democham

D'après le chef d'atelier de la concession, cela va peut être arrivé via une mise à jour pour un fonctionnement comme dans la nouvelle MGS5.

Je suis abonné à ABRP et j'ai un Dongle donc je ne vais pas changer mes habitudes.

Dans l'écran d'info divertissement, il y a un nouvel onglet Itinéraire EV. Cela ressemble à un planificateur d'itinéraire en version Béta. J'ai fait un test sur un trajet long que je connais bien et il m'a proposé 2 arrêts dont un après une centaine de kilomètres alors que je fais le trajet avec un seul arrêt après 280 ou 300 Kms. Je n'ai pas plus creusé dans la voiture. Je n'ai pas vu de commentaire en survolant le forum. Avez vous déjà testé ?

Premier entretien annuel de ma MG4 LR. Je confirme qu'après les mises à jour, c'est une nouvelle voiture. Tout n'est pas parfait mais il y a de nombreuses améliorations dont les aides à la conduite.

Oh je pense que vu mon passé avec la MG5, je vais réussir à avoir une voiture à jour (surement pas ce soir) ou alors il va falloir qu'ils aient de bonnes explications pour ne pas faire une mise à jour préconisée par le constructeur. Merci pour les informations. Je vous tiendrai au courant.

Je reçois ce soir la livraison d'une MG4 LUXURY Autonomie étendue en remplacement de la MG5 qui m'a laissé trop souvent en panne sur le bord de la route. j'essaye de comprendre en lisant les topics ce qu'il faut vérifier sur les mises à jour du système mais je n'arrive pas à savoir qu'elles sont les références de mise à jour que je dois trouver. Serait il possible que l'un de vous me communique cette information. Probablement le plus simple serait d'avoir une photo de la page question dans l'info divertissement d'un modèle à jour. Merci d'avance pour votre aide.

Non pas aucun signe en roulant. J'avais mis la voiture à charger à 100% et j'ai constaté que la charge s'est arrêtée à 88% mais c'est tout et je ne sais pas si cela à avoir avec le problème.

et bien me voila de retour. Je suis une nouvelle fois tombé en panne. Cette fois cela n'a pas été après une charge rapide mais au départ après moins de 50 Km d'autoroute et 34 minutes. Je me suis retrouvé en mode tortue. Je me suis trainé jusqu'à la prochaine sortie d'autoroute. J'ai essaya d'effacer les messages d'erreur mais rien n'a fait. Au final après un peu plus de 2heures cela est revenu normal et j'ai pu rentré doucement par la route. Vraiment pas le bon numéro.

mes données du week end : Quelques remarques : Sur ABRP : depuis la dernière mise à jour il fonctionne à nouveau sur Android Auto ce qui lui rend toute sa pertinence ; Même avec un Dongle APRP reste toujours très pessimiste sur mon premier voyage et en ayant optimisé les données pour un trajet Chambéry Nîmes, il m'a d'abord indiqué un arrêt à Valence puis à changé pour m'indiquer un arrêt à Montélimar ; Au final, je ne me suis arrêté qu'à Mornas avec plus de batterie que prévu. Sur MG5 : je ne suis pas tombé en panne ! Mon impression est que le chauffage est terrible pour la consommation. J'ai été très étonné des conso de l'avant dernier trajet de 42 Km fait hors autoroute sur route plate mais le matin avec une température plutôt fraiche. J'ai ressenti le même phénomène au retour que j'ai commencé à 17h au départ de Nîmes avec une température printanière et que j'ai fini vers 20h30 à Chambéry par une température proche de 0. Les consommations des derniers Km ont été très forte à 110 je consommais comme si je roulais à 130. Joyeux Noel à tous.

@pulsar-q2 j'allais vider le caché puis désinstaller/réinstaller mais il y avait une nouvelle mise à jour et cela marche de nouveau.

@pulsar-q2 et bien tu as de la chance car depuis la mise à jour je ne peux plus me connecter.

Actuellement ABRP avec les données récupérées via l'OBD estime ma consommation moyenne à 110 km/h à 191Wh/km. La conso de référence est de 200 Wh/km.

92km/h de moyenne et conso 269wh/km. température entre 0 et 3°.

Bonjour, Trajet hier au soir à 23 heures Lyon Chambéry à 130 Km/h. Utilisation de ABRP avec un dongle. Au départ de Lyon, ABRP m'annonçait une arrivée à 10%. Résultat final 13%.

Voici les données d'une recharge faite en été sur une borne Ionity