Thierry.P

sujet HS => nouveau sujet créé

pour ma part, je n'ai plus de véhicule thermique. J'ai revendu mon audi A4 pour un VE grosse autonomie pour tous les jours ET les voyages (suede 6000km, sicile, 5000km, portugal, 4000km ...). Ma femme l'utilise constamment, et moi, je suis en scooter (électrique). Mais si j'étais en 4 roues, j'aurai pris une petite électrique pour les trajets courts

il me semble que c'est une T3, du temps où la france avait décidé de pas faire comme tout le monde (l'europe préparait le standard T2) La mienne a été installée lors de l'achat de ma zoé. je l'ai toujours même si elle n'est plus utilisée (et ne marche plus, car elle a pris la foudre) !

Les modérateurs décident ce qu'il vaut le coup de d'être modérés. Et les HS en font parti, surtout quand ils s'installent trop

salut, j'au un pote qui tracte un planneur avec sa Tesla Y. Donc, une caravane devrait aller Pour la conso, elle doit doubler Pour l'andalousie, je t'invite à faire un tour sur abetterrouteplanner pour voir ce que cela donne Je viens de faire la simulation

J'ai remis le bon lien

Nettoyage des propos HS de la page précédente

Dernies HS nettoyés

HS nettoyé

Bienvenue sur le forum Tu es sous home assistant ? J'ai bien bossé pour automatiser / gérer un max de truc, et j'ai commencé la gestion de ma batterie zendure en lien avec mes panneaux (micro onduleur apsystem)

La modération est là, merci pour les signalements @pharos , @jpsurlaroute un forum est u lieu d'échange qui se veut sympathique. Avoir un ton agressif n'amène pas au dialogue construit et posé. On peut ne pas être d'accord, mais on peut échanger des points de vues calmement Voici des échanges qui n'apportent rien: Encore une affirmation gratuite En fait, tu parles, mais tu ne connais rien!!!

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Le ranger qui m'a changé la mienne m'a dit que le fait de laisser la tesla au repos sous les 20% use la batterie 12V

Bienvenue sur le forum Pour ma part, recharge 90% maison, 10% superchargeur (dès que je m'en vais de la maison pour un grand trajet) J'ai une vieille model 3 (2019) dont l(autonomie, actuellement est plutôt proche des 400km sur toute, 300 sur autoroute (il fait froid, ça joue sur l'autonomie)

Bienvenue sur le forum Ton budget est suffisant pour avoir le choix ! Je te conseille de tester les différentes options. Tu vas t'apercevoir que (par expérience), le véhicule électrique te fait te déplacer plus que prévu. Un trajet de 500km, qui était assez fatiguant, avant, ne te fait quasi plus rien ! Mon plus grand trajet sur une journée, c'est 1000km. En arrivant à destination, une fois les bagages posées, nous sommes allé faire un tour à pied, c'est dire le peu de fatigue que nous avions. Une question : as-tu de quoi charger chez toi ? SI oui, considère que ton espace de liberté augmente fortement ! PS: Je n'ai pas trouvé le scenic ioniq, t'es sûr que tu n'as pas mélangé les deux ?

Remarque désobligeante pour les clients modérée... @Jcb13 un peu de modération dans tes propos, please

J'ai du effacer quelques messages en plusieurs exemplaires

Bienvenue sur le forum Pour qu'on t'aide il faudra que tu nous en dises plus sur l'utilisation prévue !

Messages modérés: on dérive vers de la politique

tesla , comme beaucoup achète des maps mise à jour par des sociétés spécialisées en SIG. Seulement, tu payes à chaque version ce que limite pécuniairement le nb de maj

suffisait de tourner la page. Par exemple Bref, comme l'a fait @Watson, pas de sentiment quand on conteste en public la modération. => avertissement Là, c'était clairement un message à passer en privé ...

@CAC72, @rv45bis, pas le temps de modérer vos interventions. Mais quasi tous vos échanges auraient du être réalisés en MP. En clair, on s'en fiche de vos chamailleries. Ca pollue le sujet sans apporter quoique ce soit d'intéressant. Donc, à l'avenir, passez en MP quand vous vous adressez uniquement à l'autre

Message politique masqué

HS nettoyé. merci de rester dans le sujet