Momodo

Oui bien sûr

Non, utilisation pareil. Un petit rappel des conditions et données de ces 4 années : <<<<< Rappel: Le 24 février 2023: 1 an , 20700 km Conso 19 kWh/100 ( Executive awd 19", 14000km en Michelin primacy d'origine, 6700 km en Hankook 4 saisons) Ce jour 24 février 2024: 20800 km sur 1 an Conso 22,2 kWh/100 (Executive awd 19", pneus Hankook 4 saisons) Différence de consommation impressionnante, que je ne mets pas totalement sur le compte des pneus 4 saisons. Dans les 20800 km de l'année écoulée il y a un trajet de 1600 km autoroutier de plus que l'année précédente, et alors que la première année je roulais souvent à 120 sur autoroute ( En 2022 le réseau de recharge sur autoroute était bien moins fourni, et étant débutant en EV j'étais plutôt prudent. Alors que cette année j'ai souvent roulé aux maxi autorisés. ) 24 février 2025: 22600 km 18,5 kWh/ 100 Cette fois j'ai enlevé les Hankook 4 saisons debut mai, et les ai remplacé par les Michelin été d'origine jusqu'en novembre. un bonne surconsommation ces Hankook 4 saisons ! 24 février 2026: 20100 km 22,1 kWh/100 Pneus Hankook 4 saisons jusqu'à l'automne ( pour les terminer) Puis pneus Goodyear 4 saisons. >>>>>>>>>> La différence est effectivement considérable, mais la baisse de consommation en pneus été n'arrive pas à compenser le coût de 2 changement de pneus par an. ( et encore moins le prix d'un jeu de jantes supplémentaires) Donc je laisse comme ça. En 2024 j'avais remis les pneus été, car sinon pas assez de sculpture pour l'hiver sur les Hankook 4 saisons. Ça m'a permis de faire l'hiver suivant avec les Hankook, et les terminer en été.

Nouveau bilan annuel : 20100 km 22,1 kWh/100 Pneus Hankook 4 saisons jusqu'à l'automne ( pour les terminer) Puis pneus Goodyear 4 saisons. Ça se confirme, sur consommation conséquente par rapport aux primacy 4 d'origine.

Je ne sais plus où, mais j'ai désactivé.

Salut, Perso j'ai fini par désactiver cette fonction.

Ah oui, très raisonnable. D'autant plus que ce tarif comprend aussi un remplacement des essuie glace

Si, contrôle technique, elle va sur ses 4 ans. Hyundai Strasbourg

Salut, J'ai aussi récupéré un document de test de la batterie, je l'avais eu au 30 000, mais pas au 60 000. Soh 97,1

Ce jour entretien des 90 000 + contrôle technique + remplacement balais d'essuie-glace : 243 euros. ( chez audi c'est le prix du café et du sourire a l'accueil 😂)

Ah ben ça alors Faut que j'aille voir ça Merci

Moi non plus

Mon gen5w s'est mis a jour ce matin. J'ai posé au garage pour la révision des 90000, et en la posant la maj s'est lancée

Non, il me semble que c'est a partir des 2025

Salut Ça y est, ça se précise à Strasbourg Zone de Souffelweyersheim, dans les anciens locaux de Honda auto, qui a déménagé plus loin dans la rue. Il y a déjà l'enseigne xpeng, et 2 voitures dans le hall. Chouette, c'est a 2 km de chez moi

L'iccu est refroidie par une circulation de liquide de refroidissement. L'iccu ne surchauffe pas. Sur le forum allemand plusieurs membres surveillent la température de leur iccu, il y a d'origine plusieurs capteurs a l'intérieur, et les données sont accessibles par carscanner.