Nérisson

Effectivement l'option est apparue chez moi 😁 (LR 2020)

Aile en acier effectivement. J'ai fait réparer un impact, moins gros que le tien, pour un peu moins de 500€ (redressage + peinture) dans la carrosserie à coté de chez moi.

Oui, vu l'endroit de l'impact le carrossier m'a dis que la peinture allait s'écailler suite au debossellage et qu'il faudrait repeindre.

Oui pour Oscaro 😃 au moins pour vérifier que j'avais la bonne plaque. Ensuite pour retrouver (rapidement) le propriétaire c'est un secret. Mais j'imagine que j'aurai eu l'info également avec un tour au commissariat et la vidéo.

L'affaire n'est pas encore réglée puisque maintenant j'attends son retour pour savoir il préfère régler ça à l'amiable. Concernant le tarif c'est un peu élevé oui, mais c'est surtout la peinture qui coûte cher.

Bonjour, Je ne sais pas si le sujet a déjà été abordé, mais avec la chaleur qu'il fait en ce moment, j'ai la clim qui tourne plus fort que d'habitude. Hors, lorsque le compresseur de clim commence à monter dans les tours, il fait un bruit du diable comme ci quelque chose ne tournait pas rond. J'ai un bruit "normal" si le compresseur ne tourne pas trop vite. Ça vous fait la même chose ?

Quelques nouvelles: J'ai retrouvé le fautif grâce à la plaque d'immatriculation Je l'ai appelé pour lui proposer un arrangement à l'amiable Il a refusé et veux passer par l'assurance Son assureur m'a contacté pour me demander un devis des réparations Devis effectué par un carrossier agréé Tesla: 550€

Oui en plein sur l'arrête. C'est vraiment mal placé car le coup est petit mais c'est très visible à cet endroit

Je n'ai pas mis sa plaque sur la vidéo, on voit à peine sa tête sur l'extrait, donc bon... Je sais bien que j'ai peu de chance d'avoir gain de cause mais je ne peut pas laisser passer pour autant. Le coup n'est effectivement pas violent mais ça a tapé pile sur l'arrête, à la lumière on voit nettement que la carrosserie est enfoncée. Je vais voire avec mon assureur si ils peuvent contacter cette personne grâce à la plaque, je n'ai pas envie de déranger la police pour ça.

Certain. J'ai pris ma voiture plusieurs fois aujourd'hui, et j'ai vu le coup en la reprenant ce soir.L'heure et l'endroit de l'impact correspondent parfaitement à la vidéo. Je préfèrerais régler ça à l'amiable si possible, comment je pourrais avoir son nom ?

Bonjour, Après 9 mois à faire attention partout ou je me gare, ça devait arriver.... (Lien youtube retiré) J'ai l'aile arrière droite enfoncée, ça ne se rate pas. J'ai son visage et sa plaque d'immatriculation, qu'est-ce que je peut faire ? Porter plainte ?

Idem, j'ai beaucoup de buée surtout avec les essuies glaces. Elle est évacuée correctement par la clim mais reviens très rapidement.

Aucune remise 😁

Bonjour, Comme plusieurs ici, j'ai le volant qui est penché vers la droite. J'ai pris rdv à Nantes le 31/01. Est-ce que ce soucis peut être réglé par un Ranger ?

Bonjour, Voici mon cadeau de Noël, les sacs de frunk de chez Oscar And Hamish: Ils s'adaptent parfaitement à la taille du frunk, offrent beaucoup d'espace, sont fournis avec une sangle. Je trouve qu'ils remplacent parfaitement le tapis maintenant "absent" du frunk.

Elle est capable de remonter sa position GPS via la connexion 4G, mais je ne sais pas si l'on peut considérer cela comme un système de géolocalisation en cas de vol.

De mon côté : * volant pas droit * appui coude arrière pas droit, à moins que ce soit toute la banquette

Je l'ai eu également

De mon côté, la caméra arrière est restée noire pendant une douzaine de secondes alors que je roulais puis c'est revenu....

Livraison à Nantes aujourd'hui . Nous arrivons un peu en avance vers 11h30 pour un rendez-vous à 12h. Marion est occupée avec le client précédent, on nous offre le café et boisson pour patienter. Je vois ma belle en train de charger dans le garage. Notre tour arrive enfin, Marion avance la voiture dehors et nous fait remplir quelques papiers administratifs. La signature électronique concernant les réserves sur l'état de voiture sera effectuée à la fin de la présentation, plutôt sympa. On commence par les explications sur les éléments extérieurs, puis nous passons à l'intérieur, appairage du téléphone et de la keyfob (impossible...). J'ai tout de même appris quelques trucs malgré mes passages répétés sur le forum Cable T2, adaptateur P17, trousse de secours et attelage présents. La voiture est nickel aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur. J'avais un peu peur en lisant les commentaires ici... La présentation a bien durée 45min. Un petit tour au superchargeur de Nantes pour récupérer un peu d'énergie pour le retour. Fonctionnement parfait, on branche, ça charge . L'autopilot s'est calibré très rapidement en 15-20Km. L'accélération à la sortie du péage m'a scotchée, je me suis retrouvé à 150km/h sans m'en rendre compte Autoroute pendant 150Km, j'ai pu bien tester l'autopilot. Ça fonctionne correctement mais le régulateur commence à freiner beaucoup trop tôt par rapport au véhicule précédent malgré le fait que je l'ai réglé au minimum: il faut beaucoup anticiper le fait de devoir toucher le volant régulièrement m'a fait déconnecter l'autopilot plusieurs fois Arrivé à la maison avec 75Km de batterie restante, l'estimation du GPS était correcte à 1% prêt, c'est rassurant. Maintenant elle va charger toute la nuit, télécharger la mise à jour via le Wifi. J'ai hâte de la reprendre demain matin

Livraison à Nantes aujourd'hui 😃. Nous arrivons un peu en avance vers 11h30 pour un rendez-vous à 12h. Marion est occupée avec le client précédent, on nous offre le café et boisson pour patienter. Je vois ma belle en train de charger dans le garage. Notre tour arrive enfin, Marion avance la voiture dehors et nous fait remplir quelques papiers administratifs. La signature électronique concernant les réserves sur l'état de voiture sera effectuée à la fin de la présentation, plutôt sympa. On commence par les explications sur les éléments extérieurs, puis nous passons à l'intérieur, appairage du téléphone et de la keyfob (impossible...). J'ai tout de même appris quelques trucs malgré mes passages répétés sur le forum 😀 Cable T2, adaptateur P17, trousse de secours et attelage présents. La voiture est nickel aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur. J'avais un peu peur en lisant les commentaires ici... La présentation a bien durée 45min. Un petit tour au superchargeur de Nantes pour récupérer un peu d'énergie pour le retour. Fonctionnement parfait, on branche, ça charge 🚗. L'autopilot s'est calibré très rapidement en 15-20Km. L'accélération à la sortie du péage m'a scotchée, je me suis retrouvé à 150km/h sans m'en rendre compte 😈 Autoroute pendant 150Km, j'ai pu bien tester l'autopilot. Ça fonctionne correctement mais le régulateur commence à freiner beaucoup trop tôt par rapport au véhicule précédent malgré le fait que je l'ai réglé au minimum: il faut beaucoup anticiper le fait de devoir toucher le volant régulièrement m'a fait déconnecter l'autopilot plusieurs fois Arrivé à la maison avec 75Km de batterie restante, l'estimation du GPS était correcte à 1% prêt, c'est rassurant. Maintenant elle va charger toute la nuit, télécharger la mise à jour via le Wifi. J'ai hâte de la reprendre demain matin 😍.

✔️ Certificat provisoire d’immatriculation reçu ce matin ✔️ Assurance souscrite dans la foulée ✔️ Carte SD formatée, dossier TeslaCam créé ✔️ Manette compatible achetée ✔️ Pile insérée dans la Keyfob ✔️ Trajet retour planifié sur ABRP ✔️ GoPro chargée Je suis fin prêt pour la livraison de demain 😀 Hi hi 🤓

Sympa @Phill35, j'ai rendez-vous avec Marion mardi midi pour ma part 😀

Tu me diras si tu vois une gris nuit, jantes 19' et intérieur blanc sur le parking 😁

Oui livraison à Nantes. J'imagine que nos 2 voitures devraient faire le voyage Zeebruges - Nantes ensemble