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Tout ce qui a été posté par npir
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Saturation des stations de recharge rapide pendant les chassés croisés
npir a répondu à un sujet de Lord_Casque_Noir dans La recharge sur bornes publiques
Je n'ai jamais dit ça. On dirait un argument des anti ve (et des climatoseptique). Puisque ce n'est pas suffisant et que ça ne suffit jamais, pourquoi le faire ? Même si je crois comprendre ton raisonnement, ton jusqueboutisme affiché me semble cotre productif. Et je ne pense pas que pour atteindre"l'objectif " ça aille dans le bon sens. -
Saturation des stations de recharge rapide pendant les chassés croisés
npir a répondu à un sujet de Lord_Casque_Noir dans La recharge sur bornes publiques
Si l'objectif est d'émettre moins de CO2 et qu'en roulant en ve on en produit moins, ça participe à atteindre l'objectif. C'est bien mieux qu'avec une thermique. Oui c'est un acte plus vertueux en ve qu'en thermique. Je fais donc dans quelle catégorie me ranger. J'arrête là, et surtout ne répond pas, les serveurs ça polluent.😉 -
"Spark Alliance" : (fausse) bonne nouvelle ?
npir a répondu à un sujet de Dépanneuse Simoun dans La recharge sur bornes publiques
A condition de zoomer -
Saturation des stations de recharge rapide pendant les chassés croisés
npir a répondu à un sujet de Lord_Casque_Noir dans La recharge sur bornes publiques
Au passage le tient aussi vu qu'il est HS. Et au repassage je n'ai pas compris cette attaque. Je fais également ce que je peux pour apporter ma pierre à l'édifice, cependant je ne suis pas parfait et vais faire un road trip de 5500km en VE. Est ce que ça mérite une flagellation en place publique ? NB : si tu as un problème personnel avec quelqu'un, je te conseil de le mettre en "ignorer" plutôt que le critiquer sur un point où d'autres peuvent se sentir visés. A moins que tu vises tous ceux qui roule en ve et vont polluer plus que la moyenne des trajets d'été en vt. -
"Spark Alliance" : (fausse) bonne nouvelle ?
npir a répondu à un sujet de Dépanneuse Simoun dans La recharge sur bornes publiques
Je ne qualifierai pas ça de simplicité, avant, j'ouvrais l'appli ionity et je savais d'un coup d'œil ou était les stations. Aujourd'hui elles apparaissent toutes, pas moyen de filtrer, quand tu as un ionity power c'est à toi de zoomer maintenant pour faire le tri. Donc, pour moi, ça complexifie. -
Saturation des stations de recharge rapide pendant les chassés croisés
npir a répondu à un sujet de Lord_Casque_Noir dans La recharge sur bornes publiques
Pourquoi avoir cité @cyberoni alors que tu ne réponds pas à sa question ? Il pose la question sur les aires de repos et non de service,. -
Même conclusion dans ma reponse a leur enquête.
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Moi j'ai demandé que ça fonctionne et que ça ne se coupe pas en plein milieu en plantant toute la station. Mais une poubelle serait aussi une bonne idée pour commencer.
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ATTENTION: Piratage compte ChargePoint !!!
npir a répondu à un sujet de roadrunner17 dans La recharge sur bornes publiques
Il est remboursé, ça a pris deux, trois mois dans mon cas, mais mon solde m'a été remboursé. -
"Spark Alliance" : (fausse) bonne nouvelle ?
npir a répondu à un sujet de Dépanneuse Simoun dans La recharge sur bornes publiques
S'associer de la sorte n'est pas un plus pour le consommateur mais une entente sur les tarifs. Si ce n'est pas pour passer par une appli unique ça n'a aucun intérêt et encore moins si le tarif "acheté" à l'un n'est pas accessible chez les autres. -
Ah ben tiens, ça faisait longtemps 🤣🤣🤣
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Tu peux l'enlever, mais ça enlève aussi (si tu l'utilises) l'appli musique d' Android auto. Il suffit d'appuyer sur l'icône de ton appli gps, tu bascules entre plein écran et écran splité. Pour la chauffe mon pixel 7 est loin d'être brulant, branche il se charge, sur l'interdiction il maintien la charge.
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Environ 1000km avec Taada, pas de souci majeur, tout fonctionne bien, bémol mais je ne suis pas sur que le dev puisse y faire grand chose c'est la différence de volume entre la source audio (TuneIn par ex) et l'appli gps (Waze par ex). Selon la source sur les instructions sont trop fortes soient trop faibles, j'ai fini par couper le son de Waze.
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Avoir des limitations de vitesses correctes
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MW 😉
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Oui désolé j'ai été un peu vite.
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Tu as bien ajouté un autre conducteur ? Avec son profil et sa clé ? Si tu n'as pas de profil dans "autre conducteur" tu ne peux pas lui restreindre l'accès.
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Oups... Comme je lis ça régulièrement, désolé pour @GaelZorro26 Mais ça vaut pour les autres.
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Si tu crois vraiment ce que tu écris, il faut vraiment que tu te cultives. https://www.geo.fr/histoire/comment-mussolini-est-il-passe-du-rouge-socialiste-aux-chemises-noires-fascistes-209326 Mais je suppose que c'est de "gauche" et que donc tu ne le liras pas
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Tu vas dans "gérer les conducteurs" et là tu as l'option.
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Pourquoi ?
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[Ionity] Suivi du déploiement des stations
npir a répondu à un sujet de Enreflexion dans La recharge sur bornes publiques
Le tarif premier mois qui n'est plus proposé, l'impossibilité de filtrer dans l'appli (même si il y a d'autres moyen je trouve ça fort de café, si encore le tarif power s'appliquait chez les autres, mais ce n'est pas le cas) et le nombre de point de charge à chaque station. C'est tout cela "le truc" 😉 et par rapport à mon trajet les suc sont près des sorties et tarifs pas si éloignés du power. -
[Ionity] Suivi du déploiement des stations
npir a répondu à un sujet de Enreflexion dans La recharge sur bornes publiques
Yes, même abrp en ne mettant que ionity mais bon, pas pouvoir filtrer que ionity sur leur propre appli... Je voulais éviter de sortir de l'autoroute mais finalement, vu le truc, je vais rester en full suc. -
[Ionity] Suivi du déploiement des stations
npir a répondu à un sujet de Enreflexion dans La recharge sur bornes publiques
J'espère que ce qui va arriver c'est une version avec filtre. Je voulais prendre un ionity power mais là c'est relou pour trouver les bornes ionity only. (En plus ils ont enlevé le premier mois à prix réduit... -
[Ionity] Suivi du déploiement des stations
npir a répondu à un sujet de Enreflexion dans La recharge sur bornes publiques
android et appli en 2.55.1