Aller au contenu

Caymal

Membre
  • Compteur de contenus

    94
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Caymal

  1. hélas non !, pour le coup, dans ce sens, le capteur est trop haut
  2. Bonjour à tous je viens de passer sur un zflip 4 de chez samsung, qui est pliant et donc petit et qui ne charge pas sur la tesla sur le chargeur induction car il est trop bas !! Vous savez ou je peux trouver un réhausseur ? Merci !
  3. La Y n'a pas la même efficience au niveau poids et aéro dynamisme ! Elon lui même l'a dit Perso j'ai une 325cv en 55KW avec moteur J a 4, chargé comme un ane, 130 autopilote sur autoroute, je tourne a un peu moins de 16KW donc sur les 52 utilisables, je fais les 300km
  4. ça existe des ralonges pour prises t2 ?
  5. Passage de 37K a 49K pour les modèles couleurs +12K oklm bonus déduit Jamais j'ai fais une tel plus value sur une voiture. En général c'est le contraire
  6. Perso j'ai eu du yaourt sur toute ma voiture
  7. Pareil, je viens de voir ce kit pour déplacer les ISOFIX Niveau sécu et homologation ça donne quoi ?
  8. Est ce que quelqu'un sait comment on ré affiche les compteurs de conso sur cette nouvelle version ? Avant il suffisait de swiper a gauche en dessous de la voiture pour l'avoir Là il faut aller dans les menus
  9. Il faut retirer Les Aero se clipsent aussi au niveau central et des boulons
  10. et avec le nombre de licornes livrées, toujours personne pour mesurer un 0-100 la ?
  11. tassé, je pense que tu peux sans probleme
  12. Casi la totalité oui Tu peux dans avec celui du dessous de coffre encore glisser le câble T2 a côté
  13. De rien ça fait pas mal de temps que je guette, et j'ai craqué aussi
  14. oui, il y a le modele aero 10€ plus cher, le design des sacs est legerement différents les 2 gros du fond sont un peu plus longs, et les 2 de devant plus petits pour etre des baggage cabines c'est la seule différence que j'ai trouvé
  15. Je suis passé d'une 308 break à la Tesla les valises que j'avais ne rentre pas en hauteur si posées sur la tranche, et la courbure des sieges, grosse perte de place Avec ces sacs, je sais deja que je vais pouvoir remplir le coffre de façon optimale, et en seulement 5 sacs à porter
  16. Bonjour à tous avec le black friday, pas mal de choses en Promo pour nos chères Tesla Model 3 je regarde depuis quelques temps les sac Kjust pour le coffre arrière, dans les 400€ en general https://www.tekkauto.com/sacs-de-voyage-sur-mesure-tesla-model-electrique-partir-de-2017-ensemble-compose-de-sacs-gamme-sport-xml-11722_11723_11724-491325.html 336 + 20% avec le code du black friday, soit un total de 280€ avec les frais de port !
  17. J'ai les sièges arrières chauffant de série sur la mienne, et pourtant c'est pas active Tu as l'autopilote aussi de série, pourtant le niveau 2 et 3 sont à payer aussi
  18. J'ai commandé la mienne en Q3 2021 fin juin, reçue fin aout mon TA était même pas sur du moteur J, ni de la provenance US ou chine alors savoir si c'est bien la nouvelle batterie, et les anciennes performances du 0-100 ....
  19. Et niveau prix pour un debosselage ?
  20. Sauf que si Tesla pouvait fournir la meme puissance, cela serait mis en avant de suite si tu as la nouvelle batterie, tu vas aussi avoir la meme delivrance de puissance des batteries 60KW, et c'est cette délivrance de puissance qui limite le moteur donc non, tu peux pas avoir et la nouvelle batterie et l'ancienne puissance
  21. Pareil pour moi, et ça fonctionne niquel depuis
  22. Les couleurs sont bizarre aussi Vu sur ma SR+ Q3 2021 et sur un perf 2019 Donc c'est general
  23. Caymal

    SAV TESLA

    Contacte ton TA et le SC qui a fait la livraison C'est tout


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.