frator06

Je comprends votre argumentation mais tout le monde n'a pas l'expérience que vous avez. De plus, trop facile de dire, c'est pas grave parce que cela ne me sert pas beaucoup. Par exemple, connaître le niveau de charge de sa voiture avant de partir ou surveiller une charge sur une borne à distance ne me paraît pas être un gadget. Je continue à penser que cela fait aujourd'hui partie des fonctions basiques pour un utilisateur et que le tarif demandé est franchement abusif. Si on rajoute à cela l'instabilité notoire de l'appli, ça s'apparente à une arnaque.

Je partage entièrement votre point de vue, y compris sur l'excellence de TomTom. Une honte pour les services connectés (quand ça marche) de stellantis ...

Bonjour. Avez vous renseigné les paramètres wifi de chez vous afin que le véhicule puisse faire des mises à jour ? Des amis dans le même cas de figure que vous ont vu ces problèmes disparaître lorsque la voiture a pu se connecter au réseau. La concession en revanche a répondu à peu près dans les mêmes termes que la vôtre...

Merci beaucoup pour la réponse. J'y avais bien pensé mais il faut se refaire tous les paramétrages ! Même pas de sauvegarde possible. Les voitures d'aujourd'hui sont de véritables ordinateurs sur pattes mais sans les outils qui vont avec...

Bonjour. Depuis quelques jours, le gps embarqué n'affiche plus la carte. L'écran affiche le logo de TomTom et en dessous le message "chargement en cours...". Rien ne se passe après cela. Certains d'entre vous ont ils eu le même problème ? Comment y remédier ?

La question est peut être de savoir pourquoi on a une voiture...

Ça me dérange aussi beaucoup. Un son pour prévenir les piétons, c'est très bien, la musique d'un film de Fellini, faut pas pousser. Les voitures électriques et cette petite 500 en particulier sont déjà taxées de voitures pour bobo, que dire de cette musique qui fait se retourner les passants lorsque vous vous élancez .. ! On peut vouloir rouler en électrique sans chercher à en mettre plein la vue, ou les oreilles en l'occurrence, non ?

Bien d'accord avec vous. Si on pouvait l'enlever, ça serait top parce que c'est vraiment too much !!

Bonjour, tout fonctionne de mon côté. Il peut arriver que le régulateur se désactive lorsqu'il pleut ou lorsque l'on a le soleil en face. Il s'agit sans doute d'une sécurité lorsque les capteurs de l'avant sont dans l'incapacité de fonctionner. Dans ce cas, un message s'affiche indiquant que la régulation adaptative est arrêtée. Sinon, la fonction est hyper efficace. Je ne conçoit plus de rouler sans régulateur adaptatif.

Le problème, c'est qu'on ne sait pas si c'est des cas isolés ou si c'est assez général. Fiat doit le savoir mais ils ne communiquent pas là dessus.

On est bien d'accord, sauf que lorsque c'est en option sur un véhicule, et ça ne concerne pas que les 500e, c'est loin d'être donné. Limite arnaque si ça ne fonctionne pas correctement !

J'ai fait l'expérience avec un Android mais j'ai l'impression que ça chauffe quand même. C'est quand même extraordinaire de commercialiser des technologies qui ne fonctionnent pas. Je sais que l'induction chauffe mais là, ça chauffe tellement que le téléphone est bouillant, le témoin de l'induction se met à clignoter en rouge et l'appareil ne charge pas. Quel intérêt dans ce cas ? En plus, je m'interroge sur la durabilité de la batterie dans ces conditions d'utilisation...

Merci pour le tuyau, je vais regarder ça ! Dommage pour les i phone

J'avoue que je n'ai même pas essayé tant c'est automatique pour moi mais promis, je vérifie ça et je vous dirai

Ben non, c'est peut être rageant mais j'ose même pas imaginer les conséquences si on pouvait désactiver le bouclage de la ceinture. Régression de 50 ans !