Spirou13

ça montre le peu de considération pour les gens qui roulent en VE

Bonjour à tous, J'arrive à Gerardmer sur le parking municipal de l'office du tourisme, afin de recharger ... et la borne est bloquée car des manèges sont en train de s'installer ... sur le parking voisin (celui du casino), même problème à partir de vendredi. Bref, je suis là pour la semaine, je pars dimanche, j'avais prévu de recharger samedi et ça sera impossible. Je ne suis pas le seul VE des le coin J'ai posé la question à l'office du tourisme, qui a appelé la police : réponse :"qu'il aille se charger ailleurs !!" Bref, je vais me débrouiller .. Mais pour ma culture personnelle : Est ce bien légal de bloquer l'accès à des bornes de recharge ? Je vous remercie. IMG_2075.HEIC

Hier, pour la 1 ère fois, j'ai attendu 15 minutes à Narbonne (J'y passe 1 à 2 fois par mois depuis 1 an et demi), 2 bornes HS sur les 12 V2. Et le (presque) nouveau V3 à Agen était occupé à 50 % (Tesla et autres marques) : là aussi, quand j'y passe je suis pratiquement seul.... Pour résumer : En 40 000 KM le bilan est LARGEMENT positif sur les recharges... pourvu que ça dure Pour info, je fais essentiellement de longs trajets, donc beaucoup de SuC.... Vendredi, pour la 1 eme fois, je remonte de Marseille vers Metz... J'espère que ça ira 😇

Bonjour à Toutes et tous, Si un futur propriétaire de TMY veut vendre ses pneus neufs Hankook en 19 pouces, merci de me faire signe

6.11 installée sur ma TMY LR de 2022 avec USS une centaine de KM effectuée : RAS

Merci, MAJ profil effectué. Inscrit depuis juillet, je n'avais pas renseigné le lien de parrainage.

Bonjour à tous, Petit retour sur les pneus hiver FRIGUS ice3, que je ne connaissais absolument pas, à la base je voulais des Nokian. J'étais un peu sur la réserve... mais je dois admettre que ça représente un excellent rapport qualité prix. J'ai fait 5000 Km depuis leur pose. Sur le sec ou le mouillé : RAS. Au niveau bruit ou consommation, je n'ai rien remarqué de flagrant. La semaine passée, je suis monté à Serre Chevalier ou j'ai pu rouler sous et sur la neige : un sans faute. J'ai même accédé à un parking en haut d'une bute recouvert de 20 cm de poudreuse et j'ai manœuvré sans AUCUN problème, alors que les autres voitures en pneus neige, partaient dans tous les sens !!! J'ai même été obligé de m'arrêter en pleine cote et je suis reparti sans patiner !! Pour terminer, départ de serre chevalier à 90% et arrivée à Berre l'étang à 38 %, sans arrêt .... (4 personnes avec bagages)

Pareil... Cherche t il à économiser de la batterie ??? Dans mon cas, j'étais large : arrivée dans les 3 cas (j'ai fais 2 recharges sur le parcours) entre 20 et 30 % ça reste un mystère.

Parcours berre l'étang --> Bassin d'arcachon, 690 KM, effectué 1 fois par mois environ. Dès le début, et jusqu'à la fin, il voulait me faire sortir de l'autoroute à plusieurs reprises (mais pas pour recharger). Je ne l'ai jamais écouté. A chaque fois, recalcul de l'itinéraire en affichant un temps restant plus cours (normal). Je n'ai rien compris, car aucune perturbation sur la route. On verra samedi pour le retour.....

pareil j'ai tout vérifié, je ne comprends pas....

oui, j'ai mis du temps aussi, mais j'y suis arrivé... surtout au niveau lombaire

merci.... fait à l'instant

2022.40.4 en cours d'installation 4 jours après la 36.6 (TMY LR 03/2022), que je n'ai même pas pu tester 🙃 C'est un fait que la gestion des essuies glaces est (jusqu'ici) moins aboutie que sur mon ancien X5 de 2008 😔

+ 1

Jamais eu de frais de douane à payer en plus ... une trentaine de commandes, dont 3 comprises entre 100 et 200 euros.

1500 euros : jantes Gemini (achetées à un membre du Forum) avec capteurs et Aero + pneus Frigus, je m'en sors bien....

Après de longues hésitations et devant la flambée du prix du Nokian qui était mon 1 er choix, je me suis décidé pour le FRIGUS EV vendu par ACC. J'ai contacté plusieurs utilisateurs qui les utilisent depuis plusieurs hivers sur leur TESLA, l'avis est unanime : très bons pneus. Tous les utilisateurs en sont satisfait. Quelques jours après les avoir reçus, ils ont augmenté de 50 euros pièce !!! Je suis passé juste.....

et moi un fils de p... qui m'a rayé le coffre entre le logo TESLA et le feu arrière (rayé lui aussi) 😡

🙄 Tu as raison. Je viens de re fouiller dans mes notes de MAJ, et je suis bien passé en Vision avec une .20. Je ne comprends pas tout. J'avais déjà cherché, mais je n'avais pas vu.... Donc je suis bien en 24.8 avec Vision installé à l'insu de mon plein gré 😉

Pareil... je viens d'installer à l'instant la 24.8, aucune trace de vision (modèle TMY LR livré e mars). Je n'ai pas encore roulé, mais j'ai bien la camera du cligno qui s'affiche en haut, la pressions des pneus sur mon iPhone, les profils .... yaplukaroulé

pareil chez moi .. j'attends à chaque Maj pour voir si amélioration.....

+1 J'y suis passé une fois, maintenant je l'évite. Mon navigateur m'y envoie systématiquement, et je force Narbonne... Cet emplacement n'est vraiment pas accueillant, ni pour y accéder, ni pour y rester 15 ou 20 minutes.

Retour hier du Tarn et Garonne, journée classée rouge... Arrêt au SuC de l'aire du Caylar, sur l'autoroute après Millau, vers 12H30. L'aire est surchargée, comme l'autoroute dans le sens inverse au mien (vers le nord). Je ne l'avais jamais vu comme ça ! Pour La recharge j'ai attendu une borne, 5 minutes montre en main... ça reste correct. L'attente aurait pu être un peu diminuée, si la TM3 blanche derrière moi a l'arrivée avait respecté le sens de rotation du parking. Elle s'est engagée comme moi sur le parking, puis a fait marche arrière pour prendre à contresens et doubler tout le monde (en l'occurence moi et une TM3 bleue deja en attente). Quand j'ai failli descendre pour aller lui dire ce que je pensais, une place s'est libérée et je me suis garé et j'ai laissé tombé ce bel enfoiré... que j'avais renseigné 10 minutes plus tôt, car il était perdu sur l'aire : il ne trouvait pas les bornes !!!! Fait du bien à Bertrand....

exact, peu de progression sur l'avant. Je l'ai fait et je suis déjà hors la loi et pourtant ça se voit tout juste.... J'ai posé la première teinte non permise. Il y avait qu'une seule teinte qui respectait la loi, mais quasiment aucune différence avec l'origine. Voila le résultat

Samedi 20 Aout, un trajet : Ile d'oléron --> saint antonin noble val (Tarn et Garonne) Premier arrêt 10 minutes à Saintes pour charger à 90 % : 4 TESLA en Charge, les autres bornes libres 2 eme Arrêt à Brive la Gaillarde à 13H30, avec 15 % : du monde mais aucune saturation, plusieurs places de libre. En revanche, devant le resto, il y avait 4 bornes, dont 2 rapides (non Tesla), et là, il y avait de l'attente !! C'est Vrai, en Tesla, c'est le confort HS : trajet Saintes -> brive, Choupette me prévoyait (au départ) 25 % à l'arrivée, je suis arrivé à 15 % trajet Brive -> Saint antonin, prévu 60, arrivé à 53 % ... et j'ai vraiment conduit à l'économie (très rarement à 130 KM/H), plutôt 120... Pas facile d'être précis, je pense, en mode remorque avec 2 VTT électriques derrière...