DrSnake

Hello, Je suis allé chez EliteWash à Aix ils sont très bien et sérieux.

Le souci c'est que ça revient systématiquement pour ma part, maintenant j'ai le coup il suffit de sortir du véhicule s'éloigner suffisamment pour qu'elle se ferme et déconnecter le bluetooth pour qu'elle puisse passer en veille. Une fois sortie de veille tout remarche. Pour ma part je fais un trajet régulier entre Montpellier et Marseille et cela fait deux fois qu'il se déconnecte au même endroit. J'ai signalé le problème et j'ai reçu un SMS m'indiquant qu'ils étaient au courant du soucis et que cela serait résolu par une MAJ.

c’est clair il semblerait qu’il n’y ait passé de logique.

Hello, Ma batterie est Made in China: P= 1522312-17-C Syle = SH J'ai une LR 2021 avec Confort / Sport. Autonomie à 100% 535Km en charge lente 7,4Kw firmware 2021.4.3 au moment de la charge. EDIT: j'ai une E5D.

Effectivement je ne crois pas non plus à l'erreur du stagiaire, j'imagine mal une entreprise comme Tesla ne pas automatiser ce type de process, je pense comme l'avait dit @sbastien76205 qu'il s'agit soit d'un cadeau ou que ce la soit de série mais cela apparaitrait dans l'espace client comme l'Autopilot, soit les moteurs sont des moteurs de performance. J'imagine que le le système en bootant vérifie le hardware et voyant des moteurs de performance il active l'option sport tout bêtement, le software étant le même pour toutes les model 3.

Hello, Voici pour ma part: Pseudo : DrSnake LR 2021 : E5D Option boost activée: O Option boost disponible à l achat (via app): N Date de commande : 25/12 Date /Lieu de livraison : 18/02 - Aix Série du VIN (sans la fin): 888 Case D.2 de la carte grise (=type variante): 003E5DBGb1s5N Remarque (éventuellement) :

Hello, Je l'ai appelé Protomolécule, ehr oui elle est bleue

Ah oui, d'accord ça reste donc assez courant.

J'en ai eu pas mal aussi heureusement j'avais le pied prêt à appuyer. Idem, ça re fonctionnait à voir par la suite.

Il ne me semble pas avoir eu ce certificat de conformité non plus.

Etonnant ces bugs de l'autopilot je vais appeler cette après midi car j'ai l'impression qu'il s'agit d'un souci de caméra avant, car les panneau et la route ne s'affiche plus, la voiture ne voit plus les autres véhicules, piétons etc puis ça revient après un arrête complet et mise en veille.

Ah ah ça m'a fait marrer 😂 Blague à part mon VIN était en 888 et la voiture était sur le Glovis Captain (Déjà livré) donc impossible de savoir en fait. Il faut demander au TA

Hello, bon je fais un revive de ce sujet puisque visiblement l'autopilot a du mal chez moi. Véhicule livré le 18, l'autopilote fonctionne pendant 20, 30 minutes puis gros volant rouge et désactivation et impossible de le réactiver, reboot essayé, non concluant, la seule chose qui semble fonctionner, laisser le véhicule au repos pendant environ 1 heure. Je vais contacter Tesla Lundi.

Ah c'est vraiment aléatoire alors

Apparemment il s'agirait des LR en batterie LG seulement d'après les retours, à confirmer s'il y a d'autres possesseur en batterie Pana.