont sur le post d'As1chrone ci-dessus.😉
  14. jeff51

    Consommation EV6 AWD

    Moi aussi !😂 Arrivé en Maurienne lundi après-midi. C'était un carnage ! Camion dans le fossé, chasse neige en vrac dans un virage, les parisiens en pneus été qui s'arrêtent au milieu de la route pour chaîner... la totale ! J'ai dû mettre les chaussettes pour les 4 derniers kms de montée car j'ai dû m'arrêter et pas moyen de redémarrer. Mes pneus hiver en sont à leur 3ème hiver et ne sont plus aussi efficaces qu'au début. On ne va pas se plaindre vu le temps et la neige cette semaine ! Les joies de la montagne !😉
  15. Je viens de reprendre l'abonnement intense vu que je fais 800 kms demain... Aucun problème! Mail de confirmation dans la foulée, tout est ok!😉


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.