Harry
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Tout ce qui a été posté par Harry
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Hello est-ce que ce modèle est compatible en sans fil dans une M3 Highland ? https://fr.aliexpress.com/item/1005006117254274.html
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C'est peut-être lié à la version du hardware, est-ce que la caméra du HW3 voit le volant ?
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Pour moi c’est transféré.
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Moi je ne me pose plus la question, j’ai craqué pour une perf. Le transfert Fsd est validé.
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En Belgique la réponse est un non catégorique 😳. Pas de transfert de FSD pour une model 3
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J'ai aussi le problème, est-ce que l'on peut toujours ouvrir la voirture ?
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Bonjour, vous utilisez quoi comme application pour acheter des actions ? J’ai entendu bcp de pub pour la plateforme XTB, vous en pensez du bien ? merci d’éclairer ma lanterne d’amateur 🤓
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Moi aussi surprise demain
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Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs
Harry a répondu à un sujet de Christophe@63 dans La recharge sur bornes publiques
Et la question de la longueur du câble, quid pour les voiture qui n'ont pas la prise du "bon" côté ? Je ne pense pas qu'il s'agisse d'une bonne initiative -
Es-ce qu'il a un moyen d'avoir le mode piste sur une LR, via une option (payante) ?
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Un premier pas vers la conduite autonome ? "La caméra de l'habitacle située au-dessus de votre rétroviseur peut désormais détecter et alerter l'inattention du conducteur lorsque le système Autopilot est activé. Les données de la caméra ne quittent pas la voiture elle-même, ce qui signifie que le système ne peut pas enregistrer ou transmettre des informations, à moins que le partage des données ne soit activé. Pour modifier vos paramètres de données, touchez Contrôles > Sécurité et sûreté > Partage de données sur l'écran tactile de votre voiture."
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Dommage, le parrainage doit obligatoirement se faire à l'avance.
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Sympa le "smart shift", est qu'il sera aussi disponible pour les vieillies S ?
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Mon avis est que se baser sur des cartes préenregistrées aussi détaillées soient-elles n'est pas fiable. L'actualisation des cartes HD ne sera jamais en temps réel donc quid en cas de travaux, déviations, modifications de voiries, police qui fait la circulation, ... on va droit dans le mur. La stratégie de Tesla est adapté dans un environnement qui change en permanence. Même si il faut reconnaitre que le chemin est encore long
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En mode NOA elle prend deja les sorties d’autoroute sans demander de confirmation. Ça doit être pareil en ville ?
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Est-ce que l'on a une date pour la BETA en europe ?
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Effectivement il est demandé de ne rien communiquer à ce propos sur le web Oups je commence mal moi. Mais l'idée que les rues que j'utilise fréquemment servent de support pour le développement est motivant.
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Bonjour qui a déjà reçu ce mail de Tesla, avez-vous accepté ? jai pas envie de me retrouver avec une voiture qui plante à chaque virage 🤪 Cher/Chère Harry, Vous êtes invités au programme d'accès prioritaire Tesla. En vous inscrivant, vous aurez la possibilité de découvrir de nouvelles fonctionnalités en avant-première. Sur la base de vos commentaires et des données de votre véhicule, nous apporterons des mises à jour et des améliorations afin d'offrir la meilleure expérience possible à tous les propriétaires de Tesla. Vous pouvez consulter les détails complets du programme et vous inscrire ci‑dessous.
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@dockyzAs-tu eu des bonnes nouvelles pour ta voiture ?
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Au niveau insonorisation est-ce que tu voix une différence avec ton "ancienne" ? Normalement les model 3 2020 sont meilleurs.
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Le Wifi n'est plus obligatoire pour la mise à jour ?
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Bonjour à tous, Après des années à parcourir le forum (qui m'a bien aidé dans mon choix), j'ai enfin franchi le cap de l'inscription. J'ai fait l'acquisition très récente d'une Tesla Model 3 LR AWD en Belgique, il s'agit de mon 2em véhicule électrique et j'en suis ravi. Mon premier avait été une Renault Fluence ZE Au plaisir d'échanger avec la communauté, -Harry -Nivelles (Belgique)