Sloopsurlamer

bonjour non je ne connais pas la référence du moteur posé à 20 000km. Changement fait à l'automne 2019. Je confirme que ce ne sont pas les cardans. Je l'ai monté sur un pont chez un ami garagiste et il me confirme que les cardans sont ok... J'ai contacté revolt, j'attend leur reponse. Merci

bonjour ma kia my 2019 a subi un changement de moteur reducteur vers 20 000 km en garantie. J'en suis maintenant à 250 000km, je pense avoir de nouveau le meme probleme avec un bruit qui est apparu vers 200 000km et qui maintenant devient tres present à l'acceleration et à la deceleration. Kia me dit qu'ils doivent faire un diagnostic payant et que c'est soit le cardan soit le moteur. Si c'est le moteur on m'annonce un prix entre 10 000 et 12 000 pour changer le moteur reducteur... Le dernier test de ma batterie lors de ma derniere revision à 240 000 km me dit que ma batterie annonce toujours 100 %. Je me pose la question de l'interet de changer le moteur vu le kilometrage de ma voiture. Des reparateurs hors kia peuvent ils me proposer un prix plus raisonnable? qu'en pensez vous ? amicalement brendan

bonjour probleme de chargeur ce jour les deux dernieres nuit ma voiture n'a pas chargé avec une fois le cable orange et une fois le cable bleu. Je vais sur une borne publique pour charger en css mais egalement charge impossible. La voiture est au garage à cesson rennes et on m'annonce plus d'une semaine de delai avant de regarder le problème... super

moteur changé à 37 000 km pour moi

mon avis personnel Tout ces aides à la conduite sont utiles. Parfois un peu deroutante quand le volant veut forcer mais on s'habitue et on reste maitre de notre direction. Le lacher de volant est rigolo mais ce n'est pas prevu pour rouler comme ça sans les mains sur le volant. on beneficie d'une voiture plus sure c'est une certitude. Ces aides peuvent nou sauver la vie ... Je laisse toutes les aides en place en continu

bonjour j'ai 40 ans. Je suis medecin generaliste et médecin pompier. J'ai un kia eniro 64kw premium depuis mai 2019. Je l'utilise en professionnel et en privé. Je roule en moyenne 45 000km/an. merci

ça ne se voulait pas méchant...

et le confinement est respecté ?

cesson rennes oui

saint malo et saint brieuc dans les 50 € par contre cesson 120 €...

pour moi aussi changement de moteur. Bruit entendu à partir de 17000 km. plusieurs aller retour au cc qui entendait un bruit trop léger pour être pris en compte. Le bruit s'aggravant ils ont pris ma voiture 3 semaines avec verdict changement de moteur (periode du covid 19 donc la réponse de corée a mis du temps). J'ai recuperé ma voiture avec toujours le bruit juste avant que le garage ne ferme avec le confinement.

les easygrip sont ils réellement compatibles avec la eniro ? Easy Grip Evolution 11 Convient aux véhicules non chainables : Non

il manquait tout simplement une trappe pour recharger ...

moi perso j'ai roulé 21000 km depuis mai. J'en suis ravi. confort de conduite sans pareil. c'est ma première voiture électrique. La recharge ne me pose pas de problème il faut juste planifier les longs trajets et garder une reserve si une borne est hors service (assez frequent tout de meme en ille et vilaine).

qui a le plus de km au compteur avec son eniro ? ils ont certainement le plus de recul sur l'utilisation de leur véhicule

finalement j'ai été jusqu'à 21 000 km je suis sur le temoin, je sens que la tenue à l'acceleration n'est plus la même surtout que les routes sont souvent trempées voire inondée ces temps ci. je les change demain pour des primacy 4.

bonjour je suis proprietaire d'un e niro 204 depuis mi mai. Je viens de parcourir mes 15000 premiers kilometres avec beaucoup de plaisir. Par contre mes pneus avants sont déjà pas loin de la limite. Je n'ai pas l'impression de rouler type pilote de rallye. Qu'en est il pour vous ? merci sloop sur la mer