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Tiv

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  1. Bonjour, depuis la màj 2024.38.6 mes capteurs de pression de pneu (Bluetooth) ne fonctionne plus ??? Message d'erreur affiché avec icone jaune pneu. Capteur de pression adaptable acheté en janvier 2024 monté sur set hiver. Avant la màj RAS, ils fonctionnaient. Suis je le seul ??
  2. J’ai une offre de reprise à confirmer avec les photos. Mais elle a aucune rayure et les 4 pneus sont neuf (2000km). Il me faut une AWD pas mal de neige l’hiver chez moi. L’intérêt c’était d’avoir un coffre avec la place centrale rabattable pour y mettre 4 paires de ski. Dans ma 3 avec ma trappe à ski je peux en mettre que 3. La 4 eme paire et sous les pieds des passagers arrières. C’était la proposition qui me faisait penser à changer mais je vais attendre 2025 histoire d’avoir le dernier modèle…
  3. Bonjour. La fin de trimestre approche et les offres commerciales avec ! Tesla me propose une offre de reprise qui me convient pour ma TM3 fin 2021. Tesla fait des promos sur les Y AWD. Ma question.... Est ce que je craque pour un Y AWD neuve ou j'attends 2025 avec potentiellement la Y Juniper ??? C'est la proposition du commercial Tesla qui me fait réfléchir sur le passage de la 3 à la Y. De toute façon au pire je passerai à la Y nouveau modèle.
  4. Tiv

    Capteurs TPMS 2021

    Bonjour. Je recherche un lot de 4 capteurs tpms pour ma tm3 de 2021… Quelqu’un a un bon plan à me proposer ?
  5. Un pneu hiver a me conseiller dans les 100€ ?
  6. Tiv

    recherche jante tole

    J'aime bien le style avec des jantes en tôle noire toutes simples pour un set hiver.
  7. Tiv

    recherche jante tole

    Tu peux me donner le site stp. Merci.
  8. Bonjour. Est ce que vous savez s'il existe des jantes en tôle pour Tesla 3 ??
  9. Pareil. On a fait le trajet il y a 2 ans avec la banquette 2/3 ; 1/3 mais un rehausseur (garçon 6 ans) et au milieu fille de 12 ans plus jamais..... Et puis la place au milieu est petite avec un rehausseur à coté.
  10. Facile .... avec le tuto oui. Par contre je n'ai pas démonté le dossier pour découper la plaque. Je voulais pas l'enlever et mal le refixer ou autre. Donc protection au max dans la voiture avec drap et couverture. Je rentre 3 paires de ski adultes. La partie métallique n'est pas saillante car la moquette du dos du dossier recouvre le métal. Ce qui est visible c'est du plastique donc non pas saillant du tout, j'ai ébavurée avec un cutter et lime pour arrondir. Au pire tu mets du scotch noir. Gros avantage pour moi, ne pas mettre de coffre de toit et diminuer fortement l'autonomie. Tu pars au ski a 4 avec 3 paires de ski et 4 paires de chaussure avec la même consommation qu'a vide. Et cout de la modification 0, zéro, nada .... Et un dossier arrière de Tesla 3 vaut 200€ d'occasion.


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