tech60

Pas de soucis Et je viens de vérifier, ils ne pourront de toute façon faire la même entourloupe en Europe, le maintien dans la voie fait partie des équipements obligatoires Donc l'autopilot restera tel quel en Europe (sauf s'ils veulent se rendre hors la loi)

Non le tacc n'est que la partie régulateur actif qui freine si le véhicule de devant est trop proche Et je pense qu'ils le conservent uniquement pour ne pas se faire plomber dans les notes crash test et pour la législation européenne qui de mémoire le rend obligatoire sur les nouveaux modèles. Le centrage dans la voie est supprimé. Et ce que ce soit pour une commande a neuf ou pour une commande de stock ce qui confirme que rien ne change niveau matériel mais qu'ils désactivant juste la fonction

Ca fait depuis le départ que je dis que ce youtubeur (comme bcp d'autres) est le zéro absolu de la légitimité. Le tout avec un air grave et se posant en expert C'est pareil que les éditorialistes et toutologues qui hantent les plateaux tv

Je ne comprends pas comment ces modeles ont pu être homologues en europe avec un tel niveau de risque

N'y a t il pas une partie de ces aides qui est désormais obligatoire sur les voitures neuves en europe? C'est mesquin de leur part (mais ça ne m'étonne pas) car je suis quasi sur que tout le hardware restera de toute façon présent (et c'est confirmé car des voitures déjà produites avec autopilot seront livrées sans autopilot)

Vendre du rêve pour empocher du cash ça s'est toujours fait Tesla me fait de plus en plus penser a theranos et son arnaque qui a berne jusqu'aux dirigeants de la fda attirés par l'apat du gain

Blabla n'importe quoi Blablabla c'est electrek ils aiment pas tesla Blablabla ça veut rien dire du tout la tesla y est la plus vendue de l'univers,c'est un pur hasard si une y noire colle le pare choc du robotaxi et se gare même juste à côté sur le parking quand un client vient Ils ont de toute façon 10 ans d'avance sur la concurrence qui est larguée et fait en sorte que les lois européennes empêchent de le lancer ici

Pareil sur toutes les voitures que j'ai eu avec le soutien lombaire, jamais eu de déréglage Pour info je me souviens sur les R19 ou les meganes le soutien lombaire se réglait avec une molette ce qui fait bien comprendre qu'on est juste passé du manuel au motorisé mais sans changer le mécanisme

Il y a eu des modèles 3 a suspensions pilotées ? Pour moi la 3 et la y ont toujours été a suspensions passives

Quand on voit ta photo,ta piece est cassée sous la tête de vis et sur la piece d'ebay la zone sous vis est bien présenté par contre le cache vis est a récupérer sur ton ancienne pièce. D'ailleurs a bien regarder leurs photos ca a l'air d'être une impression 3d plutôt qu'une pièce d'origine. Reste le pare soleil compèt d'occase pour être sûr d'avoir quelque chose d'identique

Bonjour Ca a l'air d'être ca https://www.ebay.fr/itm/205159964512 Sinon il y a des pare soleil d'occase a 40€

Je pense que c'est le cas sur toutes les voitures équipées et ça permet de faire la fonction massage sans surcoût De mémoire à part sur les safrane qui avaient des coussins qui se gonflaient (et des problèmes de compresseur) je n'ai pas mémoire de modèles équipés de sièges gonflants

Pareil D'ailleurs par curiosité j'ai regardé leurs véhicules neufs dispo de suite Ils affichent des anciens modèles non jupiter bien plus chers que les derniers modèles neufs

Mon commentaire était sarcastique c'est bien parce qu il n'a pas du tout mené la politique qu'il préconise aujourd'hui que je dis ça.

C'est mignon comme tout comme déclaration,faudrait que ce monsieur soit nomme ministre des transports....