Nick83

L'emplacement des stèles V4 est ... étrange.

Top ça, il y avait vraiment un souci à cet endroit. Espérons qu'ils agrandissent aussi la station d'en face sur l'aire de Langres - Noidant,

Oui, c'est les équipes de Dev qui ont été virés. C'est logique, le projet superchargeur V4 est terminé. Les V4 supportent 400/800/1000V, on est tranquille pour une décennie.

Oui, c'est très rare mais qq SUC ont une petite borne AC gratuite. Ca dépasse jamais pas les 3-5kW , je pense qu'il y a une raison réglementaire derrière.

Ouverture imminente d'une station PowerDot sur le parking de Match à Wambrechies(59118) 8 bornes CCS (mais seulement 6 places peintes au sol...)

Il a juste fait un copier/coller.... Bref, tu peux gagner du temps la prochaine fois en évitant ce genre de post.

En page précédente, Artenay semblait presque terminé en date du 26/12. Autre sujet, le récent SUC de Roissy semble déjà très souvent saturé si j'en crois cette carte en temps réel : https://teslalogger.de/suc-map.php

Oui, le sujet a déjà été évoqué : Il y a un souci avec les bornes les plus proches des armoires visiblement.

Ca se termine pour le SUC d'Englos, 16 bornes V4 :

Le but, c'est juste de mettre des bornes dans les stations BP, c'est cohérent.

J'ai l'impression que les SUC en construction/prévus ne sont plus affichés 🤨

Il semblerait. SI tu regardes les photos d'Englos en page 235, les plots sont différents.

Les V4 ont des socles béton rectangulaires. Les V3 ont des socles béton arrondis

Le plus étonnant reste le chiffre pour la Hollande en juillet 😂

Là précisément : 50.62985651249115, 2.9710123277157097 C'est cool, il est tout au bout du parking, peu de squattage à prévoir.

Toujours aucune trace d'un début de construction à Englos. Rien au niveau du centre commercial Auchan et rien du coté du parking de Metro(le magasin Metro)

Non, il faut l'appli Tesla

Ca sent le bug, la gratuité en journée mais pas de minuit à 09h00. L'inverse aurait été plus logique.

Des Tesla à batteries LFP avec plus de 100000km ici ?

Seulement 8 bornes à Saint Jean de Maurienne ?

Je penche pour Auchan Grande-Synthe, à suivre.

A la place de débrancher le HP, est ce qu'il existe des moyens (physiques) d'atténuer ce bruit ?

Il est effectivement prévu pour Q3. Je suis passé à Auchan Englos il y a une semaine, je n'ai rien vu.

Il ne faut pas espérer une valeur résiduelle très importante pour plusieurs raisons : - Les capacités des batteries vont augmenter - L'offre VE sera énorme à des prix moindres (à capacité de batterie égale) - On est déjà "inondé" de Tesla en 2023, le marché sera encore plus saturé. La question qui m'intéresse plutôt c'est : Quelle sera la possibilité d'upgrade/remplacement de la batterie à long terme. On a vu sur les premières Model S 60/70 la possibilité de changer le pack pour un 90kWh. A l'horizon 2028, on peut espérer des packs LFP +80kWh pas cher. Des garages spécialisés pourraient proposer un échange standard.

Il est incorrect de parler de chargeurs à destinations pour ces chargeurs AC gratuits situés dans certains SUC. Les chargeurs à destinations sont proposés par des hôtels/campings et sont payants et/ou réservé aux clients.