npir

Non, il suffit de peu de"porc" par rapport au nombre globale pour que ça déborde. Déjà parceque avant que ça déborde, des gens bien élevés y ont mis leur détritus. Je ne mettrai pas mes détritus à côté, cependant la situation d'une poubelle pas vidée régulièrement entraîne les désagréments que l'on peut constater, est ce normal que les poubelles ne soient pas vidées à un rythme décent. J'utilise pas mal de superchargeur et je ne partage pas ton "beaucoup", ça arrive mais de mon expérience ce n'est pas une généralité.

Par défaut il était à 10% je l'ai augmenté au moins à 70% puis redescendu à 30% avant de finir à 50% (le long du voyage). Je n'ai pas essayé de mettre en dessous de 10% a l'arrivée. Edit : je crois même que ma femme a un moment a remis 10% pour revoir comment était le trajet à l'origine.

Trajet de 700km aujourd'hui, pas eu de souci avec le pourcentage a l'arrivée. Pourtant j'ai modifié une station de recharge (ou j'arrivais avec un niveau de batterie trop haut, changée pour celle d'après ) et ai modifié plusieurs fois le niveau à l'arrivée. Je n'ai constaté aucun bug

Il m'est arrivé une fois que je n'ai pas la possibilité d'indiquer la charge à l'arrivée. En arrêtant la navigation et en remettant la même destination c'est apparu. Par contre je n'ai jamais eu de bug de fonctionnement de l'énergie à l'arrivée sur une dizaine de fois où je m'en suis servi. Je vais d'ailleurs m'en resservir demain.

La taille d'une l'entreprise change ton point de vu sur le fait de la défendre ou pas ? Curieux comme façon de penser.

Non, un phev n'est pas adapté à ça, il est fait pour électrifier les trajets du quotidien et thermiquer les longs trajets. Si tu veux un véhicule adapté à la charge pour les longs trajets, il faut prendre un véhicule 100% électrique. En plus bloquer une prise pour ne rien économiser (ou quasi rien) n'est pas très sympathique. Le phev, le pire des deux mondes. Tu m'étonnes que les concessions poussent à ça, du pain béni pour l'entretien et les réparations.

Le 99 c'est pour les incertitudes de mesures 😁

Je suis rassuré alors 😁

Comme tes prévisions 😉 Ça me rappel les bronzés font du ski "nous sommes sauvés, je vois le Christ" 🤣

Alors, ce matin on en est où ? 😉 NB : je mets un smiley mais je ne suis pas sur que la situation le mérite.

Et la marmotte ?

Surtout quand les mêmes sont capable de te dire " quand je fais mon plein elle affiche 1000km mais je ne dépasse jamais les 600km"

Tu as bien raison, mais ça a quand même un côté affligeant.

Peur que ça mette le feu ou juste ils sont tellement contre qu'ils veulent te pourrir la vie ?

Tu as essayé récemment ? Moi ça matin ça faisait un paquet de temps que je n'y avais pas touché. J'étais en partage de connexion.

Taada en carafe ce matin. Message sur l'ecran de la voiture indiquant un problème technique. Ceci m'a permis de ré-essayer le site d'ABRP sur le navigateur (j'avais complétement oublié que ça existait) et bien franchement pas mal. Je n'ai pas de souvenir que ça marchait aussi bien que sur mon trajet d'un peu plus d'une heure où je l'ai ré-essayé. Peut être mérite il une deuxième chance.

C'est quoi une petite batterie aujourd'hui ? Et surtout une petite batterie que l'on va avoir besoin de recharger rapidement en ccs ? Et si il le faut, Oui, tu seras pénalisé, mais si ça aide à la rotation aux bornes et que globalement la situation s'améliore pour plus de monde par rapport a ceux que ça pénalisé, oui, je suis pour ce type de solution. Entrée celui qui dit qu'il a une petite batterie, celui qui justifie qu'à 80% il charge encore à 100kW (comme si ça avait un rapport) celui qui, celui qui,...

Depuis l'A10 aussi

Ils ne seront pas forcément les plus gênés mais au moins ils paieront l'occupation. Et si c'est aux gens aisés que tu penses, souvent c'est eux les plus radins.

Vous croyez vraiment que ceux qui charge a plus de 80 ou 90% en auront quelque chose a faire d'une notification ? Tarif au kWh qui progresse à partir de 80% et pénalités a 100% Jusqu'à 80% par ex 0,5€/kWh 81% 0,55€ 82% 0,61€ 83% 0,73€ 84% 0,85€ 85% 1€ ...

Pénalités dissuasives à 100% et un tarif progressif du kWh au dessus de 80%. Et ce chez tous les opérateurs. (Vu le nombre de borne, aujourd'hui l'excuse des petites batteries est de moins en moins pertinente)

Sur deux stations sur l'A10 hier les infos sur les stations en annonçaient mais c'est tout, pas de message supplémentaire. À Chambray les tours pas grand monde ça peut se comprendre mais à Artenais c'était plein. Si l'info ne se trouve que là ça va être mignon, à Roye pas de frais de congestion annoncés mais deux bornes en panne, quand je vois le nombre de personne qui ont essayés de se brancher dessus,, nous sommes peu a recharger ces informations visiblement. NB : Roye, décevant le Tesla lounge... Deux toilettes, un pauvre distributeur, porte qui reste ouverte malgré la clim... Beaucoup de bornes, ok, mais pour le reste...

Je pensais que l'on parlait sérieusement. Donc a partir de vraies clauses d'un assureur.

Tu as la définition du contrat d'assurance de ce qu'ils appellent "occasionnel". Il est stipulé dans le contrat qu'en cas d'accident une enquête de voisinage sera faite ? Par quel expert ? Sur quels critères ? Ils ont assermenté des voisins ? Tout cela le semble bien fumeux...

Pas de souci pour moi.