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Harry

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  1. Hello est-ce que ce modèle est compatible en sans fil dans une M3 Highland ? https://fr.aliexpress.com/item/1005006117254274.html
  2. C'est peut-être lié à la version du hardware, est-ce que la caméra du HW3 voit le volant ?
  3. Harry

    Transfert FSD

    Pour moi c’est transféré.
  4. Harry

    Transfert FSD

    Moi je ne me pose plus la question, j’ai craqué pour une perf. Le transfert Fsd est validé.
  5. Harry

    Transfert FSD

    En Belgique la réponse est un non catégorique 😳. Pas de transfert de FSD pour une model 3
  6. Harry

    Panne serveur ?

    J'ai aussi le problème, est-ce que l'on peut toujours ouvrir la voirture ?
  7. Harry

    Action bourse Tesla

    Bonjour, vous utilisez quoi comme application pour acheter des actions ? J’ai entendu bcp de pub pour la plateforme XTB, vous en pensez du bien ? merci d’éclairer ma lanterne d’amateur 🤓
  8. Et la question de la longueur du câble, quid pour les voiture qui n'ont pas la prise du "bon" côté ? Je ne pense pas qu'il s'agisse d'une bonne initiative
  9. Harry

    Soucis acceleration

    Es-ce qu'il a un moyen d'avoir le mode piste sur une LR, via une option (payante) ?
  10. Un premier pas vers la conduite autonome ? "La caméra de l'habitacle située au-dessus de votre rétroviseur peut désormais détecter et alerter l'inattention du conducteur lorsque le système Autopilot est activé. Les données de la caméra ne quittent pas la voiture elle-même, ce qui signifie que le système ne peut pas enregistrer ou transmettre des informations, à moins que le partage des données ne soit activé. Pour modifier vos paramètres de données, touchez Contrôles > Sécurité et sûreté > Partage de données sur l'écran tactile de votre voiture."
  11. Dommage, le parrainage doit obligatoirement se faire à l'avance.
  12. Harry

    Model S et X 2.0

    Sympa le "smart shift", est qu'il sera aussi disponible pour les vieillies S ?
  13. Mon avis est que se baser sur des cartes préenregistrées aussi détaillées soient-elles n'est pas fiable. L'actualisation des cartes HD ne sera jamais en temps réel donc quid en cas de travaux, déviations, modifications de voiries, police qui fait la circulation, ... on va droit dans le mur. La stratégie de Tesla est adapté dans un environnement qui change en permanence. Même si il faut reconnaitre que le chemin est encore long
  14. En mode NOA elle prend deja les sorties d’autoroute sans demander de confirmation. Ça doit être pareil en ville ?


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.