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Hello, je commence vraiment à faire confiance au planificateur de la Ioniq5 (hormis que la carte gps n'est pas à jour) Mais il n'y a toujours pas la possibilité de forcer un % restant à l'arrivée ? Le planificateur me fait systématiquement arriver avec 30% de batterie. Pas assez dans certains cas (mariage avec déplacement, cortège...) Trop dans d'autres (retour à la maison)

Hier j'ai croisé deux I7 dans la même journée. Une I7 M grise dans le ferry à côté de moi. Une autre noire mat en station Ionity. Beaux bébés qui ne passent pas inaperçus

Pareil, installé de retour de weekend. En pleine recharge Ionity [emoji15]

La voiture aura 2 ans dans 3 mois, et j'ai rencontré mon problème de batterie 12v fin de semaine dernière. Ouverture avec la clé physique et pas de démarrage car message explicite "Problème de tension 12v". Démarrage au booster OK. Chargeur de batterie toute la nuit ... pour le moment le problème n'est pas revenu. Je viens de lire ici que la batterie était garantie 2 ans, bon à savoir merci.

Moi aussi je pensais toujours que le planificateur calculait une charge systématiquement jusqu'au niveau défini dans les paramètres. Et donc je ne l'utilise pas. Je vais tester ça pour mon retour de weekend

Hello, les vacances sont passées, je n'ai plus rien à acheter donc je repense au nouveau logo Hyundai 😅 Vu sur une Ioniq 5 2025 de la même couleur que la mienne, donc pas de surprises. Puisque la nouvelle Ioniq 5 possède ces nouveaux logos, quelqu'un a déjà trouvé sa référence ? Ou on est toujours sur l'achat de ceux pour l'élantra avec une patte à couper ? https://youtu.be/rE7oMB7Xg_Q?si=s44eRUVY5I6pQ52l&t=29

Ils cherchent toujours du monde ? J'ai un nouveau collègue en ID4

Hello, J'ai vu sur un groupe Facebook que 2 personnes n'avaient pas réussi à reprendre un abonnement Intense après l'avoir résilié auparavant. J'ai d'abord cru à un changement de stratégie de Renault pour nous forcer à garder l'abonnement à l'année. Mais fausse alerte, ça fonctionne bien pour moi. Abonnement Intense souscrit en Avril, résilié en Mai, puis nouvel abonnement pour Aout sur le même pass. Test ok donc je peux partir serein pour ce weekend du 15 Aout. L'offre est vraiment intéressante. Pourvu que ça dure !

Je lis tout ça depuis mes vacances, je suis parti en avion donc ma voiture est loin ... et je ne me rappelle pas avoir fait une charge DC depuis la mise à jour ICCU. Test à faire en revenant donc Bon courage à ceux qui sont actuellement en galère

Oui c'est celui-ci

Oui cette faille est connue et contournable Dans l'article (mais pas dans la vidéo) il est mention d'un dispositif autonome. Bref peut-être un titre putaclic, surtout venant de ce site, mais c'est la première fois que j'en entendais parler

Pour être honnête je n'y ai pas trop fait attention au avant / après vs le mann filter. Je n'ai connu que le mann filter et celui-ci, il faudrait que je mette le basique pour comparer. En tout cas tant que le Mann Filter est au double de prix, je reste sur le Miele qui me semble aussi efficace

Hello, j'avais attendu parler de Hyundai / Kia facilement ouvrable aux Etats-Unis à cause de l'absence d'anti-démarrage chez eux. Ce problème est corrigé depuis quelques années et concernaient d'anciens modèles. Ici on parle de Ioniq 5 / EV6 / GV60 et en Europe. Vous avez plus d'infos ? https://rouleur-electrique.fr/les-hyundai-ioniq-5-et-kia-ev6-nouvelles-proies-des-pirates-informatiques-munis-dappareils-similaires-a-des-game-boy/

J'ai retrouvé ma couleur M9U : https://www.hyundai.es/accesorios/index.php?route=product/product&path=135_59_205&product_id=3989 Et j'avais donc donné la référence LPA10APE2PM9UH à la concession Mais je n'ai pas trouvé le code YEV désolé

J'avais trouvé la référence de la peinture sur le site Hyundai Espagne et le concessionnaire n'avait plus qu'à la commander

Déjà avant l'arrivée des SUV, je pense que les français préféraient le break à leur équivalent berline. Donc pas forcément une question de taille mais plus de volume utile.

Xiaomi, je leur fais confiance pour mes téléphones, pas encore pour ma voiture. Si demain ils l'a mettent en vente en France ... pas certain que je signe de suite le bon de commande [emoji16] Wait & see

Tartiflex, partenaire officiel de vos bons plans VE [emoji16]

Les berlines j'adore, je viens d'une Mazda 6 2015 [emoji7] J'ai pris une Ioniq 5 parce que je n'ai pas trouvé de berline électrique qui nous plaisait : - l'essai de la modèle 3 ne nous a pas enchanté - la Ioniq 6 n'existait pas encore - la Polestar 2 pas vendu en France et hors budget de toute manière Mais je ne trouve pas la HI6 très réussie. Je lui préfère la Sonata 2024, qui a la signature lumineuse du nouveau Kona. Mais la Sonata n'est pas électrique et n'est pas vendue en France.

Sauf erreur, les concessionnaires envoient la facture du rappel à Hyundai [emoji848]

Courrier simple reçu aujourd'hui... en date du 10 juin. Le rappel a été effectué le 27 mai [emoji16] et il a bien disparu sur le site de suivi Hyundai Allemagne

En France oui. En Belgique j'ai lu qu'ils étaient restés tous les 15k. Comme quoi l'exploitant local fait ce qu'il veut [emoji848]

Tu ne peux pas activer la programmation de charge sans activer une heure de départ. Pas forcément logique, mais je l'ai toujours connu comme ça

Et qu'attendons-nous de ces prochaines mises à jour ? Pour la dernière, on attendait le planificateur avec plus ou moins d'impatience. Des nouveautés ont été annoncées ?

Tu as bien une heure de départ programmée ? 1) Tu choisis ton heure de départ. Tous les jours à 8h par exemple 2) Tu choisis une programmation de charge On dirait que ton étape 1 a sauté