FHarth

Effectivement, c'était ça, sur android il faut faire glisser vers la gauche. Le plus marrant de l'histoire c'est que mon advisor m'a répondu que ça devrait se faire ces prochains jours.sans m'indiquer où je pouvais voir les crédits reçus. Bref, heureusement qu'il y a ce forum. Merci, merci.....

Oui, ça te donne l'historique, mais pas le solde des crédits ou km gratuits.

Lors de la remise de ma Tesla Model Y grande autonomie le 29.06.24, on m'a indiqué que je recevrai un e-mail pour me confirmer le crédit des 20'000 km gratuits annoncés. A ce jour, je n'ai rien reçu de la part de Tesla. Je cherche sur l'appli, mais je ne trouve pas où on peut voir les crédits ou km gratuits. Quelqu'un peut-il m'éclairer ? Merci d'avance pour votre aide.

Salut à tous. Quand je vous lis, je me dis que la MG4 n'est pas une voiture bien finie. J'hésitais pour la MG4 XPower, mais vous m'avez convaincu de m'abstenir. On verra bien s'ils arrivent à résoudre les problèmes de jeunesse. Je sus désolé pour ceux qui sont en possession de cette voiture avec tous ces problèmes. C'est une honte. Je crois que je vais rester sur mon 1er choix : TESLA MODEL Y GA. Bien sûr, c'est pas le même budget.

Juste pour revenir sur l'intitulé du sujet. Faut pas me faire croire que changer des jantes de 19' à 18' prend 3 mois. Ils doivent sûrement avoir quelques jantes en stock, ou s'en faire livrer, et ça ne devrait pas prendre 3 mois ! Et si quelqu'un commande juste des jantes 18' uniquement, doit-il attendre 3 mois ?

La P7 est déjà vendue et livrée en Norvège. Et on n' aucune date pour la France. Il faut espérer qu'ils trouvent d'abord des accords avec des distributeurs pour les vendre et assurer le service sous licence Xpeng. L'espoir fait vivre. Snif !

Sur le site français de Tesla, pour la model 3 et la model 3 grande autonomie, la date de livraison prévue est : mai 2022. Les jantes 19' sont sélectionnées par défaut. Mais, dès que vous sélectionnez les jantes 18', la date de livraison prévue passe à : août 2022 !!! Est-ce que ça veut dire qu'il leur faut 3 mois pour mettre les jantes standards de 18' ?

jlbiset, je compatis à tes problèmes. L'attitude de Aiways est lamentable. A lire les problèmes rencontrés, ça donne pas envie. Et surtout pas envie d'être un cobaye du SAV. C'est lamentable qu'un constructeur soit autorisé à vendre des véhicules sans SAV prêt. Donc, je raye Aiways de ma liste et je fuis (comme tu le dis dans le topic). PS: bon courage à toi, jlbiset !

Je trouve ce problème de rouille inacceptable. Moi qui pensais acquérir une Dacia Spring, eh bin, je vais m'abstenir. Merci pour vos témoignages.

Depuis ce matin, sur le site français de Tesla, le prix de la model 3 LR est passé à €55'990 hors bonus écologique (augmentation de €2'000). La model 3 et la Performance restent inchangées. Pas cool, + €3000 en quelques semaines. Je vais attendre que le prix baisse... Snif !

Hello tout le monde. Je viens de constater que toutes les model 3 présentes sur la page "Véhicules disponibles" du site de Tesla France sont en fait uniquement des Grande Autonomie Made in China (VIN commençant par LRW....) et toutes ont un ajustement de tarif de 2000€ à la baisse. Avec un prix de base pas toujours correct. Quand est-il de la batterie des ce model 3 grande autonomie MIC, LFP CATL ou NMA/NMC Panasonic ? Quelqu'un a des infos ?

Je venais sur sujet pour avoir une idée des déceptions de la Ioniq 5. Mais c'est plutôt un débat hors sujet et improductif. Dommage. PS: bien sûr, je me faire ramasser par les teigneux présents sur ce sujet !

Salut à tous. @Athome, toujours pas de news depuis le 05.02.21 ou tu as quitté le forum ?

Merci pour vos réponses. J'envisage l'achat d'une model 3 long range, mais ce problème de "freinage fantôme" toujours pas résolu me fait douter fortement. Ce n'est quand même pas normal que ce problème ne soit toujours pas résolu. Même tonton TeslaBjorn en a parlé en mars 2020 et en octobre 2020 sur sa chaîne youtube et problème toujours pas réglé. Tesla fix this "bug" ! M'enfin, Elon !

Une petite questions pour les détenteurs de Model 3. Le problème de freinages fantômes a-t-il été résolu depuis les dernières màj ?

Elle arrivera d'abord en Norvège (1er marché VE en Europe) et après on verra s'ils seront prêts à arriver en France.

Voici une vidéo d'un utilisateur de la X-Peng P7 qui devrait arriver en Europe (d'abord Norvège) en 2021.

Pourquoi ne pas rajouter la marque X-Peng dans la liste des marques de voitures électriques ?

Je ne me suis pas encore décidé. J'hésite parce que la e-up est quand même un modèle qui date et avec très peu d'équipement. Et pour 2'000 euros de plus, il y a l'Opel Corsa-e, qui est beaucoup plus récente et avec une meilleure autonomie. Il faut que je l'essaye. On verra.

T'as raison, je vais faire ça ! 😉

Comme potentiel détenteur de model 3, je crois que j'ai fait une erreur de regarder ce sujet sur les bugs de la model 3. En lisant tous les messages de ce sujet, ça ne me rassure vraiment pas, bien au contraire. Je sais bien que c'est d'abord ceux qui ont des problèmes qui alimentent ce sujet. Mais quand même, c'est pas rassurant de voir autant de bugs pour une voiture de €50k ou €60k. Et le support Tesla n'a pas l'air d'être à la hauteur. Je pensais que passé la première année de livraison, les problèmes seraient mineurs. Je dois dire que j'ai des gros doutes pour passer le pas de la commande. Il faudrait interdire aux éventuels futurs acquéreurs de consulter ce sujet. Lol ! PS: est-ce que ça veut dire que pour la model Y, ça peut être pire puisque que les livraisons n'ont pas encore commencé en Europe ?

Le concessionnaire Jean Lain à Seynod (Annecy) a plusieurs VW e-up! en stock, livraison en 1 ou 2 semaines. En peinture métallique ou blanc et avec un max de packs.

Finalement le commercial admet tout à fait que ce pack livraison est facultatif et qu'il peut le faire sauter de l'offre si ça peut faire pencher la balance pour me décider. Mais bien sûr, je n'aurai plus les avantages offerts par ce pack. Soit dépannage et voiture de remplacement et autres petits avantages chez Jean Lain. Pas besoin puisque VW offre 3 ans d'assistance avec voiture de remplacement. Il a été un peu emprunté en me disant qu'il m'avait bien présenté les avantages faisant partie de ce pack et blablablabla... Je lui ai quand même dit qu'il aurait pu me présenter le dépliant présentant ce pack/club. Bref, je peux déduire €545 du total. Et comme aucun document n'a été signé, il n'y a aucun engagement légal de part et d'autre. Voilà, maintenant il ne me reste plus qu'à décider si j'accepte l'offre ou non.

Tout à fait d'accord avec toi pour le contrôle qualité. Espérons qu'en s'installant en Allemagne, le contrôle qualité atteigne la qualité requise pour des produits aussi onéreux.

Aucun risque puisque je n'ai signé aucun bon de commande ni aucun autre document. J'ai juste reçu une offre imprimée par le commercial et non signée. Selon comment ça tourne, je peux toujours rejeter l'offre et voilà.