Aller au contenu

Napo

Membre
  • Compteur de contenus

    639
  • Inscription

  • Dernière visite

1 abonné

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

Napo's Achievements

  1. il me semble que si tu n'as pas l'assurance deces oui les "heritiers" devront continuer à payer les mensualités..peut etre la solution voir avec les assurances si elles appliquent cette limite des 75 ans.. voir en particulier avec les mutuelles style "macif" par exemple
  2. Napo

    Enyaq restylé (2025)

    ah oui moi j'ai fait une démarche presque inverse.. moi aussi la xpeng m'interessait mais j'ai reculé simplement par le fait que cette voiture etait un peu grosse pour moi et me posait un probleme pour rentrer et sortir du garage. du coup je me suis rabattu sur l'Elroq qui est suffisante pour ma femme et moi.mais je reconnais que la G6 me plaisait bien et j'appreciais l'offre tarifaire tres interessante et surtout sans option quasiment à part le crochet d'attelage.. alors qu'avec les autres constructeurs on doit rajouter et encore rajouter des options pour arriver à la voiture que l'on souhaite.et cela au final fait serieusement monter le prix final...
  3. Bon apparement ce n’est pas si simple pour les gens qui comme moi ont commandé (commande signé le 20 février)avant l’accord que Škoda à passer avec edf.. d’après mon vendeur ils ont reçu un mail ce matin comme quoi cette prime de 345 euros n’était » pas rétroactive et ne peut s’appliquer au dossier pris avant l’adhésion des distributeurs qui va se faire courant de cette semaine ou semaine prochaine.
  4. Napo

    Précondionnemt

    Merci de ces précisions ;pour le preconditionnement de l’habitable oui je connais avec mon id3 ,je me doutais que pour celui de la batterie c’était pas possible . Dommage.
  5. Napo

    Précondionnemt

    Question surement naïve mais bon je la pose quand même. si j’ai bien compris sur l’elroq si on planifie un parcours ,le preconditionnement (si on a besoin de recharger) avant d’arrivée à une station se met automatiquement en marche (même si on peut le faire manuellement aussi). par contre la question que je me posais ,le matin je prends ma voiture. Vers 8h est ce que je peux programmer un préconditionnement pour éviter d’avoir trop de kwh consommés pendant les premiers kilomètres en période hivernale alors que je ne vais faire qu’un 20 de km .. et si la réponse et oui (cela serait génial) la batterie doit être auparavant en charge ou pas ?
  6. La demande doit être fait par moi ou le CC?c’est lui qui s’occupe de tout normalement?
  7. Merci à toi de ta réponse positive ..
  8. Excusez du mauvais français j’ai envoyé sans relire et plusieurs mots ont été changés. À la dictée .. je dis le « doute Pour moi car j’ai commandé mi février mais je ne serai livré qu’en juillet «
  9. Je viens de lire le texte , le doute pour moi qui est commandé mi février , car ils « disent À compter de mars » mais comme la livraison effective n’est que juillet je sais pas si j’a j’en Ben »fiche je vais certes appeler mon CC. Mais si quelqu’un est dans la même situation j’aimerai savoir s’il a pu obtenir cette prime ou pas ?
  10. C est une belle offre
  11. Excuse j avais pas vu la proposition finale
  12. Frais carburant? Comprend pas .
  13. Donc si j’ai bien compris ,moi qui est passé commande mi février je peux demander d’en bénéficier?


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.