nozil

Sur bordeaux il y avait réellement un problème d’abus et les bornes dc squatées des heures par des véhicules qui ne chargeaient plus. au lieu de sanctionner ces comportements, le choix discutable a été de faire payer tout le monde. Sauf que 95% de l’offre n'intéresse personne (des bornes lentes à la norme T3 qui n’équipe aucun véhicule récent). et les tarifs sont peu adaptés, et non liés à la consommation réelle des véhicules (paiement à la minute)… Alors payer oui, mais pour un réel service et pour ce que je consomme.

j’ai contacté la métropole à ce sujet, en déplorant le choix de ne pas passer au type 2. La réponse, très rapide au demeurant, fait état d’une opportunité d’intégrer sans frais ces bornes au patrimoine métropolitain, bluecub ayant financé leur adaptation au réseau freshmile. Ca fait de la comm à pas cher (65 nouvelles stations, 170 points de charge...) Quant à une modification des prises, elle sera envisagée ultérieurement, l’utilisation des stations étant monitorée... donc il n’y a plus qu’a attendre ou à solliciter son maire pour espérer faire accélérer les choses.

J'ai questionné le service client Total sur le déploiement des bornes. Voici la réponse apportée dans son intégralité : "Afin d'identifier les stations proposant une borne de recharge électrique, je vous invite à vous rendre sur le site www.total.fr ou sur l'application "Total Services" téléchargeable sur tout type de smartphone. Dans la rubrique "Mes déplacements / Trouver une station-service / Carburants / Recharge Haute Puissance" vous pouvez identifier toutes les stations du réseau TOTAL en France proposant des recharges ultra rapides. De plus, TOTAL prévoit à ce jour un plan de déploiement de bornes de recharge ultra rapide qui équiperont 189 stations en France (environ 1 000 points de charge) d’ici 2025, visant à proposer une station TOTAL avec recharge électrique tous les 150 kilomètres sur autoroute et voies rapides. Vous pouvez également localiser sur le site www.total.fr les bornes gérées par la société IZIVIA et présentes sur les stations TOTAL dans la rubrique "Mes déplacements / Trouver une station-service / Carburants /Recharge Electrique."

Dans la présentation du simulateur, il était également indiqué qu'il pouvait prendre en compte les options de chargeur des véhicules (tel e208 ou e-niro avec chargeur 11Kwh), mais je n'ai rien vu de tel.

Moi je tente d'avoir des infos sur la fameuse carte mobive, vu que je réside dans la région. Pas très claire l'affaire, il semble impossible d'obtenir la carte si on ne s'abonne pas à 18€/an. Le formulaire d'inscription du site affiche ensuite un abonnement à 0€/mois mais 18€ de frais d'inscription !!! 1Er mail envoyé au service client mobive le 11/07 toujours sans réponse, appel au service client ce jour, j'ai raccroché après avoir patienté plus de 15 minutes... Ça donne envie !

En arrivant avec une offre mandataire, certains cc peuvent faire un effort pour tenter de s'aligner et passer un particulier sur la grille pro. J'en parle en connaissance de cause (Premium 64 + peint. métal + pack cool + chargeur 11kw pour 37 300 bonus éco 7000€ déduit), a venir au plus tard fin novembre... le plus dur va être de patienter jusque là.

Bonjour, j’envisage sérieusement l’achat d’un e-niro via un mandataire pour obtenir une version plus complète que le modèle français, mais je me pose une question sur les fonctions connectées liées à Uvo connect et Kia live. Pour ceux qui ont acheté leur e-niro en espagne ou au benelux, ces fonctions connectées sont-elles bien actives en France ? Et pour ceux qui ont déja passé le cap d’une révision, pas de problème pour la mise à niveau logicielle ou de la cartographie ? merci d’avance pour vos retours sur ce sujet.

Bonjour à tous, Père de famille Bordelais prêt à franchir le pas et à passer à l'électrique. Je consulte déjà activement le forum et j'aurai surement qq questions à vous poser !