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Pomfar

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  1. Pomfar

    i4 modèle 2024

    Je confirme j’alterne entre ces jantes et les 19 pouces chaussées en pneus hivers et la différence est énorme je suis entre 3 et 4 kWh de plus sur les 20 pouces montés avec des pirelli.
  2. 21 kWh au 100 km, pas mal à 132 kmh !
  3. Pomfar

    Entretiens sur Taycan

    Rien de particulier : changement de filtres … Porsche …
  4. Pomfar

    Entretiens sur Taycan

    bonjour, Entretien tous les deux ans ou 30000 km, pour environ 700€. Pour l’instant je n’ai eu que cette révision.
  5. Pomfar

    Carplay filaire

    Normalement les deux prises usb fonctionnent en filaire
  6. Pomfar

    Achat i Pacé hse

    Sur ces année là, il n'y aura pas de mise à jour du système multimédia, en revanche, sur le HSE Carplay fonctionne bien et reste une très bonne alternative au multimédia embarqué. (j'ai eu une HSE de 2019, super voiture, la charge est un peu lente, et limité à 7kWh en AC). Pour le reste que du bonheur, il faut faire attention à la batterie 12v. Il y a eu certains rappels dessus donc il vaut mieux avoir l'historique. Bonne recherche !
  7. Tout dépend des options et de l'année, mais dans mon cas oui... mais pas en concession ! il ne faut pas être pressé...
  8. A priori, oui, en ce moment je tourne entre 18 kWh et 20kWh suivant les conditions climatiques. Sur voie rapide, je vois aussi une nette différence. J'ai hésité avec le e-tron GT, mais je n'en ai pas trouvé dans mes prix (reprise + soulte). Aucune touche pour la vente, même très bien optionnée. Il fallait que je passe par une concession, mais pas Porsche car trop cher pour une 4S..
  9. Oui ! mais la conso est bien en dessous ... pour le reste mis à part qu'elle est plus basse, il n'y a pas de grand changement mis à part les roues directrices qui sont un vrai plus pour les manœuvres !
  10. Oui j’ai pris un Taycan …
  11. Non apparement ça ne fonctionne pas avec nos voitures ... pfff J'ai cherché dans tous les sens même le support ARBP ne le propose pas. Il reste l'option Tronity.io, mais qui reste payante... maintenant que je connais la voiture, j'ai abandonné le système. En même temps je change de crèmerie ...
  12. C’est pris en charge par Audi ?
  13. Je n'ai pas vu de grosse différence ... je suis toujours à peu près aux mêmes consommations... en ce moment, entre 19,5 et 22,5 suivant le temps ...
  14. Pomfar

    Entretien Audi eTron

    J'envisage de plus en plus de passer sur Tesla... Même si ça ne sera pas forcément mieux, mais pour la même utilisation bien moins chère...
  15. Pomfar

    ABANDON I PACE

    J'ai lâché la mienne il y a maintenant plus d'1,5 ans, sans regret ... j'ai pris une Audi E-tron 55 Sportback. Je ne suis passé qu'une seule fois en concession pour un problème de rétro virtuel ... Avec l'I-Pace j'y étais tous les mois et même plus à certains moments... La conso est quasiment identique, mais il n'y a pas photo sur le reste (d'accord ce n'est pas au niveau de Mercedes), mais j'en suis très satisfait. Et concernant la courbe de charge, sur mes grands déplacements, elle est top (150 jusqu'à 80 %, 100 jusqu'à 90 % et si je vais à 100 % je finis à 45-50kW...). Bonne route avec le nouvelle Mercedes


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.