Federico

Je rajoute ma contribution Au moment de la vente de ma SR+ 2021 et 136K KM elle m'affichait 395km....

Oui,c'est pas faux mais sur certaines pannes un peu particulière ils ont peut être des retours d'experience avec des cas similaires ?

Bonjour Perso j'aurais ouvert un ticket direct, tu reçois un devis et en fonction tu cherches une alternative ou pas .Mais franchement selon les travaux les tarifs sont plutôt surprenant et dans le bon sens du terme! Dans ton cas le problème est assez galère a dépanner soi même... Bon courage

Bon ,j'ai normalement le fameux modele éphémère du coup(commande le 23/10),une licorne V2 en somme

Bonjour a tous ,comme tout le monde je viens de voir la mise a jour du site Tesla avec l'apparition de la Model 3 "standard". Sauf que maintenant elle est annoncé a 534 Km WLTP,contre 520 pour la propulsion que j'ai commandé fin octobre pour une réception le 24 décembre. A t on des infos sur la Batterie équipant la nouvelle standard ?Ou est ce la même et le gain serait-il du uniquement aux nouvelles jantes ?Ou une différente avec quelques Kwh en plus ? "Edit" Bon je viens de comprendre qu'en fait les 520 km annoncé sur la propulsion sont en 19 pouces et les 534 sont en 18 sur la standard...Bref c'est jamais clair chez TESLA

je vais tester cela ,merci pour vos réponses ...

Salut tout le monde Propiétaire depuis 4 ans d'une TM3 SR +,j'etais jusqu'a présent toujours possesseurs de téléphone apple et la clé fonctionnait toujours parfaitement, mais depuis peu j'ai migrer sur Android et samsung...Et depuis je suis quasiment obligé de sortir systématiquement le téléphone de la poche et parfois même obligé de déverouiller via l'appli Quelqu'un a t il une idée ? Merci d'avance

SI les ingénieurs TESLA ont implémenté cette fonction de chauffage pendant la charge c'est qu'il ya une raison non?Sinon je vous invite a envoyer votre CV😂

Certains découvrent-ils qu'ils ont acheté une voiture de geek?😁

faut mettre a jour l'appli et dans consultation du flux video tu as un bouton micro...

Le zoom plus fort aussi non ?moi c'est l'impression que j'ai

Oui ,Faut pas depasser sinon tu tombes 😂

Perso cette mise a jour est vraiment dingue.. Nouvelle interface que j'aime beaucoup et surtout 2 fonctions vraiment utiles a savoir l'angle mort et la consultation des caméras que je ne pensais pas arriver chez nous...Et le coup du micro sur l'application pour faire parler la TESLA c'est enorme...😂

Perso je cale le genou gauche et c'est impeccable ✌️

Je viens de rentrer du ski Je suis parti a 8h du mat il faisait -12 et la voiture a dormi dehors J'ai juste chauffé l'habitacle pour dégiver ( j'avais déja consommé 2 ou 3 % donc je te laisse imaginer si tu laisse 1 H!) et je suis parti direct donc Zero FR mais j'en ai eu un peu au bout de quelques KMs.Au passage j'ai laissé faire le GPS qui a malheureusement mis trop tard le conditionnement batterie pour le SC de Sisteron donc charge a 40KW max...Donc mets le SC en destination dès que tu pars ne fais pas comme moi 😄

Oui c'est ça ...Faut quand même justifier les 12K€ d'écart a un moment...😄

Premier départ au ski cette semaine Sr+ 08/21 230 km Arles—>Champsaur voiture chargée au max et 5 à bord. Depart 100 % et rapidement je me rends compte que ça va être juste ,en cause le chargement et les températures,qui après Aix tombe sous les 0 degré. Petite charge rapide au Suc de sisteron ,(personne et 12 stèles) histoire d’avoir un peu de marge en arrivant. Sur place pas mal de bornes dont 1 en DC 50 kw(la fare en champsaur)et possibilité de charge en secours au gîte à condition de laisser la fenêtre ouverte pour la rallonge 😂😂. Conso sur le trajet aller à environ 22 kwh/100 ,énorme mais logique.. Quand à la consommation sur place pour les aller retour gîte /station c’est tout bonnement gargantuesque 😨mais encore une fois ça reste dans la logique des choses ,depart le matin à -12 🥶🥶donc préchauffage avant ,conso énorme et zéro Fr! j’ai fait 180km avec 90% de batterie !! Donc il faut quand même prévoir encore plus ses trajets mais rien de rédhibitoire…En fait on se rend compte qu’il y a pléthores de bornes de recharge même dans des petits villages alpin! Confiance et sérénité on a dit 😇

Avec le prix de gasoil à 1,5€ je constate plutôt que de nombreux automobilistes qui se calent à 120 régulateur sur l’autoroute.

C’est vraiment navrant de voir sur la vidéo « des touristes » téléphone à la main en quête de buzz .Un drame est en train de se jouer et certains ont le réflexe de venir se promener au milieu et filmer la scène.C’est vraiment pathétique…😢

Oui voila ,j’avais lu certaines choses là dessus ,vu que maintenant ce n’est plus une option.Certains tweet laissait entendre que Tesla allait débloquer pour toutes les voiture d’avant octobre.

Au final ,personne n’a eu ,comme certaines rumeurs laisser penser ,le volant chauffant et/ou les sièges arrières débloqués gratuitement ??🙄Dommage 😅

🤯Respire un grand coup mec Je vois pas où est le problème,il a perdu sa bagnole a 40 k ,perdu peut être autre chose dans des inondations,sans compter le traumatisme de subir des événements pareil,et toi tu sors des âneries pareil Va dormir un peu sérieux mec 😡

Salut Très occupé en ce moment donc pas eu encore le temps de tester ,mais j'ai deja le matelas😀. Vu ton retour effectivement il ne semble pas indispensable de le découper. Edit...Ou alors couper propre et prevoir qq chose a mettre verticalement le long du passage de roues??Genre un tapis de GyM??...Je cherche je cherche😂 Pour ma part je teste ma mise en place ce week-end et pour la premiere nuit ce sera en décembre normalement.... Trop cool ce retour en tout cas merci je me languis de tester mais les temperatures actuelles ne m'incite pas trop encore😊! Apres la suite ce sera pour l'été prochain avec l'achat d'une petite table plus 2 chaises et peut être la totale avec réchaud etc...Bref du camping 4 étoiles EN TESLA!!

Perso,j’ai le même projet que toi avec le même matelas IKEA. A savoir une découpe propre de la mousse intérieur,ensuite je remets la housse que j’adapte a la nouvelle forme du matelas.Pour avoir déjà testé ce matelas il est plutôt souple et le confort est pas dingue ,après il faut tester dans la voiture en condition réelle pour voir si le confort est suffisant. A mon avis le plus compliqué c’est de faire un gabarit pour pouvoir faire une découpe propre.Donc rien d’insurmontable en somme. En tout cas merci pour tes partages ,je suis ton post avec grand intérêt depuis le début.

🤣