Ygisme

Oui, mais vue la consommation annuelle (10l d'essence pour ma part), le RIE (retour sur investissement écologique) me semble très difficile à garantir... Mieux vaut les utiliser jusqu'au bout..

Bonne route, j'espère que vous serez contents, c'est le plus important !

La garantie relax couvrant la batterie, moteur etc... L'ensemble de garantie est donc ok et supérieure aux autres constructeurs. Au delà de ça, il y a aussi l'application de la garantie. Mon pere a eu un soucis d'injection sur sa Toyota vraisemblablement à cause d'un fond de cuve assez crado. Toyota a pris en charge l'intégralité des réparations pour quelques milliers d'euros. Ma cousine a eu un soucis de bloc moteur D4D, remplacé par un neuf à 120.000 km, Idem entièrement pris en charge. À l'inverse chez Kia, avec un souci sur mon véhicule, avant même que le garage ne regarde, ils cherchent pourquoi ça ne sera pas pris en garantie : par exemple vous avez dépassé de 3 semaines l'entretien il y a 4 ans dans le.covid (où on ne pouvait pas aller au garage faire l'entretien...).

La garantie 10 ans est clairement mentionnée dans les documentations avec les éléments couverts etc... Ce qui inclut les écrans contrairement à kia/hyundai par exemple. Elle se limite en effet à 185.000km. seule la mention des 1.000.000km pose question car en effet c'est bien moins clair. Par ailleurs contrairement aux autres, il n'y a pas de critères excluant pénibles comme "vous avez dépassé de 3 semaine l'entretien alors la garantie ne s'applique plus" (dixit Kia). La condition est d'avoir effectué ld dernier entretien il y a moins de 12 mois. Si décalage, sauf a avoir un problème durant la période de dépassement (mais ça, chacun prend ses risques...)

Euhhh, non, si tu as lu les échanges. Comme toutes les Toyota, l'entretien chez eux prolonge la garantie sur les 10 années suivantes. Ce qui est légèrement plus que 3 années. Néanmoins, de base tu as en effet 3 ans de garantie inconditionnelle. Après sur "il y a mieux sur le marché", tout dépend des critères!

Bony, 26ke me semble confortable pour un achat aujourd'hui compte tenu des évolutions de prix depuis 1 an. Je pense que tu peux trouver des id4 dans ces prix, mais elles seront de 2021/22 avec 60 kkm si tu veux la batterie 77kwh. Il y a une alternative, qui moi m'a convaincu, mais il faut voir avec ton kilométrage vis a vis de l'entretien qui est tous les 15000km, c'est le BZ4X de Toyota. L'avantage vis a vis de l'id4 est que le véhicule sera moins kilomètré et avec 1 ou 2 ans. Et la garantie cours sur 10 ans (au lieu de 2 pour vw). En fwd, tu auras une autonomie tout a fait correcte. Je pense qu'à ce prix tu dois aussi trouver des ev6 ou ioniq5. Ideals pour faire de la grande distance avec leur recharge très rapide.

Hello, Je peux te mettre ce que j'avais pris en photo cet été (par canicule++ tu verras la température sur le tableau de bord...). C'était sur du Toulouse - bassin d'Arcachon. On s'arrêtait pour le goûter des enfants, dôc en fait c'est comme à chaque fois la voiture qui nous a attendu... J'ai a peu près roulé au maximum autorisé, sachant que sur la portion domicile - Toulouse - sortie de Toulouse je roulais certainement à 75 km /h de moyenne avec la circulation, perif etc.... Et aussi que la voiture est restée 10 minutes à l'arrêt avec la clim a fond avant le départ (la petite de 14 mois a l'époque, la mettre dans un véhicule dont l'habitacle était vraisemblablement à 50°C, je n'ai pas eu envie de tester...). Ce qui a donné 2h18 pour faire 235km. La recharge était à plus de 136kw, je ne suis pas resté devant la borne à contempler la courbe, mais elle était en progression lente vers un max que je ne saurais pas évaluer mais au tout petit peu au dessus. Pour ce qui est de l'hiver, je n'ai pas encore testé. Mais, comme toi dans le Sud-Ouest, je ne suis pas particulièrement inquiet.

Perso, je vais encore 2x l'an à la station service, souvent un ou deux clients me regardent un peu bizarre, mais comprennent quand je sors le jerrican pour la tondeuse à gazon. Je trouve ça toujours très amusant.

J'ai la même notification pour le soft 14.02. Par contre l'application, non. Aucune idée de ce que c'est...

Pas remarqué ce matin, je regarde tout à l'heure. Étrange !

Pas joli joli l'entente entre concurrents... De mon côté aussi, il y a le choix entre un très cher et un à 99€. Je vais choisir le second juste par principe.

Mais je ne dis pas que ce n'est pas un critère, mais je pense que c'est très surestimé comme besoin. Après le g6 est très bien, mais pas en achat : constructeur trop fragile, tout par la tablette, 47ke... Pour 28ke j'ai un BZ4X quasiment neuf, attache remorque. Et les 19ke d'écart, ça ne justifie pas un gain de qqs minutes

En prix catalogue, les prix sont bien trop chers mais comme sensiblement tout le monde. Le but étant maintenant de vendre des loa et pas le véhicule content. Donc il faut plutôt regarder les prix d'occasion pour les achats. Le BZ v1 est très bien placé en occasion, reste à voir pour cette v2. Après les temps de recharge rapide, pour certains c'est important (si on fait de l'autoroute très régulièrement sur de grandes distances) mais pour 90% des utilisateurs, je suis sceptique sur son importance. Ça fait gagner combien ? 4h sur l'année ? Guère plus je pense. Pour un surcoût de combien ? 10ke?

Je ne sais pas si c'est la même mise à jour. A priori un utilisateur avait constaté une augmentation signé de l'autonomie affichée. Après peut être qu'il y a eu une remise à zéro des consommations, ce qui semble le plus probable.

A priori, les MAJ de la navigation avec le planificateur sont maintenant disponibles en concession. Et il y aurait aussi une MAJ de la gestion de la batterie avec une plus grande autonomie affichée (réduction des buffers??). Sur le second point, vous en avez entendu parler ?

C'est ce qui me semblait sans avoir eu la confirmation. Par contre je ne comprends pas vraiment ce que le bouton a/c fait. J'ai l'impression que par défaut l'a/c est toujours en fonctionnement

En faisant une recherche très rapide, sur d'autres Toyota il y a déjà eu des problèmes similaires : https://www.chrforums.uk/threads/failed-autumn-2024-map-database-update.5266/?tl=fr https://www.toyotaownersclub.com/forums/topic/223979-2024-map-version/page/2/ Si tu ne l'as pas encore fait, essaie de demander leur support sur ces forums.

Pas eu de soucis de ce type pour ma part, ni entendu parlé jusqu'à aujourd'hui. J'ai eu comme bug une fois la semaine dernière où le gps avait un offset de 500 m entre ma position réelle et ce qu'il affichait. Un redémarrage a réglé le problème a priori ponctuel. Aux USA il y a eu quelques cas de système multimédia HS. As tu fais cette mise à jour à partir d'une clé USB ou c'était en ota? Je présume qu'une réinitialisation usine a été tentée sans succès. A priori, c'est du côté de Montaudran que tu as ton concessionnaire. As tu contacté Toyota France ? Par contre, quelle est cette eboutique Toyota que tu mentionnes ? (Curiosité)

Top 👍

Oui, je suis bien d'accord. Après évidemment il ne peut pas convenir à tout le monde, mais il peut convenir à beaucoup de personnes comme véhicule secondaire.

1048574 = 2^20-2. Effectivement c'est un problème de lecture, ou alors tu as fais un kilomètre en marche arrière et c'est tout !

Sans avoir d'utilisation aussi poussée, suis assez d'accord avec tout ce que tu dis. Il peut y avoir une appréhension légitime mais il n'y a pas d'impossibilité ou même de difficulté particulière. Pour moi le point pénible est le fonctionnement aléatoire de certaines bornes, après c'est le temps de comprendre quelle application permet de les opérer efficacement. Une fois ce passage fait, tout roule très facilement et bien

110km/h me.convient très bien. Vue l'implantation, j'ai aussi l'impression que ça doit être très faible, mais une confirmation serait toujours la bienvenue.

Autant sur l'aspect quotidien, ma phev était top, autant quand il y a un souci là ça peut vite être extrêmement coûteux. Et aussi les soucis peuvent facilement s'enchainer.

Top. Je suis intéressé par un retour d'expérience quand tu auras un peu de recul aussi bien sur l'efficacité que sur un éventuel impact consommation sur autoroute 🙂