

Raymes
Membre-
Compteur de contenus
1 655 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Tout ce qui a été posté par Raymes
-
Ah mais il peut bien couper son pays du reste du monde le Donald, on ne s'en portera que mieux. Par contre l'Américain moyen il va vite déchanter lui. Trump lui il s'en fout, après son annonce il s'est barré direct en Floride pour 4 jours à jouer au golf. 👍
-
Oui bien sûr. T'as vu la gueule de l'île? On parle d'une île volcanique quasiment entièrement recouverte de glace. Bon courage pour y construire un entrepôt (pour peu que ce soit autorisé). L'île est quasiment inaccessible, la mer y est extrêmement agitée et tu penses sérieusement qu'on peut y faire transiter des millions de tonnes de marchandises? Comment tu fais accoster ton porte-conteneurs, comment tu décharges les conteneurs, en les portant sur ton dos? Que Trump fasse n'importe quoi et détruise son pays c'est déjà fascinant, mais que certains arrivent encore à le défendre ça ça me sidère.
-
Tu te poses vraiment la question, venant de quelqu'un qui taxe les importations provenant d'îles inhabitées? 🤣
-
Pardon mais je ne peux pas m'en empêcher. ‘Nowhere on Earth is safe’: Trump imposes tariffs on uninhabited islands near Antarctica | Trump tariffs | The Guardian Imposer 10% de droits de douane à une île peuplée uniquement de manchots, vous en rêviez, ils l'ont fait! Après je sais, pas peut-être que le sperme de manchots est utilisé dans la composition de la colle du cybertruck. 🤣
-
Pb de déconnexion de la voiture à cause de la batterie ?
Raymes a répondu à un sujet de manuher2 dans Volkswagen ID7
Pas activée chez moi et l'appli communique sans souci avec la voiture. -
Non mais financer une campagne c'est une chose (Musk a largement financé celle de Trump) mais là on parle de : - filer 100$ à chaque votant du Wisconsin qui accepte de signer une pétition contre les "juges activistes" Musk Offers $100 to Wisconsin Voters, Bringing Back a Controversial Tactic - The New York Times - filer 2 chèques d'1 million de dollars à des électeurs républicains qu'il a nommé "porte-paroles de son groupe politique", tout en promettant de plus petits montants à tous ceux qui feraient élire son candidat Elon Musk hands out $1m checks to voters amid Wisconsin supreme court election race | Elon Musk | The Guardian "Musk said he would also pay supporters $20 for every voter they recruit over the next two days" Musk gives away two $1 million checks to Wisconsin voters in high profile judicial race | Reuters On ne parle pas de financer une campagne mais d'acheter des votes sans même s'en cacher!
-
C'est quand même hallucinant, le mec achète littéralement des votes et ça passe crème, alors que c'est totalement illégal. D'ailleurs on peut aussi ajouter cette phrase qu'il a prononcé pour tenter de faire élire le candidat républicain par la peur :“This Wisconsin Supreme Court race might decide the future of America and Western Civilization! It’s a big deal.” Bien content qu'il se soit planté et ait perdu quelques dizaines de millions, en espérant que ce ne soit que le début.
-
De mon côté avec version "de base" (batterie 77 kWh), j'ai fait 267 km avec 66% de batterie (90% autoroute à 120 km/h), soit en extrapolant pile 400 km avec 100%. Conso affichée entre 18 et 19 kWh/100 km. J'ai encore mes pneus hiver. Par contre faudrait qu'on essaie de ne pas multiplier les topics sur le même sujet. Je vais demander à un modo si on peut fusionner les 2.
-
Verouillage automatique aléatoire de la voiture en s'éloignant ?
Raymes a répondu à un sujet de manuher2 dans Volkswagen ID7
Oui j'en parlais ici, ça marche pas à tous les coups, sans que je comprenne pourquoi. -
Même le plus mauvais des entrepreneurs sait qu'on ne mélange pas business et politique. La moindre des choses aurait été de se mettre en retrait de Tesla, X et Space X le temps de ses fonctions dans l'administration Trump, pour ne pas entacher l'image de ses entreprises et éviter les conflits d'intérêt.
-
Pour ça par exemple 😁 Elon Musk attaque un joueur d’Assassin’s Creed Shadows sur X et Ubisoft lui répond sèchement Sinon une journée mondiale de mobilisations anti-Tesla et Musk est prévue ce samedi 29 mars : What is 'TeslaTakedown'? Movement planning worldwide protests Un vrai génie d'avoir coulé sa propre marque en si peu de temps. 👍
-
Tesla rappelle 46 000 Cybertruck pour risque de chute de carrosserie Rappel de la quasi intégralité des Cybertrucks produits pour une colle défaillante et des morceaux de carrosserie qui peuvent se décoller et s'envoler en roulant. Je lui avais pourtant dit à Elon que c'était pas une bonne idée de remplacer la Super Glue par de la UHU Stic pour faire des économies! 🤣
-
Tesla rappelle 46 000 Cybertruck pour risque de chute de carrosserie La défaillance est liée à la colle utilisée, a annoncé jeudi l’Agence américaine de sécurité routière. Apparemment la carosserie est assemblée avec de la colle UHU stic. 🤣
-
C'est même devenu un ordre présidentiel ("it is herby ordered") de s'opposer au VE... Le lien vers l'ordre présidentiel : Unleashing American Energy – The White House Ordre présidentiel en faveur des énergies fossiles (pour une exploitation accrue), contre la transition énergétique et contre le VE, qui est donc de facto approuvé par Musk.
-
Si c'est un Tesla Advisor qui le dit, ça ne peut qu'être vrai.
-
Donc licencier des milliers de fonctionnaires du jour au lendemain, la plupart du temps de manière totalement arbitraire, couper les fonds de la recherche scientifique, démanteler le ministère de l'éducation, démanteler des médias, ça équivaut à "combattre les détournements de fonds publics" dans la novlangue des partisans de Trump/Musk? On voit très bien où il veut amener le pays en tapant sur l'éducation, la recherche et les médias. Ce sont toujours les premières réformes des dictateurs.
-
Mentir et tordre la réalité pour servir leurs intérêts c'est tout de même la marque de fabrique de Trump et Musk. Trump est même capable de tricher au golf. Musk de tricher aux jeux vidéos. Tout ça parce qu'ils ne supportent pas de ne pas être les meilleurs partout et tout le temps, de ne pas être en permanence au centre de l'attention. C'est compréhensible et pardonable chez des enfants en bas-âge (on va dire jusqu'à 5-6 ans), mais à 50-60-70 ans passés et quand on a un tel pouvoir, c'est du narcissisme et de l'égocentrisme poussé à l'extrême. C'est risible en plus d'être extrêmement dangereux.
-
Désolé! Mais certains commentaires, même loufoques, sont tellement premiers degrés qu'on s'y perd effectivement. 😅
-
Haha, alors qu'en parallèle il est en train de vendre les flottes de VE des administrations fédérales (pour les remplacer par des thermiques), de faire démonter plus de 8000 bornes de recharge utilisées par le personnel de ces administrations et fait pression pour supprimer toutes les aides à l'achat de VE? Il est totalement opposé au VE, c'est juste de la com' sur demande de Musk! Trump Admin To Shut Down EV Chargers, Sell Electric Fleet Trump’s reversal of EV program could carry a hefty price tag - E&E News by POLITICO
-
Je croyais que Tesla ne faisait pas de pub. Là ils se paient un VRP de luxe. Zéro conflit d'intérêt évidemment. 😆 Quant t'en es rendu là, c'est que le gouffre est proche.
-
Ah si tu le dis. Donc en gros on avait tous des voitures laides depuis les années 50-60 jusqu'au Model 3 highland? Mais j'ai cru comprendre que c'était tellement peu pratique sans commodo, qu'ils avaient remis celui du clignotant sur la Y Juniper, du coup elle va être laide aussi, c'est dommage. En plus avec 1 commodo c'est disymétrique.
-
C'est mal d'avoir des commodos?
-
Eh ben au moins ça bouge, tard certes, mais ça bouge! 😆
-
Nous aussi je te rassure, ça c'est une nouvelle "taxe" qui s'ajoute. Avant tout le monde payait les même "frais de réseau", maintenant ça dépend de tes pics de consommation.
-
Oui, attendez que ça arrive en France. 😆 Je comprends l'idée qui est de dire que ceux qui tirent le plus sur le réseau doivent aussi contribuer plus à son amélioration et son dimensionnement que ceux qui ont une très faible utilisation. Mais ce que je trouve lamentable c'est qu'ils ne font aucune distinction de temps, à savoir qu'un pic créé à 2h30 du matin compte autant qu'un pic créé à 19h ou à 8h, alors que le réseau est bien moins sollicité la nuit ou les week-ends. Et ils auraient au moins pu calculer le pic mensuel comme la moyenne des pics journaliers. Donc si je charge ma voiture 10 fois dans le mois, je vais avoir 10 jours élevés (mettons 10 kW) et 20 jours bas (3 kW), donc une moyenne mensuelle de 5.33 kW qui reste acceptable. Alors qu'avec le système actuel, pour seulement 15 minutes de pic à 10 kW même à 3h du matin, ma moyenne mensuelle est automatiquement de 10 kW! Je trouve ça parfaitement injuste. Finalement la seule chose qui me manque vraiment sur mon ID7 par rapport à la TM3 c'était la possibilité de modifier le courant de charge manuellement. Ca c'était vraiment très pratique pour ce genre de cas de figure.