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Colascool

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Tout ce qui a été posté par Colascool

  1. Ben c’est mieux sur l’appli que 331277… après on n’est pas obligé de lui parler bon avec les commandes vocales, un peu, si… mais bon il y des décennies que les gens parlent de « titine » pour leur R5 ou cox…
  2. Pour moi c’est… Odysseus : le vaisseau en forme d’œil dans Ulysse31… et de suite la musique du générique est là!!
  3. Je partage plutôt le retour de @Hybridébridé : même SR+ et effectivement le FR se réduit par moment je pense quand on n’a pas trop sollicité la batterie de quelques km en hiver… (une route en descente…) De mon côté je mettrai un point de bascule à 7° avec une perte moyenne de 8-10% d’autonomie. Mais bon ça change aussi quand on arrive vers -4 ou -5°. Perso ma conso moyenne est de 144 Wh/km sur 57000km pour une grande majorité de nationales 2/3 et le reste autoroute et très peu de ville. Quant aux pneus, je ne sais plus qui les a changés à 41000km, là je les ai changés à 56000km (le 4…) mais bon c’est pas une perf!!
  4. ça y est, changement effectué par Tesla mobile. Ranger très sympa et compétent👌… Le remplacement est pris en charge au titre de la garantie… bref, nickel !
  5. Suite à un échange… courtois mais ferme avec mon TC … l’intervention et la pièce entreront dans la garantie… C’est bien aussi qu’il y ait de l’humain chez Tesla😉 Affaire à suivre…
  6. Problème identique pour moi… après une grosse année. Réponse de Tesla : 1134€ … et « cordialement », on me dit que la garantie ne court que sur les 6premiers mois🤨. Bref, une bonne gestion des défauts de fabrication (qu’on pourrait comprendre…).
  7. 😂 c’est vrai, ça aurait pu mais non : communication, média, projets, analyse de l’image, industrie culturelle et territoires… je suis en lycée agricole ; ma matière s’appelle « éducation socioculturelle »…
  8. Bonjour, comme mon pseudo ne l’indique absolument pas, je suis également prof. En milieu rural, les collègues hallucinent un peu et les élèves adorent : ils font des chorégraphies sympas devant les caméras ;). . Bon, du coup je passe un temps monstre à regarder les enregistrements… Comme quoi, tous les profs n’ont pas un kangoo… ceci dit, avec des aides (7000€ Pour la model3 et 2000€ de malus pour le cx5 que je pensais renouveler) de l’état qui couvrent presque 1/4 du prix, effectivement les thermiques sont à la peine lorsqu’on roule plus de 20-30 0o0 km/an. En tous cas, ça reste un plaisir de faire de long trajets comme des petites distances !!
  9. Ok, merci pour ta réponse … claire, agaçante, certes mais bon on fera avec… 👍
  10. 😂 j’imagine… par contre c’est pas super rassurant pour l’autonomie totale… mais bon, ils ont le temps de progresser chez Tesla et les autres constructeur.
  11. Justement, je me demandais si les tesla, sur ce point aussi « échangeaient », enfin, mutualisaient leurs connaissances et leurs expériences? Pour l’allumage des feux, mais aussi pour la détection de la pluie… ou si le logiciel,était « figé ».
  12. Pour ma part c’est un peu plus… mais c’est rare qu’il n’y ait aucun évènement. Par contre, c’est un peu H S mais comment supprimer un évènement interne ( une coccinelle 🐞 à déclenché l’alarme) il me semble qu’il n’y a pas de petit icône poubelle.. Du coup, il faut formater la clé?
  13. Oui, effectivement tu as raison 🧐 , ça semble plutôt logique…
  14. Bonjour, pour ma part je remarque un allumage très rapide des feux sur une SR+ de juin…(passage à l’ombre…), mais également une « mise En situation » de pluie assez fréquente : ce n’est pas clair mais pour essayer de faire simple, quand j’ai l’avertisseur de limite de vitesse, très souvent l’alerte se déclenche avec le « mode » pluie. Par exemple hier, grand soleil, 130 sur autoroute et alarme me signalant qu’il fallait rouler à 110 à cause de la pluie. Du coup, je me demandais ce qui déclenche ce « mode » ; les capteurs sur le pare-brise ? Les caméras? L’ensemble ? Et est-ce qu’un pare-brise un peu sale peut laisser croire qu’il pleut? si vous avez des pistes pour comprendre ou modifier certains réglages..
  15. Oui… venant d’un CX-5 j’ai le même ressenti : c’est assez loin de l’image catastrophique qu’on a longtemps eu ; mais je pense que les MIC ont un peu changé la donne. En tous cas je n’ai pas eu de problème à la réception. Ni en terme de qualité ni en terme de délai ( une semaine d’avance et un mois entre demande et livraison) ni mêne terme d’accueil (excellent à Montpellier).
  16. Pour la mienne (sr+), reçue le 14 juin le réglage y est également…🧐… l’enquête avance …
  17. 👍tant mieux si mon retour peut te rassurer… En tous cas, bonne réception! Et pour l’instant c’est que du plaisir…😎
  18. Je n’ai pas vu passer de retour sur le récent Tesla center de Montpellier … Du coup, je me lance, si ça intéresse certains d’entre vous : j’ai fait un essai fin Avril. Accueil super sympa, TC en aménagement. Du coup, commande le 12 Mai (4 jours de week-end derrière, mais appel le vendredi de la société de LOA, viaxel je crois, et là aussi une dame très aimable et super disponible) le mercredi suivant dossier validé! Quelques questions à mon TA par téléphone, sms et mail. Toujours disponible, rassurant et aimable. Il m’annonce la livraison pour le 18 juin et m’appelle en me demandant si une semaine plus tôt ça me convient. 🤪🤩… euh. . Oui! Là aussi livraison parfaite, aucun problème à la réception, aucune remarque à faire… Bref, une super expérience … 800km dans la foulée … et pour l’instant ça reste une expérience fabuleuse au quotidien!! Ma SR+ me donne la banane dès que je monte dedans!! ( la seule voiture qui me donnait la même tête c’était ma smart en 99😱) Voilà, c’est juste un témoignage pour dire que tout peut aussi super bien se passer😉
  19. Idem pour moi… et pour ma fille qui est en conduite accompagnée. du coup ça me rassure : je me dis que c’est pas l’âge🤐
  20. Ce week-end, recharge à Brive et là aussi, quelques (une dizaine) bornes sont en train d’être installées ( v3 semble-t-il)… les travaux sont bien avancés. Du coup je me demandais pourquoi tant de développement des points de charge🤯. Est-ce vraiment pour répondre à l’augmentation du nombre de model 3 (principalement) en circulation ou est-ce que Tesla aurait en tête de permettre l’accès de ses SuC à d’autres marques? si quelqu’un a des infos je suis preneur !!
  21. Bonjour, nouveau sur le forum, ma question sera peut-être un peu débile (le fait que je sois nouveau ne limite pas mes questions débiles dans le temps… il risque d’y en avoir d’autres 🙄) En attendant ma model 3 sr+ (à Montpellier dans 2 semaines🤩), je regarde chargeprice et d'autres aides et je vois souvent des prix de dingue pour ElBlizz ou EV company... En cherchant un peu, certaines semblent être plutôt basées sur l’Europe du Nord, mais globalement pas trop d’infos! Est-ce que, parmi vous certains ont réussi à s'y abonner? Est-ce si intéressant? (si vous y êtes...) Pourquoi de telles différences de prix? ils achètent bien l'électricité... à ces prix je ne vois pas comment ils survivent. Ou alors, est-ce que chargeprice n'a qu'une vision partielle du prix appliqué?... ... bon, ce n’est pas qu’une question… 😉
  22. En attendant ma model 3, je regarde chargeprice et d'autres aides et je vois souvent des prix de dingue pour ElBlizz ou EV company... En cherchant un peu certaines semblent être plutôt axées sur l'europe du nord. Est-ce que, parmi vous certains ont réussi à s'y abonner? Est-ce si intéressant? (si vous y êtes...) Pourquoi de telles différences de prix? ils achètent bien l'électricité... à ces prix je ne vois pas comment ils survivent. Ou alors, est-ce que chargeprice n'a qu'une vision partielle du prix appliqué?...
  23. Bonjour, Depuis plusieurs semaines je parcours le forum que je trouve vraiment enrichissant... avant de sauter le pas... Je vais abandonner (enfin!!) mon Mazda CX-5 pour une Model 3 sr+ d'ici 15 jours. J'espère contribuer aux échanges de façon aussi enrichissante que vous le faites (enfin, souvent...😇)


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