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azerty67

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  1. Lire "les sacs d'herbe tondue"
  2. Perso, j'adore le style, je la trouve vraiment très belle!
  3. Je ne peux que souscrire à tes propos.
  4. oui, une fois... en Suisse. M'étais arrêté pour déjeuner et recharger... et comme il y avait du monde, je n'avais pas fini mon repas quand j'ai reçu la notif que la voiture était à 80% et que l station étant surchargée, je devais la débrancher sinon j'étais surfacturé. Quand j'étais arrivé, la station était vide et je me disais qu'ayant encore un long trajet, je pouvais approcher les 100% et vu le temps mis pour les derniers 10%, j'avais le temps de déjeuner... sauf que les 80% ont été vite atteints et la station s'était remplie j'étais seul, voulais pas partir du restau comme un voleur ni bouffer froid en revenant (les frites froides, je n'aime pas) et en Suisse, sont suspicieux surtout si c'est un Français qui se barre du restau avec ses affaires. Je ne voulais pas les laisser sans surveillance non plus (c'est la Suisse donc moins de risques qu'en France en général mais pas envie de tenter le diable non plus) Ai donc fini mon plat principal en vitesse, pas pris de dessert ni de café, j'ai payé après avoir attendu l'addition un certain temps et suis parti libérer la place aux autres me disant que je reviendrai prendre un dessert... mais vous connaissez le corps humain, une fois qu'on a quitté un restau, l'envie du dessert et du café se volatilise car on n'est plus dans le trip du repas et suis finalement parti J'avais quand même des frais d'occupation... pas beaucoup mais j'en avais. J'avais été trop présomptueux en oubliant qu'en m'arrêtant à 11h40, la station quasi vide se remplirait d'electromobilistes en quête d'électrons une fois midi passé...
  5. azerty67 a répondu à un sujet de seb7788 dans Mercedes GLC
    J'ai hâte de voir le "grand" essai car je trouve cette chaine Youtube vraiment excellente
  6. Chez Tesla, si la station est considérée comme surchargée (6 ou 7 bornes sur 10 occupées je crois), c'est simple. Rien n'empêche celui qui veut dépasser les 80% et monter à 100% car c'est son droit mais alors, bonjour la surfacturation. Elle se fait "à la minute", à un moment donc où la voiture charge plus lentement. Ca peut vite douiller. Surtout que le tarif actuel ",'est que de" 50 cts/minute (en plus du prix de la charge hein), mais rien n'empêche à passer un jour à 1 euro la minute d'occupation au delà de 80% sur une station surchargée si malgré cela, trop de gens vont au delà de 80% quand c'est saturé. Si la saturation intervient alors que lorsque vous aviez commencé à charger, il y avait peu de véhicules en charge, l'appli vous prévient, notif et... faut surveiller son appli. Après la notif, vous avez 5 minutes pour dégager le véhicule avant que ne débute la surfacturation Quand vous branchez votre véhicule, un message prévient de ces frais si vous restez branché après la notif. Personne n'est pris en traître. Celle ci s'arrête si des Tesla partent et que la congestion n'est plus de mise Donc le droit à charger au delà de 80% même si c'est saturé est respecté mais il y a un coût. Que pensez vous de ce système? Perso, je le trouve assez juste. pas parfait (la solution parfaite existe t'elle?) mais elle a le mérite d'exister.
  7. Aucun tacle de qui que ce soit ne pourra effacer mon expérience de vie dans le 93 du début de ma vie jusqu'à ma fuite une fois les études terminées. Et comme je suis prêt à faire partager cette expérience, je peux indiquer des endroits où garer une petite semaine leur voiture neuve à ceux qui voudraient apporter une preuve par l'expérience que mon vécu de jeunesse n'a rien à voir avec la situation actuelle qui se serait depuis apaisée. Je veux bien y croire, je suis ouvert d'esprit... j'en suis parti il y a 20 ans et depuis, Stains, Villetaneuse, sont peut-être devenus des havre de paix où il fait bon vivre et où le bien des personnes sur roulette est préservé de toute incivilité, y compris un 31 décembre. Je serais le premier heureux d'apprendre que la situation s'est améliorée depuis mon départ en 2005... Mais rien ne vaut l'expérience pour accompagner ses arguments et ses tacles Un tacle sans avoir tenté cette expérience, que j'ai vécu deux décennies, aurait autant de force qu'un coup d’épée dans l'eau. Ca fait des éclaboussures, du bruit, ça se remarque, parfois c'est drôle, parfois méchant et méprisant (notamment quand on nie à autrui son propre vécu en estimant que ce qu'on imagine est la vérité et ce que l'autre a subi n'est qu'une chimère) mais c'est vide, creux, inutile et sans aucun poids. Donc les tacles, je m'en fous... je sais ce que j'ai vécu et j'ignore ce que certains voudraient ce qu'il en ait été. La méthode Coué ne fonctionne qu'envers ceux qui veulent y croire.
  8. je fais un HS (hélas mais trop tentant) Image d'Epinal peut-être mais mon expérience de vie en Seine Saint Denis , me fait dire que question civilité, effectivement j'en rencontre plus dans ma campagne actuellement que j'en voyais dans ma jeunesse. Après, peut-être que depuis mon départ, la cité Allendé et celle de Grandcoing à Villetaneuse et le Globe à Stains sont devenus des havres de paix et des modèles de civilité. Je n'y suis jamais retourné depuis que j'ai fui (je pèse mes mots... et mes maux de ma jeunesse) ces endroits Votre expérience en la matière est sans doute très différente de la mienne. Allez, pour vérifier et et pouvoir dire si certains comme nous sommes pessimistes ou d'autres angéliques, je vous propose de laisser une semaine votre véhicule perso, si elle est neuve bien sûr, au sein des Bosquets de Montfermeil. Chiche ? FIN DU HS
  9. azerty67 a répondu à un sujet de Kratus dans Tesla
    Oui, m'étais fait avoir une fois (5 Frs de com)... pas deux!
  10. azerty67 a répondu à un sujet de seb7788 dans Mercedes GLC
    En effet, je viens de relire ma configuration, je n'y vois aucun Homelink mentionné. J'ai été voir sur le configurateur en ligne, pas mentionné non plus, pas d'option proposée. J'ai demandé au Tchat en ligne, voici la réponse: "le système Homelink apparait dans le manuel car il est générique. Mais s'il n'est pas proposé au configurateur, c'est qu'il n'est pas disponible à la commande en France". Dommage, j'aurais bien aimé Bon, ce n'est pas la mer à boire non plus d'appuyer sur la télécommande du garage. Disons que la mienne voit sa pile vite s'épuiser, surtout quand je l'ai laissé dans la voiture sur un parking extérieur en hiver. Je dois changer la pile quasi tous les ans!
  11. azerty67 a répondu à un sujet de seb7788 dans Mercedes GLC
    C'est en lisant le manuel en ligne que j'ai vu qu'il y avait le Homelink
  12. azerty67 a répondu à un sujet de seb7788 dans Mercedes GLC
    Tu l'avais commandée sans l'essayer ou la voir "en vrai"? *Pour moi, livraison fin septembre selon bon de commande. Bon je m'attends à ce que ce soit repoussé... mais pas à 2027... le malus au poids prévu pour 2026 est fortement susceptible d'être appliqué l'année prochaine. D'ailleurs, est-ce la date de commande qui est prise en compte ou celle de l'immatriculation (ce que je crois d'ailleurs, ça fait effet rétroactif de l’impôt, pas très équitable mais en matière de finances publiques, la rétroactivité des loi est applicable)? Le commercial m'a dit qu'elle était produite en Allemagne, à Brême. Vue la taille de l'usine, suis étonné qu'elle ferme en août. Ceci dit, les sous-traitant et fournisseurs, bien plus petits, sont susceptibles de fermer l'été et comme les usine gardent de moins en moins de stocks, pas de pièces = pas de production.... Ca va être long d'ici fin septembre.... ou octobre... En attendant, je lis le mode d'emploi qu'on peut télécharger en ligne. Il y en a des choses à savoir! La bonne nouvelle, le Homelink est compatible avec les systèmes de portes de garage automatiques avec code tournant. J'avais le Homelink sur une vieille Audi il y a longtemps et à l'époque, ces codes tournant existaient déjà sur les nouvelles installation mais pas sur le Homelink des véhicules Le chapitre "limitateur de vitesse" n'est pas très clair car quand on lit ensuite les explications, on se demande s'il est question d'un limitateur pur et dur ou en fait du régulateur... la différence entre les deux n'est pas clairement définies dans le manuel...
  13. azerty67 a répondu à un sujet de seb7788 dans Mercedes GLC
    Pour comparer, image de ma configuration avec l'insert de base et celle avec la décoration bateau que j'ai finalement abandonné, je trouvait que ça rendait moins bien. L'insert de base contraste plus et donne une touche plus moderne je trouve Livraison prévue en septembre normalement...
  14. azerty67 a répondu à un sujet de seb7788 dans Mercedes GLC
    😉
  15. azerty67 a répondu à un sujet de seb7788 dans Mercedes GLC
    J'ai pris l'intérieur simili cuir marron (presque auburn). j'aurais aimé en blanc mais ma compagne, tout en trouvant cela très beau, estimait que ça faisait pas assez original par rapport au marron. Après simulation réalisée par le commercial sur un très grand écran, ai abandonné l'option décoration pont de bateau et toutes celles en bois et pris celle de base, sorte d'alu en nid d'abeille "brut". Ca fait plus morderne à mes yeux. Il y avait la même chose en option (450) en sorte d'alu verni mais ça ne rendait pas mieux je trouvais. D'ailleurs à ce sujet, une idée pour les commerciaux Mercedes qui me lisent et pourraient faire remonter à leur direction: pourquoi ne pas réaliser la possibilité d'une simulation sur le configurateur qui soit adaptée aux masques de réalité virtuelle (et avoir deux ou 3 masques en concession pour que le client, au moment de confirmer la configuration, puisse se rendre compte en étant virtuellement dans la voiture). Concernant la couleur extérieure, le modèle essayé était gris alpin. Vraiment sublime... mais option à 2800 euros, ça fait mal pour d'inévitables rayures à venir avec le temps. Du coup, suis resté sur le gris argent métallisé Dans le showroom, il y en avait une bleu claire (pour moi, c'est Ok ce genre de couleur avec une citadine rigolotte, comme par ex la Super Cinq en jaune crocus) et une sorte de bleu, pas bleu marine mais un bleu bien profond, foncé.

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