AxelSchweiss

Afin que ABRP fonctionne avec un OBD il est indispensable que ce OBD maitrise le standard BLE (= Bluetooth Low Energy). ABRP a choisi le BLE standard pour que les téléphones d'Apple fonctionne également avec ABRP. Donc en ce moment icarpro en WiFi n'est pas utilisable avec ABRP....

Donc: au lieu d'installer des nouvelles bornes AVIA ferait mieux de s'occuper des bornes qui fonctionne mal (j'ai eu à lusieurs reprises l'occasion de faire l'expérience sur la A89 à Chavanon) que de commencer l'installation des vouvelles bornes un peu partout en France. Heureusement il y a à Tulle des bornes ou on peut faire "le plein pour arriver à Clermont...

Oui mais - les infos qu'on retrouvent dans l'ABRP - qui c'est qui les comuniquent ? Je pense pas que ce ABRP sillone la France pour enregistrer toutes les données des bornes de recharge.....par contre je crains que ce sont les utilisateurs qui les fournissent. Donc doudous74, je pense qu'il vaut mieux informer ABRP de l'erreur....Les infos qu'on retrouve dans ABRP ne peuvent etre fiables en fonctions de ceux qui les fournissent. par example les infos sur les bornes de ionity étaint toujours correctes qu'on j'en avais besoin (en France, en Suisse, en Allemagne etc...). On pourrait dire par là que inotiy fait son boulot.

...sauf que: on peut changer d'entreprise privée au cas ou....mais va faire ca avec l'administration... et ca sera ta fête....

...voilà comment les appels pour l'administration finissent.... VIDEO.mp4

Moi aussi j'ai essayé la version 4.3.8 (2110) ce matin - et on dirait que ABRP s'est bien amelioré. Maintenant il faut voir comment le ABRP se comporte pendant les grandes distances - je vais voir ca fin mars pour un tour Bordeaux Genève.... Juste encore un petit détail: les infos des "Notes de la MAJ" n'affiche plus des infos - doit y avoir encore un pépin. Parfois je me demande pourquoi ABRP ne remarque pas les erreurs pourtant bien visibles quand-même.

@ papymomo J'ai lu dans le forum de ABRP hier soir que le problème que le problème du calcul "infini" d'un plan déjà enrégistré est résolu (Samuel_ABRP) - donc il ne faut plus avoir access de son mobile pour choisir "Charger et écraser tous les paramètres du plan ou charger seulement les déstinations". Bref - ce matin j'ai fait l'essai....et nada: le problème est toujours présent - on ne peut pas faire ce choix dans Auto Android, le spinner tourne toujours...et c'est tout. Pourrais-tu s'il te plait vérifier également si le problème existe toujous chez toi aussi ? Pour le ABRP j'utilise un Pixel 6, Auto Android 8.9 gerd

@ doudous74 connais-tu un logiciel qui n'a pas de défauts ?

@papymomo ...la dernière version de ABRP est 4.3.5 (2057) - et avec cette version on a toujours le choix entre "Destinations uniquement" ou "Tous les paramètres du plan"...et ABRP fonctionne maintenant a nouveau (ne se plante plus comme il y a qqs jours). La nouvelle version s'est installée automatiquemant sur mon mobile hier soir. En ce qui concerne les deux questions que tu as mentionné - je ne suis pas sûr du tout - mais je pense que ABRP tient compte des nouveaux iténeraires de Open Street Map.... A voir encore. Sinon ABRP marche très bien avec AA et également avec AAWireless !!!

Je confirme, la version ABRP 4.3.4 (2030) a un sacré problème. Je pense qu'on n'est pas les seuls ayant un pépin avec ce logiciel - je pense donc qu'il aura dans les jours à venir une correction. Pour l'instant il vaut mieux s'abstenir et continuer avec la version précédente 4.3.3 (2019). gerd ps: Je viens de consulter le bug report du forum de ABRP - et j'ai trouvé ceci: alors je ne m'inquiéte pas trop

Je pense que tu parles de "ABRP". Mais pourrais tu nous préciser de quelle version ABRP et de quel téléphone il s'agit ?

Juste une question: D'ou vient ton message quant aux plantages des associations e smartphone et de peripheriues, y en a avectoutes les marques de smartphone....pas prévue de chamger le mien.... ???? Su tu ne veux faire des esssais avec un smartphone autre que Xiaomi - je pense que dans ce cas il vaut mieux que tu abondonnes et que tu vends ton OBDLink CX....et tu continues avec ton système de navigation de ta voiture....

@bioman83 ....quand j'ai lu de tes problèmes mon premier soupcon était: il doit utiliser un mobile de Xiaomi......J'ai eu les mêmes problèmes que toi....ABRP plante, la position de la voiture ne bouge plus etc. Je pense que ton OBDLink Cx n'y est pour rien, par contre ton Xiaomo....Ce n'est qu'un soupcon, les raison d'une malfonction peuvent être multiples, bien-sûr... Mais à un moment j'en avait marre d'un ABRP qui plante et j'ai prête un Google Pixel 6A - juste pour voir. Miracle, les plantages d'ABRP avait disparus...Si tu as l'occasion de te prêter un mobile autre que Xiaomi - fais le et tu verras. J'ai collecté pas mal d'infos d'un forum d'outre rhin ou les plantages de l'app ABRP avec les mobiles Xiaomi sont connus. Bonne chance Version ABRP: 4.3.3 (2006) Android 13 Mobile Phone: Pixel 6

et pourtant - tout y est encore.... Pendant la charge on voit la tension de la charge, les differents paliers, la température de la batterie etc Bon - les screenshots de ma réponse ont été faits à l'arrêt... Qqc à faire pendant la connection à une borne de recharge rapide....si la temperature est en dessous de 25°C la puissance de charge ne depasse pas le 55kW.....et on ne s'étonne plus....

@marmOtt As-tu besoin de l'aide afin que l'application chez toi fonctionne mieux par rapport à maintenant ? Si oui, il va falloir que tu nous communiques: - le type du OBD utilisé - le mobile et le logiciel que t'utilise (Android 12 / 13 ?) - le type de la voiture - la version du logiciel ABRP (actuel 4.3.3 (2004)) Chez moi ca fonctionne nickel depuis la version 4.3.3 et aussi avec AAWireless / Auto-Android !!! Dans ce context j'avoue que j'ai eu pas mal de peine avec mon téléphone de Xiaomi - que j'ai passé à mon neveu. Depuis que j'ai un Pixel 6 de Google les problèmes avec ABRP sont du passé a+ gerd

Pour citer le descriptif de Forhorse "borne de merde"....: Depuis plus de 2 ans je roule en VE (e-Niro) et j'ai accumulé plus 53.000km....Et entretemps j'ai compris qu'il y a des bornes plus fiables que d'autres....donc ceux qui m'ont "embêtées" (pour être polis au moins) je les contourne - pour ne pas dire je les boycotte (et je planifie en conséquence). Si tout le monde m'imitait Engie et d'autres (e.g. Izivia) finiront un jour de comprendre qu'il ne suffit pas d'installer des bornes mais qu'il faut aussi de l'entretien. Une borne de recharge peut toujours en panne (vu les puissances qu'elles traitent) pour qqs jours - mais pas pendant 2 semaines et voir plus. En fin de compte j'utilise très souvent Ionity - je branche le voiture et la charge démarre.

Oui, je connais bien l*autre station PowerDot - à côté d'une restauration rapide (qui n'est pas mal du tout) - sauf que ces bornes sont assez souvent bloquées par des VT - peut-être causé aussi par une manque de parking. Mais si Chargemap a supprimé les bornes dans le sud de Brive - d'ou vient la photo dans ton message du 07.10.22 ?? Photo bidon ?? Est-ce qu'il faut se méfier maintenant des infos de chargemap ? gerd

Est-ce que la station de Power-Dot dans le sud de Brive-la-Gaillarde (voir Denitschi59 du 07. octobre) est entretemps fonctionelle ? gerd

...il ne reste qu'à ésperer que l'entretien des bornes de recharge peut suivre la cadence des ouvertures des bornes de recharge - e.g. : A71 - Aire des Volcans d'Auvergne. Ca fait plusieurs semaines qu'on tombe sur des bornes hors fonction...

Pour ceux qui maitrise la langue de Goethe: à partir de 17:00h

Ionity - Perigueux Sud - Z.A. Caussade-Chiezas

@denitschi59 / @ tonton_nono La nouvelle version du logiciel peut être téléchargé via le Navigation Updater depuis hier (20.07.22) gerd

Ce vendeur doit être fortement aveugle !!! À ta place je changerais de concession - le plus rapidement possible (également pour "comparer" une remise éventuelle. gerd

Je viens de decouvrir que KIA aux USA a publié le 28.04.22 sous le titre "Display Audio Software Update" https://update.kia.com/US/EN/updateNoticeView/677 On ne sait pas si KIA Europe va suivre leurs collègues americains - mais il y a de l'éspoir quand-même.... Sinon: Oui - je suis d'accord que AAWireless fonctionne bien - sauf que dans mon e-Niro la prise USB est alimentée avec 5V même si voiture est éteinte. Étant donné que AAWireless consomme entre 130mA et 150mA je pense qu'il vaut débrancher le petit boitier afin que la batterie de 12V ne soit pas vidée au bout de trois semaines....Dommage que AAWireless n'a pas eu un idle mode (comme e.g. le dongle OBDLink CX). Mais s'il faut qu'à chaque fois il faut que débranche l'AAWireless .... je peux aussi bien débrancher mon mobile.... gerd

denitschi59, aurais-tu une idée jusqu'à quand l'access à Veyre est bloqué - est-ce que la fermeture s'est limitée que le 14 et 15.05 ? C'est une borne de recharge "importante" pour ceux qui voyage de Bordeaux vers Lyon et plus loin..... gerd