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Two Pédal pour la Renault 😂
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Changement batterie part une plus grosse
Tesla38 a répondu à un sujet de Dissolvant dans Renault Mégane E-Tech Electric
oui cela suffirait si la Megane avait une charge très rapide et une efficience encore meilleure , aucun constructeur à l'heure actuelle ne propose ce combo 😟 -
Changement batterie part une plus grosse
Tesla38 a répondu à un sujet de Dissolvant dans Renault Mégane E-Tech Electric
ça c'était le monde d'avant quand on avait pas besoin de mettre des grosses batteries dans les véhicules 🤣 -
Sifflement à l'accélération
Tesla38 a répondu à un sujet de Arman dans Renault Mégane E-Tech Electric
un trou dans le pare choc -
Changement batterie part une plus grosse
Tesla38 a répondu à un sujet de Dissolvant dans Renault Mégane E-Tech Electric
je m'en fou de tesla, on est sur un forum Renault si je m'abuse et je conduit une Renault -
Changement batterie part une plus grosse
Tesla38 a répondu à un sujet de Dissolvant dans Renault Mégane E-Tech Electric
et Renault fera tout pour que ce soit impossible, il préfère vendre une nouvelle voiture $$ -
la norvege n'a pas de constructeurs auto ?
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Sifflement à l'accélération
Tesla38 a répondu à un sujet de Arman dans Renault Mégane E-Tech Electric
comment tu fais pour reculer et freiner en même temps au centimètre , mon terrain est en forte pente !!!! a chaque fois que je relâche l'accélérateur la voiture redescend 🙃 cela sert a rien un one pédale qu'en marche avant c'est quoi cette connerie -
Présentation de vos Scenic et retour d'expérience.
Tesla38 a répondu à un sujet de rxson dans Renault Scénic électrique
Bonjour, je vois que tu as des crossclimate2 , tu as un bon retour au niveau motricité route grasse ? -
Mauvaise motricité ou pneus non adaptés ?
Tesla38 a répondu à un sujet de Kenavo7835 dans Renault Scénic électrique
je te rassure cela m'arrive avec ma e208 , j'ai une roue avant qui se bloque en conduite dynamique , c'est déroutant comme sensation mais bon on ne s'improvise pas constructeur de VE- 23 réponses
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en se donnant les moyens financier , Renault aurait pu faire aussi bien , les moyens ,ils les ont ,mais la volonté !!!! tourner la page du thermique c'est des paroles en l'air, les chinois l'ont fait avec l'appui financier du pays et on voit toute la différence même si actuellement les chinois ont 150 constructeurs , il n'en restera que 5 dans 5 ans . il-ne-restera-que-5-constructeurs-chinois-le-patron-de-xpeng-predit-un-avenir-sombre
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Sifflement à l'accélération
Tesla38 a répondu à un sujet de Arman dans Renault Mégane E-Tech Electric
est ce que le one pédale te permet de reculer millimètre par millimètre, option très utile pour charger une remorque chargé d'1T500 -
cela nous ai arrivé une ou deux fois en 5 ans et en un clic sur l'écran on modifie le profil , il faut pas se prendre la tète avec ça 😀
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Quelle electrique famillale 5 vraies places ?
Tesla38 a répondu à un sujet de oleasluv dans Voitures électriques
c'est que t'es un abruti , une pause de 30 minutes pour 7 h de route c'est vraiment le minimum et l'autre il fait comment pour manger pendant les 600 kms du grand n'importe quoi , a vomir ces mentalités. -
le principe est simple si on s'approche de la voiture avec son téléphone , la voiture s'ouvre automatique autrement la voiture est fermée en permanence ce qui est conseillé même à son domicile
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Mauvaise motricité ou pneus non adaptés ?
Tesla38 a répondu à un sujet de Kenavo7835 dans Renault Scénic électrique
sur les Tesla il y a un contrôleur de couple qui empêche le patinage des roues ar , donc au contraire on enfonce à fond la pédale et l'électronique gère la propulsion entre les roues droite et gauche , très utile pour les péages et les rond point gras , après certains abrutis déconnecte dans les paramètres . la pire traction avant que j'ai conduit c'est la IX1 e20 , la Mégane s'en sort très bien au niveau d'adhérence sur le sec , j'ai pas essaye la Scénic mais a mon avis c'est identique . un Scénic propulsion serait le top , avec un coffre à l'avant pour ranger les câbles 🤣 Fonctionnement Touchez Contrôles > Dynamique pour accéder aux réglages de l'antipatinage. Surface glissante répartit la traction uniformément sur tous les pneus pour offrir plus de traction et de stabilité dans des conditions glissantes, comme la pluie, la neige ou la glace. Pour activer ce paramètre, accédez à Contrôles > Dynamique > Surface glissante.- 23 réponses
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cela dépend de qui ouvre la porte conducteur en premier 😉
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à 3 ans près effectivement mais Renault à 10 ans de retard sur Tesla et les chinois , c'est triste 🤣
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le profil n'est pas attribué a une clé physique car on n'utilise jamais de clé sur une tesla , le téléphone ouvre la voiture et permet de régler son siège et son mode de conduite.
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et dire que Renault et tesla ont commencé l'aventure électrique en même temps, 😟
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Vivement que le one pédale arrive sur nos Mégane 😅 Ok j'arrête de rêver 😒
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je peux te confirmer que le AEB marche très fort , c'est surprenant de voir la pédale de frein s'enfoncer dans le plancher 😲 sur ma 208 j'ai pas l'allumages des feux stop et c'est quand même problématique pour les voitures qui te collent .....
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3 ans et 100 000km en megane e-tech
Tesla38 a répondu à un sujet de HJ44 dans Renault Mégane E-Tech Electric
le speed bike + immat +assurance c'est casque moto et gant obligatoire . je ne m'amuse jamais à être hors la loi , dsl !! -
comme une thermique en clair🤣🤣
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c'est plus un véhicule compacte que je recherche maintenant , madame aime bien les SUV, moi moins bien IX2 serait le bon compromis mais c'est cher pour une voiture sans option . la I4 E drive 40 c'est un énorme bateau , lourd et très cher quand on voit le tarif de la TM3 Perf à 60 000 €