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Toi aussi tu passes de la TM3 à l'A290 ?

Bonjour à tous, Après 4 années en Model 3, j'ai réservé un essai de l'A290 pour dans un mois. Si l'essai est transformé je pense signer pour une version GTS. L'habitabilité nettement en retrait est un sacrifice avec 2 ados mais je suis 95% du temps seul dans ma voiture, donc ça devrait le faire. Habitant en pleine montagne c'est le côté efficace du châssis qui m'intéresse, le réglage du train avant et le confort préservé. La Tesla, malgré ses nombreuses qualités est trop grosse pour ce que j'en fait. Maintenant, reste à voir les délais de livraison et le marché de revente pour la Model 3. Je vais avoir des surprises mais la vie étant assez courte comme ça ... 😁 Je regrette qu'Alpine recommence les mêmes choix marketing que lors de la présentation de la 110. Les 4 mêmes couleurs, toutes froides (blanc, gris, bleu et noir), alors que les clients veulent tellement plus de fun dans les choix proposés. Mais pour ça il faut acheter une R5 et perdre ce qui fait la spécificité de la 290. C'est dommage. Mais je compte sur Alpine pour proposer assez vite de belles couleurs en option, comme pour l'A110, sauf qu'elles seront dans les 4 000€

J'ai commandé il y a 2 jours, j'avais d'ailleurs échangé avec Manuel à ce sujet. Il semble que mon choix de colorie/lieu de livraison rende la date de disponibilité très incertaine ! Il n'y a qu'une seule rouge sans attelage en stock, à Toulouse, ce qui ne m'arrange pas du tout d'un point de vue logistique, j'ai demandé Toulon / La Seyne sur Mer, et aucun bateau en arrivage (ni en départ d'ailleurs). Je vois par contre une rouge avec attelage dont le lieu de livraison n'est pas défini, c'est peut être un véhicule qu'il pourront attribué avant la fin du trimestre mais sinon ... je risque de partir sur un certain délai d'attente.

1 vers l'Angleterre et 2 vers la Corée en effet. Je pense que je ne serais pas livré tout de suite 😄

Yes je l'ai vu en effet. 👌 C'est un outil dont je ne me sers pas du tout. Mais je vais attendre éventuellement qu'ils appellent si jamais ils veulent la vendre avant la fin du trimestre ils peuvent faire une proposition. C'est déjà arrivé une paire de fois par le passé.

Une rouge, moins de 40K sur Toulon.

Tu veux dire moins de 50K non ? J'ai appelé hier et on m'a proposé une rouge à Toulouse ou une blanche LR propulsion à Toulon. Il y avait des rouges dans le nord mais pas de perf abordables. Je paye 38K et quelques On peut modifier une commande tant qu'on à pas de VIN ?

C'est possible oui. C'est aussi pour ça que je voulais l'acheter maintenant, je ne pense pas que la suivante sera au prix de l'actuelle. J'ai un peu espoir d'obtenir un VIN rapidement et de pouvoir évaluer une date de réception en fonction de la logistique.

Bonjour à tous, Après mon premier achat en Mars 2021 je viens à peine de signer pour une seconde Tesla, un peu plus colorée cette fois ci. On m'annonce Juin/Juillet mais nous savons tous que c'est peu fiable. J'essais d'avoir un ordre d'idée plus juste pour m'organiser. A votre avis, et selon votre expérience quelle serait une date réaliste sachant que bien entendu la voiture ne semble pas en stock, que je l'attends à Toulon, qu'elle est est rouge et que je n'ai pas encore de VIN ? Je ne vois qu'un seul bateau qui semble aller vers l'Angleterre. Les autres sont vers l'Asie.

Ok merci, je vais me renseigner Edit : renseignement pris, il n'y a pas de Grande autonomie dispo sous les 47K€. J'ai appelé à Nice mais elle regardait sur un site interne. C'est ballot, les premières étaient à 300e de plus Pour les Prop avec grande autonomie il en reste quelques unes à peine. Toutes blanches.

sauf si une promo sur une LR pointe son nez 😍

J'ai l'habitude de remplacer mes daily tous les 2 ou 3 ans maximum oui. J'en suis à ma 30em voiture juste pour mes daily. Je n'ai jamais acheté 2 fois le même modèle. Je change parfois après quelques mois si un truc ne me plait vraiment pas (je n'ai pas 70 ans :)) Mais c'est en effet la première fois que je ne trouve pas de remplaçante évidente. La je changerais pour avoir les sièges chauffant ar et le volant chauffant que je n'ai pas sur ma SR+ 2021. L'autonomie supérieure est un plus mais pas vraiment nécessaire en fait. Les 4RM me seraient plus utile pour être honnête. Pour 7 000e de plus grosso modo ... c'est une vraie question en revanche. Le truc c'est qu'à ce prix, même avec 7 000e de plus, il n'y pas de concurence.

Je me tâte pour passer commande sur cette LR Prop en remplacement de ma SR+2021 (25 000Km). Non pas que l'autonomie soit particulièrement indispensable pour moi. Je commençais à regarder une remplaçante à ma voiture et la concurrence étant rare je pensais reprendre la même. L'occasion se présentant, elle semble un choix intéressant. Dommage ne plus avoir de LR dual motor dans ce type de prix comme montré précédemment.

Il me semble avoir indiqué que pour les prises, je le supposais effectivement.

Il est couvert mais les panneaux n'y sont pas encore si j'ai suivi ce qui m'a été expliqué. Je ne comprendrais pas comment une telle installation pourrait ne pas être couplée à des prises de recharges un peu partout.