YugNat

Alors en fouillant sur legifrance j'ai trouvé l'article mis à jour pour le décret qui nous concerne : Lorsqu'elles sont plus avantageuses, les dispositions des articles D. 251-1 et D.251-7 du code de l'énergie dans leur rédaction antérieure à l'article 2 du présent décret restent applicables aux véhicules qui n'ont pas fait l'objet précédemment d'une première immatriculation en France et à l'étranger, commandés ou dont le contrat de location a été signé avant le 30 juin 2022 inclus, à condition que leur facturation ou le versement du premier loyer intervienne au plus tard le 30 septembre 2022.

J'ai également lu qq part que se serait l'édition de la carte grise qui ferait foi pour la prime... Bref difficile d'avoir une info fiable...

Bonjour à tous, j'ai cherché mais pas trouvé de réponse catégorique. J'ai commandé le 10/02 ma TM3 blanche sans option (model de base) annoncé pour Aout 2022. Mon TA me contacte pour me féliciter ok super. Je lui demande si la livraison en Août ne pose pas de soucis pour l'obtention du bonus de 6000€ comme écris sur le contrat de commande reçu par mail. Il me répond pas de soucis ça passe jusqu'au 30 septembre, me voilà rassuré. Aujourd'hui je fais un tour sur mon compte et je vois que la livraison est passée à Novembre (3 mois de plus qu'annoncé). J'ai contacté mon TA mais aucune réponse pour le moment. Question : il va se passer quoi ? ça va me coûter 1000€ de plus ?

Donc les "Tesla vision" sorties aux US depuis juin ont juste le radar en moins et du soft approprié ? J'avais cru comprendre mais je me trompe sûrement quelles avaient reçu une nouvelle caméra frontale.

Bonjour, on parle bcp de l'évolution qu'apporte depuis juin les models US sans radar avec Tesla Vision. A t on l'info que les models pré juin 2021 (avec radar donc) recevront les mêmes évolutions, des évolutions dégradées à cause d'un hardware différent ou rien du tout ? Merci.

Ouiii bienvenue ! La Twingo ze ne serait elle pas la seule électrique avec une clef et un neiman rotatif pour la faire "démarrer" ? 😁🤣

En moyenne vous savez comment elles sont chargées au moment de la livraison ? Je dois rentrer sur Nice et j'ai pas trop envie de m'arrêter pour recharger une voiture neuve...

A dire vrai je ne sais pas trop je regarde 1 fois par semaine mon compte Tesla...

SR+ commandée début avril, facture reçue avec ce VIN : LRW3E7FA5MC2xxx donc MIC LFP Livraison prévue entre le 14 mai et le 28 mai 🥰

Dans le post de Samuel " ...mais même le soir à 18° en plein soleil j'ai les pointillés sur la regen."

C'est assez effrayant notamment sur l'autonomie sur la semaine : des petits trajets par temps froid => 230km Et cette histoire de regen qui ne s'active pas alors que ca fait partie des mécanismes permettant d'améliorer l'autonomie et rend la conduite à 1 pédale possible et si agréable !

187 Wh/km en moyenne si c'est de la ville c'est vraiment pas bon je trouve. On a eu 2 voitures électriques en 2020, une kona 64 et e-208 avec en ville en moyenne 125 Wh/km et 135 Wh/km La régénération toujours au max forcement.

La chinoise que je devrais recevoir d'ici fin mai aura une PAC ?

Pas de retour d'expérience en consommation ville petit trajet uniquement sur une SR+ MIC ?

Je fais du modélisme et du solaire dans mon jardin je connais bien les technos des batteries (LiPO, LFP, plomb..), c'est plus dans le cadre d'une voiture et la manière dont tesla compose avec les contraintes dont la mise en température réguliere...

Ha mais si j'ai 14kwh/100 en moyenne avec les LFP je suis super content !! Mais j'ai vraiment peur qu'à chaque trajet de 15mins les batteries ne soient pas à température et du coup +20% de conso pour les chauffer mais je serais déjà arriver à destination. Apres je me charge chaque jour la nuit, mais si je consomme plus de 16kwh/km en ville je serais assez déçu.

Bonjour à tous, ca m'a pris du temps mais j'ai lu les 15 dernières pages... Je vais recevoir ma M3 SR+ fin mai donc certainement en provenance de chine. J'ai eu pendant 1 an une Kona 64Kwh (super voiture d'un point de vu électrique) et je fais quotidiennement 40km en ville mais découpé 4 ou 5 fois 9km. Je vis dans le sud-est et avec le kona sur 1 ans j'étais à 13,6kw/100km en moyenne et en ville. J'ai un peu peur que cette consommation moyenne soit bien moins bonne avec les LFP (à cause de la monté en température nécessaire).. Je le répète je ne fais que de la ville mais 15000km par an. Qu'en pensez vous ? Si mon inquiétude est avérée, y a t'il un moyen de "demander" une SR+ provenant des US ?

C'est dingue que via Logiciel de mise à jour de la navigation | Site Web officiel de la Mise à jour de la navigation de Hyundai Motors les USA, la Corée et le Canada puissent faire les maj en USB et pas l'Europe alors que c'est ce que font les CC finalement...

Bonjour, une nouvelle version du multimédia débarque au Canada et peut-être en France (qui sait..). Dans cette vidéo à 16:44 vous verrez les nouveautés pour les Kona avec écran large. (1) KONA ÉLECTRIQUE - Nouveautés de la Version 14.10 du système d'infodivertissement - YouTube

Je pense que c'est plus de la part de hyundai qu'on doit attendre une maj de leur système. Qu'il nous permette au pire d'afficher un widget sur le tiers droit.

Alors, mon oneplus n'a jamais détecté ma voix écran éteint, j'imagine que c'est comme ça... En revanche, écran allumé, évidemment ma voix est détectée mais google me parle à travers le haut-parleur du smartphone. Je précise que je peux téléphoner en BT sans soucis...

Oui mais à 7kw il me semble.

Alors j'ai toujours pas de facturation de mes 2 recharges ! Concernant les tarifs, sur les bornes en question appartenant à Wiiiz, Freshmile affiche : 0.19 € / kWh + 0.01 € / min Sur le site de Wiiiz : sans abonnement, c'est 3€ la première heure pour 22kw/h puis 2€ par 1/2 heure suivante. avec abonnement de 6€/mois, c'est 2€ la première heure pour 22kw/h puis 1€ par 1/2 heure suivante. Sachant que mon kona charge à 11kw/h dans l'idéal : pour 1h on aura : freshmile : 0.19*11 + 0.01*60 = 2.69€ wiiiz ss abo: 3€ wiiiz abo : 2€ pour 2h on aura : freshmile : 0.19*22 + 0.01*120 = 5.38€ wiiiz ss abo : 3 + 2 + 2 = 7€ wiiiz abo : 2 + 1 + 1 = 4€ Donc je me trompe peut-être mais sans abonnement Wiiiz est plus cher que freshmile !

Bon, donc si ca fonctionne comme sur la vidéo en BT, reste à comprendre pourquoi avec mon Oneplus3 ca se déclenche pas...

C'est le même tel Oneplus3. Sur e-208, juste en BT, Google Assistant se déclenche en appuyant 2s (1s c'est la commande vocale 208) sur le même genre de bouton que celui du Kona. Si je branche en USB, Android Auto se lance et le comportement est identique au Kona mais en full-screen pas en 2/3...