Électrochoqué

http://webmanual.hyundai.com/STD_GEN5W/AVNT/KOR/English/005_Media_media.html http://webmanual.hyundai.com/STD_GEN5_WIDE/AVNT/EU/English/generalinformation.html Notamment les formats de fichiers acceptés

👍 Il me semble qu'en mode UTIL toutes les fonctions "infodivertissement" sont accessibles donc normalement la lecture des fichiers d'une clé USB...

J'utilise le mode UTIL pendant la charge à une borne HT > clim, radio, etc... Impossible de rouler sans redémarrer la voiture (double appui sur le bouton, un pour éteindre le mode UTIL un pour redémarrer.

C'est bien une histoire de squatteurs 😏

Et en l'absence d'essuie-glace pour la vitre arrière : la brosse pour le dos !

C’est bien ça 😉

BlueLink déconnecté hier, appli ok, rien d'apparent sur les écrans du VE... Un petit reset à la pointe du crayon et hop le VE a de nouveau transmis les données et accepté les consignes via l'appli...

Idem...

Comme toutes les CC ou garages agréés marques, prend le rdv, emmène et ramène, paye (et reporte sur la facture entretien ) Toujours pratiqué ainsi, certain que l'atelier vérifiera les points contrôlés et corrigera si nécessaire (après mon autorisation si intervention non prévue). Jamais constaté de tarif CT augmenté... ils peuvent bien entendu avoir un % mais transparent pour moi qui ne pourrais négocier le tarif du CT.

La mienne a passé la révision et le contrôle technique des 4 ans et la CC m'a remis copie de son "analyse de données" : le SOH est identique à celui de Car Scanner = 100%.

Fontainebleau, Hôtel Mercure, 4 bornes Qwello 11kW (avec câble T2 intégré > 2 HS inutilisables car câble coincé dans le tambour, devraient prendre conseil chez un fabricant d'aspirateurs et SAV téléphone en anglais !) : Arrivée 11h, les 2 autres bornes occupées en charge, la Tesla d'un néerlandais et la Range Rover d'un vaudois. en l'absence de dépannage des bornes HS, je patiente ne repartant que le lendemain. Les 2 n'ont pas bougé d'un cm pendant 20h (peut-être plus mais j'ai repris la route à 8h), la Tesla avait fini par être déconnectée le soir tard sans doute mais pas la Rover. Alors que ces bornes annoncent facturer 3€ de l'heure de branchement, charge en cours ou terminée : quand on est en frais de déplacement, on ne compte pas c'est bien connu. Bref, l'incivilité n'a pas de frontières.

Je ne pense pas, pour moi ça s'est passé sans intervention de ma part...

Affirmatif, coulissante et modulable, en tout cas sur l'Intuitive d'origine

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Je n'ai pas cette rubrique, ça passe de service d'alertes à service VE...