Bambam
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Non je pense pas que ça soit à la suite de ton message..... En fait je sais pas. Je la revends si intéressé 6 places 28k km charge gratuite à vie autopilote bleue mp et donc du coup 40k de réparation a 10k km si intéressée mp Merci
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Merci pour ta réponse il est de juillet 2020, il a 10,5K km, bleu int blanc. Il est passé chez ODS carrosserie en région parisienne, il m' est revenu à 61K. Je les ai appelé ils m' ont dit nickel. Merci pour l' idée de l'expert et ta réponse.
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Oui c' est ca mais le commisaire n' a pas adjugé la premiere fois car il ignorait qu' il y avait eu 50kTTc de répartions dessus. Détail des opérations: 8h de marbre, renfort de longeron qui a été changé ods carroserie tesla agrée qui a fait les changements Il faut bien avoir conscience qu' enchère public le prix est TTC TVA récupérable par une société.
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Je rebondis car à 64 j''ai levé la main pour l' acheter suite à la remise aux enchères de ce véhicule. Étant donné que le prix aux enchères est toujours ttc tva déductible cela me le sort à 61k j' ai pris le risque suite à l' accident et les 50k de réparation. Stupide ou pas stupide ?
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Créer son propre enrouleur recharge quotidienne
Bambam a répondu à un sujet de Bambam dans La recharge
actuellement je suis avec une 50m en 1,5mm2 et je suis au 13A, je déroule bien entendu tte la longueur. je voulais mettre une prise en direct 20 ou 32A et espérer passer de 3Kw a 4 ou 4,5Kw, histoire de dépasser les 30km/h ca pourrait etre super. J'ai vu le tableau et j'avoue que j'ai du mal a comprendre pk mon système actuelle fonctionne alors que le tableau limite a moins de 1Kw pour une longueur de 50m. c'est ma seule facon de recharger étant en appartement. merci de vos retour si certain on fait la meme chose. -
Bonjour, je souhaiterais créer mon propre enrouleur pour recharger ma tm3. Je m'explique, j'aimerais que celle enrouleur puisse me donner la plus grand puissance tout en gardant un câble en 2,5mm2 avec longeur 40/50m. Dans l'idée, je pensais acheté : mon câble en 2,5mm2 de 50m, prendre un enrouleur vide, installer 2 prises sur l'enrouleur une classique et une industrielle (pour cette dernière, j'achèterais l'adaptateur tesla bleu) l'idée est d'avoir le plus gros débit possible avec du 2,5mm2 donc se rapprocher des 20A et ne plus être limité au 13A de la prise classique Merci de vos retour.
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Bienvenue au club 01/04/19 la première 52k 30km elle doit valoir 47k now. 30/06/19 la deuxième 49,9 k 35km et 30/09/19 la troisième LR Perf sans le pack 56k et 35km. 2 en perso pour indemnités kilométrique et une en société pour payer les pneumatiques bornes de recharges etc Du pur bonheur de conduite mais avant tout fiscal en toute légalité. Tu te pinces même pour le croire tellement c' est bon! Et toute ta famille veut te les acheter d' occasion
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Bienvenue au suc de Poitiers Bob Jouy, Ta TM3 est en parfait état et intérieur très bien fini
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Alors quelqun à des infos pour les essarts svp ?
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Pneus (usure, choix, performance) Tesla Model 3
Bambam a répondu à un sujet de Gamin dans Tesla Model 3
15 000 km comme neuf selon Alexis Tesla rangers de Nantes 90 pc autoroute -
Super merci au top
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Petite question rapide : Connaît t' on le nombre d' immatriculations de TM3 pays par pays en Europe par trimestre ? C'est pour évaluer prix de revente en occasion.
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04/04 pour moi
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15200 207 w/h moi aussi je suis perdu avec vos consos !!!!!!
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MAJ à venir pour la Model 3 avec une puissance de charge allant jusqu'à 200 kW sur le réseau Ionity
Bambam a répondu à un sujet de kkouete44 dans Tesla Model 3
App et charge map carte, je suis debite quand je reçois la facture par mail très rapidement après les charges et je ne recois pas de factures quand échec ni débit. Les coréennes sont aussi en échec que les Tesla chez ionity, pas de discrimination cf dimanche dernier à Angers. Aucun lien TM3/Ionity. -
MAJ à venir pour la Model 3 avec une puissance de charge allant jusqu'à 200 kW sur le réseau Ionity
Bambam a répondu à un sujet de kkouete44 dans Tesla Model 3
Salut Tu n'est pas débité de tes 8 euros en cas de charging error. Ionity donne juste l''occasion de parler avec des belges francophones et de comprendre qu' on va vendre nos TM3 au même prix acheté en occasion surtout si TM3 acheté avec 3100 euros de réduction. -
Recensement des RWD non livrées, actions possibles.
Bambam a répondu à un sujet de julienADR dans Tesla Model 3
Voila fichier mis à jour, commande prévu pour le 20/06 mais ils m'ont appeler pour me prévenir qu'il était possible d'avoir un retard, max samedi. -
Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)
Bambam a répondu à un sujet de Kratus dans Tesla Model 3
C’est à dire ? Commande faite au téléphone avec teslaboy puis mail de confirmation de changer en rwd le 07 juin, le 10 sms pour me dire que je devais modifier mes infos de livraison, le 11 j’ai trouvé mon VIN dans le code source et le 14 sms de livraison reçu Livraison prévu le 20 a 15h à Nantes ! TM3 noir, 18´´ aéro hubcap LR RWD voilà -
Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)
Bambam a répondu à un sujet de Kratus dans Tesla Model 3
Voila SMS reçu hier après midi, date de livraison le 20/6 à 15:00 à Nantes, plus qu'a attendre maintenant !! pour Rappel commande faite le 07/06 d'un TM3 LR aero 18". -
Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)
Bambam a répondu à un sujet de Kratus dans Tesla Model 3
5YJ3E7EA0KF343*** voila le VIN une idée de date ? -
Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)
Bambam a répondu à un sujet de Kratus dans Tesla Model 3
Oui j'ai mon VIN, comment je fais pour avoir une date du coup ? -
Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)
Bambam a répondu à un sujet de Kratus dans Tesla Model 3
Bonjour, Model 3 LR 18" aero hubcap noire commandée le vendredi 7 juin, j'ai toujours ce message, il va falloir attendre longtemps vous pensez avant d'avoir mon VIN ? -
Recueil des expériences de charge sur bornes Ionity ou autres à 200kW
Bambam a répondu à un sujet de BRETON38 dans Tesla Model 3
Au sujet de la charge Ionity et avec ma modeste expérience, les problèmes de charge semblent venir de la communication entre l' application une fois le paiement validé et la borne. Brancher/scanner/payer OK puis charge ou rien ne se passe. J' ai donc pris à contrecoeur chez chargemap une carte rfid pour tester paiement par carte au lieu de paiement par l' application. Sinon les ionity seront un peu mieux placés pour les européens du nord lors de la transhumance europedunord/(espagne/portugal) ce qui libérera les places déjà occupés par les hollandais sur nos superchargeurs Tesla le long de A1/A10..... -
+1 arrêt reboot et problème solutionné