tech60

Ca me rappelle au concours lepine ils etaient ébahis de voir "l'invention" d'un robot pizzaiolo qui n'était rien de plus qu'un bras kuka capable de faire des choses beaucoup plus complexes

D'ailleurs comme toujours dans le monde actuel il ne suffit pas de creer mais plutôt de faire le buzz. Navya a existé pendant 10 ans en proposant un moyen de transport autonome et pratique pour faire faillite Waymo tourne depuis un bon moment avec succès sur des voitures électriques reconverties en robitaxi mais au final les blogs crient au génie et tombent des nues pour un proto 2 places inutilement grand

Et je ne vois pas trop pourquoi il faudrait 6 axes pour actionner le levier de vitesse car à part parfois pour la marche arrière (bitonio a tirer ou pousser) le mouvement est plan. Idem pour les pedales il suffit de motoriser le papillon pour l'accélérateur

Si tu peux te glisser sous la voiture jette voir un oeil sur les raccords des durites surtout au niveau du radiateur. En arrêt prolongé enroule du sopalin a différents endroits et voit le lendemain s'ils sont mouillés ou pas. J'espère que la fuite n'est pas au niveau de la batterie

J'espère pour toi que c'est un problème de durite plutôt qu'une fuite sur la batterie. Je sais que certaines batteries chez d'autres constructeurs ont eu des soucis au niveau des embouts de connexion sur la batterie et là ce serait une grosse opération

Ils sont forts. Et plus de bruit de parebrise du coup?

À 10ke tu n'as pas non plus des masses de familiales thermiques récentes d'occasion du coup c'est logique de ne pas en trouver en électrique. Je n'ai d'ailleurs pas compris comment les niros ont pu se prendre si vite une telle claque en occasion

Pendant des années elles étaient en libre accès du coup maintenant tout le monde râle et elles ne sont plus utilisées à part pour les voitures de service

Après avoir passé deux pages à critiquer les choix techniques et l'efficience qu'elle aura maintenant tu critiques le prix qui n'est pas annoncé. On dirait les attaques gratuites des fanboys du temps de la sortie de la taycan. Le tarif sera ce qu'il sera, mercedes n'a jamais prétendu faire des voitures de masse bon marché

J'ai payé 10ke ma zoe intens 40 encore garantie constructeur avant le covid et j'e suis encore super content Je regrette d'avoir acheté le niro neuf surtout avec l'enorme décote que je me suis mangé Je ne pense pas que je repartirai sur du neuf quand les enfants auront grandi et que j'aurai besoin de moins de place

Ou j'ai oublié la up et les triplettes ainsi que le kona

En occasion je trouve au contraire que le marché a énormément d'offre ce qui d'ailleurs peut faire baisser les ventes de neuf. Entre les ribambelles de zoe,les ioniq 28,38,5 les kia soul et niro,les trsla 3 et y,les mg4.... Chaque restylage envoi plein de modèles en occasion.

Un client chez qui je chargeais parfois a du mettre un compteur et fait désormais payer ses employés pour la charge à la demande de l'URSSAF d'après lui.

Purée. Un an après ils sont passés sur du liquide bleu a changer tous les 60mkm à prix d'or. Heureusement je ne l'ai pas payé car un rappel constructeur sur je ne sais plus quoi impliquait son changement

Bizarre sur le mien de mémoire le liquide était bleu. Là tu as une fuite je pense car il est bien en dessous du mini