adrien2433

J'ai réussi à faire rentrer une crédence de 300x64 cms ( jusqu'au pare-brise coffre fermé) mais je n'y croyais pas au début. Sinon 2 portes de placard carton 205×40 en diagonale sur 400kms faisable aussi.

Ok merci ce n'est valable que sur la grande autonomie transmission intégrale voilà pourquoi je ne le voyait pas. Bizarre toutes ces offres très différentes il faut bien comparer.

Je ne trouve pas l'offre que tu présentes benny où la LOA te reviens au coût exact de la voiture car sir le site en cas d'achat ça te reviens bcp plus cher.

Il ne faut pas généraliser, j'étais persuadé comme toi que le crédit pour acheter était le meilleur financement mais en étudiant l'offre de LOA que j'ai prise en mars j'ai bien dû me rendre à l'évidence ça me coûte moins cher dans mon cas que d'avoir fait un crédit. Je compte bien racheter ma voiture si tout se passe bien mais maintenant j'ai aussi la possibilité de la rendre dans 3 ans si imprévu et là oui la location m'aura coûter assez cher j'en suis conscient.

Pour donner un point de comparaison j'ai pris une model y en loa avec l'offre des 2% en mars et pour la même configuration aujourd'hui sur le site tesla loyer 409euros et je paye 454 actuellement MAIS valeur de rachat de mon contrat 22700 euros et offre actuelle valeur de rachat 30000euros! L'offre actuelle est mauvaise pour un rachat donc mais très bonne si on veut seulement louer.

J'ai réceptionné hier une Y prop sur Clermont (ça c'est bien passé) chargée à 92% et c'est une batterie BYD avec ancien moteur (celui de la perf XP7YGCEJ ) pour ceux qui se demande ce qu'on peut avoir en ce moment.

J'ai reçu ma facture finale avec mon VIN le 21/01.

SMS pour choix du jour de livraison reçu. Livraison prévue le 22/02 à 10h (il n'y avait pas avant😅) au TC de Mérignac, ma M3 RWD est sur l'Hyperion Ray actuellement.

LOL

Oui livré à Mérignac, j'ai fait la demande par retour de mail suite au mail reçu pour la CPI.

Oui je sais pour la puissance fiscale basée sur la puissance en continue sur 30 min qui est passée de 100kw à 88kw d'où la baisse de 7 à 6 pour les Chevaux fiscaux. Mais l'assurance barratine pour dire que la puissance réelle n'a elle pas baissée mais si elle a bien baissée aussi. Sr+ en vin 900

Sur le COC, la puissance max net est 208kw donc environ 280Ch. J'ai contacté mon assurance pour qu'il mette à jour la baisse de puissance fiscale, je leur ai aussi notifié qu'au passage la voiture avait baissée en puissance réelle et que donc peut être le prix de la prime d'assurance devrait lui aussi baisser mais il font mine de pas comprendre, ils sont fort ces assureurs!

J'ai été livré le 16 Mars à Mérignac et le COC m'a été remis à la livraison comme demandé 1 semaine avant. Beau mytho de ton TA.

Moi je me laisse tenter par leocare finalement.

Même chose pour moi, lake geneva, sms reçu à l'instant, rdv le 16 à Mérignac.

Je viens de recevoir le sms pour un rdv le 16 mars à Mérignac, voiture sur le lake geneva aussi.

Merci. Oui pour le test ca va se faire prochainement au TS de Mérignac. Et pour le parrainage, je ne manquerai pas de me trouver un parrain oui.

Bonjour, Je m'appelle adrien j'ai 39 ans, je suis en région bordelaise et je suis à deux doigts de craquer pour une Tesla modèle 3 sr+. Je viens donc prendre un max d'infos sur le forum. A bientôt