babar13
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Tu es descendu de Bocca di sarzoggiu? Tu passes de 600m à 100m en 10 bornes. A 5% de pente descendante y a de quoi faire de belles performances en conso
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A mon avis, la charge pas trop chez toi avant de descendre à Ajaccio Evidemment, comme t'as pas de SC sur ton île, t'es toujours tenté de la charger raz la gueule !
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Bonsoir, Quelqu'un a idée de l'emplacement du futur SUC de Marseille prévu Q3 ou Q4 ?
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D'un autre côté quand t'as réservé ton essai depuis un mois tu rentres pas chez toi bredouille. En plus faut voir comment ils portent le masque chez Tesla Aix; sur le menton pour certains djeunes !
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J'ai aussi fait un essai à Aix. Essai "sans contact" comme ils disent, j'imaginais partir tranquille 1h avec la bagnole. Résultat: 7km sur un parcours imposé avec un Tesla boy à côté: la belle affaire...
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Les bruits de roulement c'est pas seulement à haute vitesse. Ça se perçoit immédiatement à 50kmh si le revêtement est granuleux. Les bruits d'air sont largement moins perceptibles que ceux de roulement, surtout sur la model 3 qui profite d'un bon cx.
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Et sinon vous préfèrez des portes très sales très bien alignées (comme celle de pistache) ou super propres mais avec des super décalages ?😁
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Attention les nouveaux: avec un empattement de 2.87m, géant pour sa catégorie, arrondissez bien vos premiers virages en ville sinon vous allez manger des trottoirs avec la roue arrière droite ! Qui ne s'est pas encore fait surprendre ?!
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Bonjour à tous, Je me présente, Babar13, habitant des Bouches du Rhône et très tenté par la Model 3 depuis la nouvelle grille tarifaire. Le bonus magistral (5K€ de super-bonus départemental) descend la Model 3 à 32.8K€. C'est très tentant. Je roule actuellement en Corolla Hybride 2020. Mon profil de kilométrage (environ 17000/an) essentiellement vacances, we, est peu favorable à l'EV mais l'effet d'aubaine est extrêmement tentant. Donc je m'informe ! Cela fait longtemps que je vous lis et de temps en temps j'ai envie de participer !
