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galibo

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  1. Bonjour, 3 ans et 12 855 km pour notre Captur, Passage en concession pour l'entretien, 115 Euros, (remis à l'année prochaine le remplacement du liquide de frein, vu mon faible kilométrage), Prolongation pour 3 ans des services connectés par le site Myrenault, 159 euros pour la navigation intelligente, 39 euros pour le pack contrôle a distance, Bonne journée à tous
  2. Bonjour, Mise à jour exécutée sans probléme, compter 2 heures pour l'opération, @+
  3. Bonjour, Mail reçu ce jour, on en sait un peu plus sur ce rappel, RENAULT CAPTUR II - INTERVENTION À RÉALISER - Véhicule : CAPTUR II N° VIN/série : VF1RJB00******** Immatriculation : FV-***-VH Madame, Monsieur, Renault attache un soin tout particulier au suivi de la qualité de fabrication et de l’évolution de ses véhicules. Nos équipes ont constaté une possibilité de fonctionnement inapproprié du moteur électrique, accompagné d’un affichage au tableau de bord du témoin STOP et du message « Panne électrique danger », pouvant conduire à l’immobilisation de votre véhicule. C’est la raison pour laquelle nous vous demandons de bien vouloir prendre contact dans les meilleurs délais avec un atelier du Réseau Renault, afin de procéder gracieusement à la reprogrammation de certains calculateurs de votre véhicule. Vous remerciant de votre fidélité à Renault, nous vous prions d’agréer, Madame, Monsieur l’assurance de tout notre dévouement. Monsieur le Directeur Qualité Services FRANCE.
  4. Bonjour, Rendez-vous le 2 mai chez Renault pour moi, il s'agirait d'une simple mise à jour du logiciel, le réceptionniste n'a pu me renseigner sur la durée de l'opération, tout dépendra du téléchargement des données,
  5. Bonjour, Même rappel sur mon appli my Renault pour moi, également fait la révision des 2 ans en janvier, je passerai la semaine prochaine pour un rendez-vous chez Renault, En plus mon appli my renault ne communique plus avec la voiture depuis l'apparition de ce message, je n'ai plus d'info, (niveau batterie, kilométrage .....) En attendant d'en savoir plus, @+ Jean Louis
  6. Bonjour, https://www.caradisiac.com/que-se-passe-t-il-avec-les-hybrides-rechargeables-de-renault-201997.htm Le Renault Captur Plug-In vient de quitter définitivement le catalogue de la marque et la Mégane hybride rechargeable vient elle aussi de disparaître du configurateur. Cette technologie coûte-elle trop cher sur les modèles compacts du constructeur ? Sa carriére aura été bien courte! trop cher à produire pour Renault, Dommage, @+ Jean Louis
  7. Bonjour, TPW à contrôler. J'ai tenter de réinitialiser les capteurs mais le message revient quelques secondes après. Il faut vérifier la pression des pneux et regonfler ceux-çi si besoin, et aprés normalement pas de probléme pour faire une reiniatlisation, @+ Jean Louis
  8. Bonjour, visite chez Renault pour l'entretien des 2 ans, 8685 km, vidange et remplacement des filtres, 188 euros, Toujours aussi satisfait de notre captur, idéal pour les petits rouleur comme moi, avec toujours la posibilité de long parcours en cas de besoin, @+ Jean Louis
  9. Bonjour, Un article intéressant sur le futur suivi des recharges des hybrides rechargeable, https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/32564-hybrides-rechargeables-voici-pourquoi-vous-feriez-mieux-de-les-recharger Bonne lecture,
  10. Bonjour, oui, c'est bien le "bruiteur", j'ai trouvé cet article sur le net, https://www.renaultgroup.com/news-onair/actualites/les-voitures-electriques-montent-le-son/ Adieu, monde du silence ? Depuis le 1er juillet 2019, les voitures électriques sont obligées de… faire du bruit ! Une nouvelle norme européenne destinée à améliorer la sécurité, sans pour autant induire de pollution sonore supplémentaire @+
  11. Bonjour, Oui, je ne fait que de la ville et un peu de quatre voie, que des petits parcours, mon autonomie en "électrique", actuellement, en hivers est de 35 à 40 km, contre 55 km en été, @+
  12. Bonjours à tous, Première révision pour notre Captur,1 an et 3500 km, pour un prix de 80 euros, temps annoncé lors de la prise de rendez-vous, 1 heure, mais 3 h 30 de passé au garage suite à une remise à jour, sans pas plus de renseignement donné par le technicien "reception". Ce qui a changé après cette mise à jour: le moteur thermique ne se mets plus en route lorsque je dépasse les 75 km/h, et la programmation de la charge hebdomadaire et journalière (pendant les heures creuses EDF pour moi) fonctionne à présent. Par contre le message faisant le décompte de jour, pour la visite entretien, apparait toujours malgré le passage au garage. Au niveau utilisation, c'est un véhicule qui correspond parfaitement à mes besoins, avec une consommation d'essence de moins d'un 1.2 litre au cent kilomètre, il m'a fallu un temps d'adaptation pour bien maitriser les positions D et B, mais après c'est super, la position B est utilisé en ville ou comme frein moteur sur les autres routes ( à l'approche d'un rond point ou autre), et D sur les grands axes. Ce qui pourrai être mieux: le bruit en dessous de 30 km/h, le bruitage est bien trop présent à l'intérieur !, on se retrouve avec une voiture qui en mode électrique plus bruyante qu'un modèle essence !, j'avais une 3008 Peugeot essence bien plus silencieuse en dessous de ces 30 km/h, Bonne année à tous !
  13. Bonjour, Lors du passage sur la réserve pour le carburant, le signe représentant la pompe a essence passe à l'orange, @+ Jlp
  14. Bonjour du jour, Le réservoir du Captur fait 39 l, ta jauge indique que celui-ci est plus ou moins à la moitié, ce qui nous fait un volume d'environ 18 litres, @+ Jlp
  15. Oui, tout à fait d'accord, la prochaine sera une électrique


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