Tesla38

je recharge à 100% tout les jours sauf le Week end depuis 2 ans c'est 300kms d'autonomie tout les matins avec 66000 kms au compteur j'ai eu 1 fois sur l'appli 350 kms d'autonomie mais une fois à l'intérieur de la voiture j'avais mes 300 kms 😤

oui c'est clair c'est la faute des pneus car sur la 208 j'ai des 4 saisons et ca tient pas la route ca patine à mort sur le sec mais ca tient mieux sur le mouillé

il faut bien donner du boulot aux mécanos , imagine changement des plaquettes tout les 200 000 kms

depuis ce matin je n'est plus de régène comme avant même en appuyant sur le frein cela ne déclenche plus qu'a 50 % le frein moteur , j'étais à 90% de batterie 20 ° C ce matin , Est ce que cela vous ai déjà arrivé ?

Bonjour à tous , Bonne nouvelle après 1 mois d'attente , Peugeot prend en charge à 100% . mais il y a un mais ...... le garagiste n'a pas les outils pour débrancher la batterie ???? il faut qu'il demande si le concessionnaire de Vienne peut lui prêter le matériel .😤

Comme deuxième voiture ca peut faire le taf !! il faudra bien remplacer la E208 qui vieillit très mal

pour résumer c'est cher pour ce que c'est ...........

le truc rédhibitoire c'est la traction avant , le reste c'est comme passé du thermique à l'électrique on s'habitue , les personnes de petite taille ou ceux qui font plus de 1.95 m ont des problèmes pour lire le compteur et c'est pas rédhibitoire. pour remplacer au la main ma e208 c'est: #3 - EX30 - zeekr X ou Tesla 2 ..

chargeur Tesla , powerdot ne marche pas avec Ma 208 , Electra marche nickel

je disais exactement la même chose mais à 63000 j'ai eu coup sur coup la batterie 12v et la clim HS et se retrouver en ce moment devoir rouler les vitres ouvertes ca fait chi..

dans l'ordre batterie 12 V compresseur clim consommation excessive sur voie rapide apli Peugeot inutilisable recharge DC non fiable sur certain chargeur ce n'est pas une compacte , pas de place à l'arrière pour des grand ado

il faut arrêter de comparer des routières et des citadines comme certain pseudo journaliste auto qui font 500 km en zoé et qui crie au scandale 😀

Bonjour à tous c'est à mon tour aussi ! RDV pour jeudi , après la batterie 12 V c'est la clim 02/2021 63000 kms

aucun retour ?

et ben ca me fait peur, la suspension de la e208 c'est mollasson alors si tu compare a du kart !! que dire d'une mini ou d'un Y en 20 pouces 😀

Je suis pas trop d'accord avant c'était le sujet principal : la consommation et maintenant que l'électrique fait beaucoup mieux qu'une thermique on parle davantage d'autonomie pour contrer les élec .et concernant la recharge d'un plein de thermique tout le monde n'a pas la chance d'habiter dans une station service car jamais j'ai réussi à faire le plein en 1 minute , ma plus proche station service est à 10 kms 😉

c'est pas déconnant comme conso , sur ma E208 c'est 16 Kwh/100 pour 41km/h de moy

toujours aucune info sur le X

c'est peut être la qualité de la batterie qui est en cause .

La logique je dirai oui mais chez Peugeot en fait non , en 4 ans, je charge a fond tout les jours , 65 000 kms batterie 12V HS ( 255 € chez Peugeot ) chez certains concurrents cela se recharge avec la grosse batterie .

ca reste quand même une autonomie de citadine en utilisation réelle sur route vallonné avec une conduite dynamique on sera proche des 20 kWh de conso cela va donner 200 Kms environ pas plus d'autonomie , pour certaine personnes cela passe mais si on a besoin de rouler un peu plus cela va être limite , ce véhicule ne peut concurrencer actuellement la 208 avec ses 250 km d'autonomie , il va falloir que je cherche autre chose 🙄

le but est de charger en HC principalement et en même temps, pompe à chaleur, lave linge, chauffe eau, lave vaisselle + 2 voitures , je charge tout ca 80% à 90% la nuit en HC

le jour ou tu auras 2 VE , je pense que tu abandonneras la green up

heureusement c'est pas le cas en france Depuis 2016, Frédéric roule à titre personnel avec une Tesla Model S P85+ de 2014. C’est la quatrième fois, et sans doute pas la dernière, qu’il lui fait passer le contrôle technique. Et toujours le même verdict : RAS.

oui moi aussi refaire les niveaux + filtre habitacle donc pas grand chose et depuis 2 jours j'ai le voyant des freins qui s'allume et toujours le problème de batt 12 V